A construção do projeto de melhoria da rodovia La Son - Hoa Lien está sendo acelerada.

TPO - Com a aproximação da estação chuvosa e tempestuosa, o Conselho de Gestão do Projeto da Rodovia Ho Chi Minh orientou os empreiteiros a aumentarem o número de funcionários e equipamentos para "correr contra o tempo" e acelerar a construção do trecho La Son - Hoa Lien do projeto de expansão da rodovia expressa, que atravessa as cidades de Hue e Da Nang.

O projeto de expansão do trecho leste da Rodovia Norte-Sul, de La Son a Hoa Lien, é um dos componentes-chave da Rodovia Norte-Sul leste, visando melhorar gradualmente a infraestrutura de transporte na região central, atender às necessidades de transporte e aliviar o congestionamento na Rodovia Nacional 1.

O projeto é gerenciado pela Diretoria de Gestão do Projeto da Rodovia Ho Chi Minh . Esta via expressa tem aproximadamente 65 km de extensão, com 4 faixas, uma superfície de rolamento alargada para 22 m e uma velocidade de projeto de 60-80 km/h, de acordo com os padrões de vias expressas. O projeto atravessa duas localidades: a cidade de Hue e Da Nang, com um investimento total de mais de 3,01 trilhões de VND provenientes do orçamento do Estado; a maior parte dos quais é destinada à construção e obras de infraestrutura técnica relacionadas.

O projeto teve início na cidade de Hue em 29 de maio, com um período de construção de 240 dias.

O principal pacote contratual XL01 - construção do trecho La Son - Hoa Lien - tem um valor contratual superior a 2,7 trilhões de VND.

De acordo com o plano, o projeto deve ser concluído até o início de 2026. Representantes do Conselho de Gestão do Projeto da Rodovia Ho Chi Minh afirmaram que, até o momento, o desapropriamento ao longo do trajeto atendeu basicamente aos requisitos para uma rodovia de quatro faixas do projeto anterior, La Son - Tuy Loan; atualmente, apenas o desapropriamento adicional é necessário para algumas estradas locais e extensões de canais.

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Atualmente, as obras de construção estão focadas principalmente em leitos de estradas, pontes, bueiros de drenagem e sistemas de segurança viária. As equipes de construção são mobilizadas simultaneamente, trabalhando continuamente em três turnos por dia para garantir que o projeto cumpra o prazo estabelecido e para correr contra o tempo antes da temporada de chuvas.

No canteiro de obras, os empreiteiros mobilizaram 54 equipes de construção com mais de 570 trabalhadores, 76 engenheiros e centenas de equipamentos e máquinas para participar da construção simultânea.

É importante destacar que, ao longo de todo o percurso do projeto, 50 pontes foram ampliadas com a adição de novos trechos, combinando-os com trechos já existentes.

Em muitas das pontes adicionais de seção única, o volume de estacas escavadas – um dos itens mais complexos para as equipes de construção – atingiu 100% de conclusão, como na ponte Ta Lang - Gian Bi, no Km 51+741,79, com 21/21 estacas concluídas; na ponte do Km 41+950, ​​com 10/10 estacas concluídas; na ponte do Km 60+986, com 14/14 estacas concluídas…

Representantes do Conselho de Gestão do Projeto da Rodovia Ho Chi Minh declararam que, aproveitando o clima seco, as empreiteiras estão acelerando o andamento do projeto. O Conselho continuará supervisionando de perto o progresso e a qualidade do trabalho realizado pelas empreiteiras e unidades relacionadas, garantindo total segurança durante a próxima estação chuvosa e empenhando-se para concluir o projeto de expansão da rodovia expressa La Son - Hoa Lien dentro do prazo, no início do próximo ano.

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Fonte: https://tienphong.vn/gap-rut-thi-cong-du-an-len-doi-cao-toc-la-son-hoa-lien-post1770983.tpo