Como está a rede de transportes?

TP - Em menos de um mês, a Linha 1 do Metrô de Ho Chi Minh iniciará oficialmente suas operações comerciais. O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh divulgou os preços das passagens e finalizou o sistema de transporte de conexão para garantir o acesso mais conveniente da população às estações.

TP - Em menos de um mês, a Linha 1 do Metrô de Ho Chi Minh iniciará oficialmente suas operações comerciais. O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh divulgou os preços das passagens e finalizou o sistema de transporte de conexão para garantir o acesso mais conveniente da população às estações.

200 viagens de trem por dia

De acordo com o plano operacional da Linha 1 do Metrô Ben Thanh - Suoi Tien, da Companhia Ferroviária Urbana nº 1 (HURC1, a unidade operadora), na fase 1 (os primeiros 6 meses após o início da operação comercial da linha), os trens circularão das 5h às 22h, com 200 viagens por dia.

Frequência dos trens nos horários de pico (6h às 8h, 11h às 12h, 15h30 às 18h): os trens circularão com intervalos de aproximadamente 8 minutos, com 9 trens em operação. Nos horários de menor movimento, a frequência será de 12 minutos por viagem, com 6 trens em operação.

Na Fase 2 (implementada após a conclusão da Fase 1), os trens da Linha 1 do Metrô de Ho Chi Minh operarão das 5h às 23h30 diariamente. A frequência dos trens de segunda a sexta-feira é de 5 minutos por viagem nos horários de pico, 10 minutos por viagem nos horários fora de pico e 15 minutos por viagem nos horários de menor movimento. O número total de trens em operação por dia é de aproximadamente 276.

Dentro do depósito de Long Binh - Linha 1 do metrô da cidade de Ho Chi Minh. Foto: Duy Anh

Aos sábados, domingos, feriados de verão, feriados nacionais e no Tet (Ano Novo Lunar): a frequência dos trens nos horários de pico da manhã e da tarde é de 8 minutos por viagem; a frequência nos horários normais é de 10 minutos por viagem; e a frequência nos horários fora de pico é de 15 minutos por viagem. O número total de trens em operação por dia é de aproximadamente 226.

Em relação aos preços das passagens, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh estipula que existem vários tipos de bilhetes: bilhetes de viagem única, bilhetes diários, bilhetes para 3 dias e bilhetes mensais. Passageiros que pagam em dinheiro por bilhetes de viagem única pagam de 7.000 a 20.000 VND por viagem, dependendo da distância percorrida. Se o pagamento for feito em dinheiro, o preço do bilhete é reduzido em 1.000 VND, passando de 6.000 para 19.000 VND por viagem.

Passageiros desfrutam da viagem na Linha 1 do Metrô de Ho Chi Minh. Foto: Huu Huy

O passe diário custa 40.000 VND por pessoa (viagens ilimitadas durante o dia). O passe de 3 dias custa 90.000 VND por pessoa (viagens ilimitadas durante os 3 dias).

Com o passe mensal, os passageiros podem desfrutar de viagens ilimitadas por mês por 300.000 VND por pessoa. Estudantes recebem um desconto de 50%, pagando apenas 150.000 VND por mês. A tarifa publicada inclui seguro contra danos pessoais para passageiros que utilizam o transporte público na Linha 1 do Metrô.

O Sr. Phan Cong Bang, chefe do Conselho de Administração do Metrô de Ho Chi Minh, afirmou que a Linha 1 do Metrô (Ben Thanh - Suoi Tien) está 100% concluída e atualmente passa pelos procedimentos necessários para a finalização e entrada em operação comercial. A previsão é de que a primeira linha de metrô de Ho Chi Minh inicie oficialmente suas atividades em 22 de dezembro.

Segundo o Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh, até 2030, a cidade terá concluído 31 km de metrô, incluindo a Linha 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) e a Linha 2 (trecho Ben Thanh - Tham Luong). Até 2035, Ho Chi Minh terá aproximadamente 183 km de metrô. O investimento total para o metrô nos próximos 10 anos é de cerca de 36 bilhões de dólares. Até 2045, Ho Chi Minh terá mais de 168 km de metrô e, até 2060, o sistema de metrô da cidade estará completo, com uma extensão total de mais de 510 km.

