Os preços mundiais do petróleo caíram acentuadamente em meio às negociações entre os EUA e o Irã.

Os preços mundiais do petróleo despencaram em 27 de maio, após relatos de que o Irã poderia retomar a navegação pelo Estreito de Ormuz sob um possível acordo com os Estados Unidos.

Segundo o correspondente da Agência de Notícias do Vietnã nos EUA, o preço do petróleo bruto leve WTI caiu mais de 5%, para US$ 88,84 por barril, no início do pregão desta manhã, horário do leste dos EUA. Enquanto isso, o preço do petróleo bruto Brent internacional caiu mais de 4%, para US$ 95,09 por barril.

Anteriormente, a televisão estatal iraniana informou que Teerã havia prometido restaurar o tráfego marítimo comercial pelo Estreito de Ormuz aos níveis pré-conflito dentro de um mês após a assinatura de um acordo com os Estados Unidos.

O Irã cooperará com Omã na gestão e coordenação do tráfego marítimo através desta rota estratégica. Enquanto isso, as forças militares dos EUA se retirarão da área próxima ao Irã e suspenderão o atual bloqueio naval.

Esses acontecimentos ocorrem em um momento em que as relações entre o Irã e os EUA enfrentam duas possibilidades opostas: ou uma escalada militar contínua ou um acordo de desescalada.

Esta semana, as forças armadas dos EUA realizaram ataques aéreos no sul do Irã, uma ação que o Pentágono descreveu como defensiva. O Irã, posteriormente, prometeu retaliar esses ataques. No entanto, em 27 de maio, a Guarda Revolucionária Islâmica do Irã (IRGC) declarou que um novo conflito com os EUA era improvável.

Apesar da reação positiva do mercado à perspectiva de redução das tensões na região do Golfo, muitos especialistas em petróleo e gás permanecem céticos quanto à capacidade do fornecimento de energia de retornar rapidamente à normalidade.

Sultan Ahmed Al Jaber, CEO da Abu Dhabi National Oil Co. (ADNOC) dos Emirados Árabes Unidos (EAU), afirmou na semana passada que, mesmo que o conflito entre os EUA e o Irã terminasse imediatamente, o mercado global de petróleo ainda precisaria de pelo menos quatro meses para se recuperar e atingir aproximadamente 80% dos volumes de embarque pré-conflito.

Segundo ele, o transporte de petróleo pela região só poderá retornar totalmente aos níveis normais no primeiro ou segundo trimestre de 2027.

O Estreito de Ormuz é atualmente a rota marítima mais estratégica do mundo, responsável por aproximadamente 20% do consumo global de petróleo. Portanto, qualquer desenvolvimento relacionado à segurança nessa região tem um impacto significativo no mercado internacional de energia.

(VNA/Vietnã+)

Fonte: https://www.vietnamplus.vn/gia-dau-the-gioi-giam-manh-cho-dam-phan-my-iran-post1112976.vnp