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Monitoramento de 17 postos de pedágio BOT em 2025

Báo Giao thôngBáo Giao thông01/02/2025

A Administração Rodoviária do Vietnã inspecionará e supervisionará 17 postos de pedágio BOT na gestão da operação dos postos de pedágio e na cobrança de taxas de serviços rodoviários em 2025.


A Administração Rodoviária do Vietnã acaba de emitir um Plano de inspeção e supervisão em 2025 para postos de pedágio no sistema rodoviário nacional administrado pela Administração Rodoviária do Vietnã.

O plano de inspeção e monitoramento ocorrerá de abril de 2025 a outubro de 2025.

Giám sát 17 trạm thu phí BOT trong năm 2025- Ảnh 1.

Estação de pedágio da Ponte Co Chien

De acordo com a decisão da Administração Rodoviária do Vietnã, haverá 17 postos de pedágio em todo o país que serão inspecionados e supervisionados para a organização da cobrança de pedágio, incluindo: Estação BOT Thai Nguyen Cho Moi; posto de pedágio BOT 38 Km 11+625 da Rodovia Nacional 38; estação Viet Tri - ponte Ba Vi (ponte Van Lang); estação BOT da ponte Thai Ha; posto de pedágio Bac Thang Long - Noi Bai.

Posto de pedágio Tasco Quang Binh Km 604+800, Rodovia Nacional 1, província de Quang Binh; Postos de pedágio Ben Thuy e Ben Thuy 2; Km 1148+1300, Rodovia Nacional 1, província de Binh Dinh; Km 997+639, Rodovia Nacional 1 , província de Quang Nam ; Km 1064+730, Rodovia Nacional 1, província de Quang Ngai; Km 1517+600, Rodovia Nacional 1, província de Khanh Hoa; Km 1667+470, estrada Ho Chi Minh, província de Gia Lai.

Posto de pedágio Km 2123+250 Rodovia Nacional 1, província de Soc Trang; posto de pedágio Ca Na, Km 1584+100 Rodovia Nacional 1, província de Ninh Thuan; posto de pedágio Lien Dam, Km 145+500 Rodovia Nacional 20, província de Lam Dong; posto de pedágio Co Chien Bridge, Km 11+850 Rodovia Nacional 60, província de Tra Vinh ; posto de pedágio My Loi Bridge, Km 34+826 Rodovia Nacional 50, província de Tien Giang.

A Administração Rodoviária do Vietnã solicita que as Áreas de Gerenciamento Rodoviário, com base no plano, emitam uma decisão para estabelecer uma equipe de inspeção, desenvolver um esboço de inspeção e supervisão; organizar a implementação para garantir publicidade e transparência; relatar o cronograma de inspeção e supervisão à Administração Rodoviária do Vietnã 10 dias antes de conduzir a inspeção e supervisão.

No prazo de 7 dias a partir do término da inspeção e supervisão na unidade, as Áreas de Gerenciamento de Estradas devem emitir um aviso dos resultados da inspeção e supervisão e enviá-lo à Administração Rodoviária do Vietnã para síntese e relatório ao Ministério dos Transportes.

O Departamento Jurídico-Fiscalizador preside e coordena com o Departamento Financeiro, o Departamento de Ciência, Tecnologia, Meio Ambiente e Cooperação Internacional o envio de pessoas para orientar e supervisionar diretamente o processo de fiscalização e supervisão das Áreas de Gestão Rodoviária.

O Departamento Jurídico - Inspetoria sintetiza a implementação do Plano de Inspeção e Supervisão de 2025 para Postos de Pedágio no sistema rodoviário nacional da Administração Rodoviária do Vietnã. As unidades de pessoal sintetizam o conteúdo de acordo com as funções, tarefas e responsabilidades atribuídas.



Fonte: https://www.baogiaothong.vn/giam-sat-17-tram-thu-phi-bot-trong-nam-2025-192250201145040041.htm

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