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Construção acelerada do projeto de modernização da rodovia expressa La Son - Hoa Lien

TPO - À medida que a estação chuvosa e tempestuosa se aproxima, o Conselho de Gestão do Projeto da Estrada Ho Chi Minh orientou os empreiteiros a aumentarem suas forças e veículos para "correr" e acelerar a construção no local do projeto para expandir o trecho da rodovia expressa La Son - Hoa Lien através da cidade de Hue e Da Nang.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong20/08/2025

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O projeto de expansão da Via Expressa Norte-Sul no leste, seção La Son - Hoa Lien, é um dos principais itens da Via Expressa Norte-Sul no leste, com o objetivo de concluir gradualmente a infraestrutura de tráfego da região Central, atender às necessidades de transporte e reduzir a carga na Rodovia Nacional 1.
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O projeto conta com o investimento do Conselho de Gestão do Projeto Rodoviário de Ho Chi Minh . A via expressa tem cerca de 65 km de extensão, com 4 faixas, a superfície da via foi alargada para 22 m e a velocidade de projeto é de 60 a 80 km/h, de acordo com os padrões de via expressa. O projeto passa por duas localidades, Hue City e Da Nang, com um investimento total de mais de 3,01 trilhões de VND do orçamento do Estado; a maior parte do qual é alocada para a construção e execução de obras de infraestrutura técnica relacionadas...
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O projeto começou na cidade de Hue em 29 de maio, com prazo de construção de 240 dias.
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O pacote principal XL01 - construção e instalação da seção La Son - Hoa Lien tem um valor contratual de mais de 2.700 bilhões de VND.
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De acordo com o plano, o projeto deve ser concluído no início de 2026. Um representante do Conselho de Gestão do Projeto Rodoviário de Ho Chi Minh disse que, até agora, o trabalho de limpeza do local na rota atingiu basicamente a escala de 4 faixas do projeto anterior La Son - Tuy Loan; atualmente, o trabalho de limpeza do local inclui apenas limpeza adicional para algumas estradas residenciais e extensões de canais.
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Atualmente, o volume de obras concentra-se principalmente em leitos de estradas, pontes, drenagem e sistemas de segurança viária. As equipes de construção são organizadas simultaneamente, trabalhando continuamente em três turnos por dia para garantir que o andamento das obras ocorra dentro do cronograma e antes da estação chuvosa.
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No canteiro de obras, os empreiteiros mobilizaram 54 equipes de construção com mais de 570 trabalhadores, 76 engenheiros e centenas de máquinas e equipamentos... para participar da construção simultaneamente.
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Notavelmente, ao longo de toda a rota do projeto, há 50 pontes construídas para expandir novas unidades combinadas com unidades antigas.
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Em muitas pontes adicionais de peça única, o volume de estacas escavadas - um dos itens complexos das unidades de construção - atingiu uma taxa de conclusão de 100%, como a ponte Ta Lang - Gian Bi no Km51+741,79 com 21/21 estacas concluídas; ponte Km41+950 com 10/10 estacas concluídas; ponte Km60+986 com 14/14 estacas concluídas...
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O representante do Conselho de Gestão do Projeto da Estrada Ho Chi Minh afirmou que, aproveitando o tempo ensolarado, as empreiteiras estão acelerando o andamento do projeto. O Conselho continuará a orientar e monitorar de perto o progresso e a qualidade do projeto para as empreiteiras e unidades relacionadas, garantindo a segurança absoluta durante a próxima temporada de chuvas e tempestades, e se esforçando para concluir o projeto de expansão da rodovia expressa La Son-Hoa Lien dentro do cronograma, no início do próximo ano.
Início da construção da Autoestrada Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai e da Autoestrada Norte-Sul Ocidental

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Mais de 537 bilhões de VND investidos no projeto de intersecção da Rodovia Nacional 14B com a Via Expressa Da Nang - Quang Ngai

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Dentro do túnel de montanha de 1.000 bilhões de VND na rodovia expressa Ha Tinh - Quang Tri que está prestes a ser aberto ao tráfego

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Fonte: https://tienphong.vn/gap-rut-thi-cong-du-an-len-doi-cao-toc-la-son-hoa-lien-post1770983.tpo


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