Monitoramento de 17 praças de pedágio BOT em 2025

A Administração Rodoviária do Vietnã inspecionará e supervisionará 17 praças de pedágio BOT (Build-Operate-Transfer) em relação à gestão e operação das praças de pedágio, bem como à cobrança de taxas de serviços rodoviários, em 2025.

A Administração Rodoviária do Vietnã acaba de divulgar um plano para inspeção e monitoramento, até 2025, das praças de pedágio no sistema rodoviário nacional administrado pela Administração Rodoviária do Vietnã.

O plano de inspeção e monitoramento ocorrerá de abril de 2025 a outubro de 2025.

Posto de pedágio da ponte Co Chien

De acordo com uma decisão da Administração Rodoviária do Vietnã, 17 praças de pedágio em todo o país serão inspecionadas e supervisionadas em relação às suas práticas de cobrança, incluindo: a praça de pedágio BOT Thai Nguyen - Cho Moi; a praça de pedágio BOT 38 Km 11+625 na Rodovia Nacional 38; a praça de pedágio da ponte Viet Tri - Ba Vi (ponte Van Lang); a praça de pedágio BOT da ponte Thai Ha; e a praça de pedágio Bac Thang Long - Noi Bai.

Posto de pedágio Tasco na província de Quang Binh, Km 604+800 da Rodovia Nacional 1; postos de pedágio Ben Thuy e Ben Thuy 2; posto de pedágio no Km 1148+1300 da Rodovia Nacional 1 na província de Binh Dinh; posto de pedágio no Km 997+639 da Rodovia Nacional 1 na província de Quang Nam; posto de pedágio no Km 1064+730 da Rodovia Nacional 1 na província de Quang Ngai; posto de pedágio no Km 1517+600 da Rodovia Nacional 1 na província de Khanh Hoa; posto de pedágio no Km 1667+470 da Rodovia Ho Chi Minh na província de Gia Lai.

Os postos de pedágio incluem: Km 2123+250 na Rodovia Nacional 1, na província de Soc Trang; posto de pedágio de Ca Na, Km 1584+100 na Rodovia Nacional 1, na província de Ninh Thuan; posto de pedágio da Barragem de Lien, Km 145+500 na Rodovia Nacional 20, na província de Lam Dong ; posto de pedágio da Ponte Co Chien, Km 11+850 na Rodovia Nacional 60, na província de Tra Vinh; e posto de pedágio da Ponte My Loi, Km 34+826 na Rodovia Nacional 50, na província de Tien Giang.

A Administração Rodoviária do Vietnã exige que as Zonas de Gestão Rodoviária baseiem suas decisões no plano para estabelecer equipes de inspeção, desenvolver diretrizes de inspeção e monitoramento, organizar a implementação garantindo transparência e informar o cronograma de inspeção e monitoramento à Administração Rodoviária do Vietnã 10 dias antes da realização da inspeção e do monitoramento.

No prazo de 7 dias após a conclusão da inspeção e monitoramento na unidade, as Zonas de Gerenciamento Rodoviário devem emitir uma notificação com os resultados da inspeção e do monitoramento e enviá-la à Administração Rodoviária do Vietnã para compilação e relatório ao Ministério dos Transportes.

O Departamento Jurídico e de Inspeção, em coordenação com o Departamento de Finanças e o Departamento de Ciência, Tecnologia, Meio Ambiente e Cooperação Internacional, designará pessoal para orientar e supervisionar diretamente o processo de inspeção e monitoramento das Zonas de Gestão Rodoviária.

O Departamento Jurídico e de Inspeção supervisionará a implementação do plano de inspeção e monitoramento de pedágios para 2025 no sistema rodoviário nacional da Administração Rodoviária do Vietnã. As unidades competentes compilarão o conteúdo de acordo com suas funções, atribuições e responsabilidades.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/giam-sat-17-tram-thu-phi-bot-trong-nam-2025-192250201145040041.htm