Com relação aos casos elegíveis para isenções ou reduções de tarifa, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh está submetendo uma resolução ao Conselho Popular da Cidade sobre o assunto. De acordo com essa resolução, a Cidade de Ho Chi Minh utilizará seu orçamento para subsidiar 100% da tarifa para determinados beneficiários da política, incluindo: pessoas com serviços meritórios prestados à revolução; pessoas com deficiência; idosos (60 anos ou mais); e crianças menores de 6 anos acompanhadas por um adulto.

Durante os primeiros 30 dias de operação comercial da Linha 1 do Metrô, a cidade de Ho Chi Minh também destinará verba para subsidiar 100% da tarifa de todos os passageiros que utilizarem o trem e as 17 linhas de ônibus de conexão. De acordo com cálculos do Departamento de Transportes da cidade de Ho Chi Minh, o custo operacional para a gratuidade da Linha 1 do Metrô durante esses 30 dias é de 15,7 bilhões de VND. O custo para subsidiar os passageiros que utilizarem as 17 linhas de ônibus de conexão durante o mesmo período é de 17,3 bilhões de VND.

Conexões de ônibus e estacionamento

A notícia de que a Linha 1 do Metrô de Ho Chi Minh começará a operar oficialmente em 22 de dezembro trouxe grande alegria e entusiasmo a muitos moradores. O Sr. Ngo Minh Quyen (32 anos, residente em Thu Duc City) disse que, quando a Linha 1 do Metrô entrar em operação, facilitará o deslocamento seguro e conveniente de moradores e estudantes dos subúrbios até o centro da cidade. “O que me preocupa agora é como chegar às estações, se poderei estacionar meu carro particular nas estações e como chegar a essas estações de ônibus”, disse o Sr. Quyen.

Trem da linha 1 do metrô da cidade de Ho Chi Minh. Foto de : Duy Anh

A Sra. Nguyen Tuyet Mai (moradora do Distrito 5) disse estar muito animada com a notícia da inauguração da Linha 1 do Metrô, pois essa linha ferroviária conectará diretamente a nova Rodoviária Leste (Cidade de Thu Duc). “É muito longe do centro da cidade até a nova Rodoviária Leste. Agora, com a linha de metrô, as pessoas poderão chegar à rodoviária mais rápido e com mais segurança. No entanto, também me pergunto: se eu pegar o trem na Estação Ben Thanh, no Distrito 1, onde vou estacionar minha moto?”, questionou a Sra. Mai.

Em declarações à imprensa, um representante da Linha 1 do Metrô de Ho Chi Minh afirmou que os passageiros que utilizam o metrô a partir da estação Ben Thanh podem estacionar seus veículos no estacionamento do Parque 23 de Setembro. Este estacionamento tem capacidade para 1.000 motocicletas e 70 carros. Para as demais estações, a Diretoria de Administração do Metrô de Ho Chi Minh e outras entidades estão concluindo a construção de estacionamentos privados, calçadas e pontos de ônibus alimentadores nas proximidades das estações.

Além disso, o Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh anunciou uma lista de linhas de ônibus com conexão à Linha 1 do Metrô (Ben Thanh - Suoi Tien). Essa lista inclui 61 linhas de ônibus com ligação direta a 14 estações de metrô em distritos e áreas densamente povoadas da Cidade de Ho Chi Minh.

O Departamento de Transportes também anunciou uma lista de 17 novas linhas de ônibus que se conectam à Linha 1 do Metrô Ben Thanh - Suoi Tien. Essas 17 novas linhas incluem as linhas 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168 e 169. Essas linhas conectam estações de metrô a áreas densamente povoadas, centros comerciais, zonas de alta tecnologia, faculdades e universidades.

Este é um serviço de ônibus não subsidiado. Durante 30 dias (a partir da data de início da operação comercial da Linha 1 do Metrô, em 22 de dezembro), os passageiros que utilizarem os ônibus que fazem conexão com a Linha 1 do Metrô Ben Thanh - Suoi Tien terão passagens gratuitas, conforme mencionado acima.

Simultaneamente, o Centro de Gestão de Transporte Público da Cidade de Ho Chi Minh concluiu 67 abrigos de ônibus, 196 pontos de ônibus e passarelas para pedestres em 11 locais próximos a estações elevadas e ao longo de ambos os lados da rede de ônibus que se conecta às estações da Linha 1 do Metrô. Além disso, diversas estações que conectam prédios residenciais ao longo da linha do metrô também foram concluídas, preparando-se para atender aos passageiros quando a Linha 1 do Metrô entrar em operação.

Huu Huy

Fonte: https://tienphong.vn/van-hanh-metro-tphcm-giao-thong-ket-noi-ra-sao-post1694450.tpo