É urgente realocar a rede elétrica e acelerar o progresso da Via Expressa do Norte.

A infraestrutura da rede elétrica ainda "bloqueia" a rota principal.

Em 29 de julho, de acordo com o líder do Conselho de Gestão do Projeto Thang Long ( Ministério dos Transportes - Investidor dos projetos componentes Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang), a província de Ha Tinh entregou ao investidor toda a rota principal da fase 2 do projeto da rodovia Norte-Sul para que a construção fosse iniciada.

O projeto Ham Nghi - Vung Ang, trecho que atravessa o distrito de Thach Ha, construído pela unidade Tu Lap, já conta com 3 km pavimentados dos 4 km totais da via principal.

No entanto, em algumas localidades, a infraestrutura da rede elétrica ainda bloqueia a rota principal, bem como as rotas de ligação. Especificamente, no canteiro de obras da rota principal do projeto Ham Nghi - Vung Ang, que atravessa a comuna de Tan Lam Huong, distrito de Thach Ha, província de Ha Tinh , construído pela Tu Lap Construction Company Limited, ainda existem alguns pontos onde a fundação e o pavimento não podem ser construídos.

O Sr. Nguyen Quang Thuc, comandante da Tu Lap Construction Company Limited, afirmou que a unidade é responsável pela construção de 4 km de via principal, 6 passagens subterrâneas, 29 bueiros de drenagem e 3 grandes pontes.

Até o momento, graças à implementação de 3 turnos, 4 equipes, mobilização de máquinas e recursos humanos, a unidade concluiu cerca de 70% da obra. Se tudo correr bem, a empreiteira poderá concluir todos os itens, incluindo a via de acesso, antes de fevereiro de 2025.

"Pavimentamos 3 km da via principal, de um total de quase 4 km de concreto asfáltico vazado C25. No entanto, ainda existem alguns trechos onde a construção não pode ser concluída devido a obstruções na rede elétrica. Esperamos que a prefeitura local entregue a obra de fundação e leito da estrada em breve, antes da temporada de enchentes deste ano", disse o Sr. Thuc.

Atualmente, algumas linhas de energia ainda não foram realocadas, portanto, o empreiteiro não consegue realizar o trabalho sem problemas.

Da mesma forma, no canteiro de obras da estrada que liga a Rodovia Nacional 1A ao cruzamento de Cam Quan, no distrito de Cam Xuyen, com 3,2 km de extensão, construída pela empreiteira Thanh Huy, a obra não foi concluída de forma contínua devido ao sistema de linhas de energia de 110 kV e 220 kV.

No canteiro de obras, a empreiteira Thanh Huy praticamente concluiu a área de terraplenagem K95 e está se preparando para construir a área de terraplenagem K98. No canteiro de obras do viaduto sobre o rio Rao Cai, devido à linha de transmissão de energia de 110 kV, o sistema de perfuração de estacas de concreto está inativo há vários meses.

"A estrada atravessa uma área frequentemente alagada durante a estação chuvosa. A empreiteira espera que as autoridades locais realoquem em breve a rede elétrica para que a construção possa começar antes da temporada de chuvas deste ano. Caso não haja um local disponível para a construção, a empreiteira será obrigada a transferir a perfuratriz de estacas de concreto para outro local; não podemos esperar mais", disse um representante da empreiteira Thanh Huy.

Realocação da infraestrutura de energia antes da temporada de cheias

Segundo o chefe do Departamento de Indústria e Comércio de Ha Tinh, devido à complexidade do sistema de transmissão de alta tensão, o progresso da realocação das linhas de 500 kV e 220 kV na região não tem sido o esperado. Recentemente, o departamento enviou um documento às unidades e localidades para acelerar o processo e concluir em breve a realocação do sistema elétrico, de forma a atender à construção do projeto da rodovia Norte-Sul.

O trecho que liga a Rodovia Nacional 1A ao cruzamento de Cam Quan, com seu sistema de estacas de concreto, está inativo há muitos meses devido à falta de obras.

Até o momento, o distrito de Ky Anh concluiu 15% da construção da rede elétrica de 500 kV, com a construção de 4 das 4 fundações de postes concluída e a instalação de postes e linhas de energia em andamento; a cidade de Ky Anh concluiu 20% da construção, com a construção de 2 das 3 fundações de postes concluída e as fundações restantes em construção.

Com relação à rede elétrica de 220 kV, o distrito de Thach Ha concluiu 30% da construção, o distrito de Duc Tho concluiu 45%, o distrito de Cam Xuyen concluiu 72% e está construindo postes, linhas de transmissão e realizando procedimentos de comutação de energia.

Com a rede de 110kV, o distrito de Duc Tho concluiu a realocação, o distrito de Cam Xuyen concluiu 82% da construção e o distrito de Thach Ha concluiu 80%.

As redes de energia de baixa e média tensão nos distritos de Duc Tho, Cam Xuyen e Ky Anh, bem como na cidade de Ky Anh, foram concluídas e estão passando por procedimentos de transferência e energização; os distritos de Can Loc e Thach Ha atingiram 95% de conclusão, e a cidade de Ha Tinh, 90%.

Prevê-se que, até o final deste ano, os veículos já possam circular na rota principal do projeto da rodovia Norte-Sul.

Para viabilizar a construção do projeto, o Departamento de Indústria e Comércio solicitou às localidades que se concentrassem em incentivar as empreiteiras a mobilizar todos os recursos para acelerar a realocação do sistema de energia, especialmente os sistemas de 500kV, 220kV e 110kV.

Além disso, em estreita coordenação com a Ha Tinh Power Transmission, a Ha Tinh Power Company estabeleceu medidas de construção e de segurança, submetendo-as prontamente às autoridades competentes para aprovação, a fim de realizar os trabalhos de conexão, desconexão e transferência de energia, bem como implementando integralmente os documentos e procedimentos para aceitação e inspeção dos trabalhos concluídos.

Coordenar ativamente e criar condições favoráveis ​​para as localidades no agendamento de cortes/desligamentos de energia, estabelecendo medidas para garantir a segurança da construção e a aceitação técnica; durante o processo de implementação, cumprir as condições para interrupção e redução dos níveis de fornecimento de energia de acordo com os regulamentos; analisar e recomendar à National Power Transmission Corporation e à Northern Power Corporation a resolução imediata de dificuldades e problemas relacionados.

O projeto da Autoestrada Norte-Sul do Leste, fase 2021-2025, que atravessa a província de Ha Tinh, tem uma extensão total de 102,38 km e é composto por 3 trechos: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang e Vung Ang - Bung.

O volume de terra que Ha Tinh precisa entregar chega a 912 hectares de terrenos de todos os tipos, afetando cerca de 9.500 famílias, além da construção de 26 áreas de reassentamento, a exumação de 1.000 sepulturas em 4 cemitérios e a realocação de muitas outras obras e infraestruturas técnicas.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/gap-rut-di-doi-luoi-dien-day-tien-do-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-truoc-mua-mua-lu-192240729235110015.htm