A entrada de pedestres, motociclistas e carros pequenos nos "pontos cegos" de caminhões grandes continua sendo comum, representando um risco significativo de acidentes de trânsito graves. Segundo especialistas em trânsito, os "pontos cegos" são uma das principais causas de colisões envolvendo caminhões grandes devido à inércia desses veículos, combinada com a visibilidade limitada, o que afeta a capacidade de reação em situações de emergência.
Na realidade, muitos usuários das vias ainda atravessam a estrada de forma imprudente ou cortam a frente de caminhões-tanque sem observar o trânsito, apesar do risco de entrarem em pontos cegos. O Sr. Tran Anh Duong, motorista de caminhão-tanque em Hai Phong com quase 12 anos de experiência, disse que sempre que dirige em rodovias nacionais com tráfego misto e muitos cruzamentos, está sempre preocupado com o risco de acidentes devido a muitos veículos menores mudando de faixa sem observar o trânsito.

Segundo as autoridades, os pontos cegos de caminhões grandes estão localizados na frente, atrás e nas laterais do veículo. O princípio de segurança é evitar dirigir paralelamente ou muito perto da traseira de caminhões e, em hipótese alguma, parar na frente de um caminhão. O Capitão Nguyen Quang Vinh, Subchefe da Equipe de Polícia de Trânsito nº 6 da Polícia da Cidade de Hanói , afirmou que muitos usuários das vias não têm plena consciência dos perigosos pontos cegos de caminhões grandes.
Para superar essa limitação, muitas empresas de transporte instalaram proativamente espelhos retrovisores adicionais, luzes de advertência em LED nas laterais dos veículos e espelhos convexos com grande curvatura na parte frontal para auxiliar na visibilidade. No entanto, segundo o Sr. Dang The Phuong, vice-presidente da Associação de Transportes da Cidade de Hai Phong, alguns desses dispositivos, embora contribuam para a melhoria da segurança no trânsito, ainda encontram dificuldades durante a inspeção ou o registro, pois não estão em conformidade com o projeto original do fabricante.

Especialistas sugerem que, para reduzir os acidentes de trânsito relacionados aos pontos cegos de caminhões pesados, é necessário implementar simultaneamente soluções tecnológicas nos veículos, aprimorar as habilidades dos usuários das vias e melhorar a infraestrutura de transporte.
Fonte: https://vtv.vn/giai-phap-khac-phuc-diem-mu-xe-tai-trong-lon-100260604124839275.htm








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