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Como o tráfego está conectado?

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong25/11/2024

TP - Em menos de um mês, a linha 1 do metrô de Ho Chi Minh entrará oficialmente em operação comercial. O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh divulgou os preços das passagens e concluiu o sistema de transporte entre as estações para facilitar o acesso da população.


TP - Em menos de um mês, a linha 1 do metrô de Ho Chi Minh entrará oficialmente em operação comercial. O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh divulgou os preços das passagens e concluiu o sistema de transporte entre as estações para facilitar o acesso da população.

200 trens por dia

De acordo com o plano operacional da linha de metrô nº 1 Ben Thanh - Suoi Tien da Companhia Ferroviária Urbana nº 1 (HURC1, a operadora), na fase 1 (os primeiros 6 meses de operação comercial da linha), o horário de funcionamento dos trens é das 5h às 22h, com 200 viagens por dia.

Frequência dos trens nos horários de pico (6h às 8h, 11h às 12h, 15h30 às 18h): os trens circularão a cada 8 minutos, com 9 trens em operação. Nos horários normais, os trens circularão a cada 12 minutos, com 6 trens em operação.

Na fase 2 (implementada após o término da fase 1), a linha 1 do metrô de Ho Chi Minh opera das 5h às 23h30 todos os dias. A frequência dos trens de segunda a sexta-feira é de 5 minutos nos horários de pico; 10 minutos nos horários normais e 15 minutos nos horários de menor movimento. O número total de trens em operação por dia é de aproximadamente 276.

Operação do Metrô de Ho Chi Minh: Como o tráfego está conectado? Foto 1

Dentro do depósito de Long Binh - linha 1 do metrô, HCMC Foto: Duy Anh

Aos sábados, domingos, feriados de verão, feriados nacionais e no Tet (Ano Novo Lunar): as viagens nos horários de pico da manhã e da tarde ocorrem a cada 8 minutos; as viagens nos horários normais ocorrem a cada 10 minutos e as viagens nos horários fora de pico ocorrem a cada 15 minutos. O número total de trens em operação durante o dia é de aproximadamente 226.

Em relação aos preços das passagens, o Comitê Popular de Ho Chi Minh estipulou que existem diferentes tipos de bilhetes, incluindo: bilhete único, bilhete diário, bilhete de 3 dias e bilhete mensal. Passageiros que viajam com bilhete único pagam em dinheiro de 7.000 a 20.000 VND por viagem, dependendo da distância. Se o pagamento for feito em dinheiro, o preço do bilhete é reduzido em 1.000 VND, de 6.000 a 19.000 VND por viagem.

Operação do Metrô de Ho Chi Minh: Como o tráfego está conectado? Foto 2

Passageiros experimentam a linha 1 do metrô na cidade de Ho Chi Minh. Foto: Huu Huy

O preço do bilhete de um dia é de 40.000 VND por pessoa (viagens ilimitadas por dia). O preço do bilhete de 3 dias é de 90.000 VND por pessoa (viagens ilimitadas a cada 3 dias).

Com o bilhete mensal, os passageiros poderão viajar de trem ilimitadamente durante o mês por 300.000 VND por pessoa. Estudantes terão 50% de desconto, pagando 150.000 VND por mês. O preço anunciado inclui seguro de responsabilidade civil para o uso do transporte público de passageiros na linha 1 do metrô.

O Sr. Phan Cong Bang, chefe do Conselho de Administração do Metrô de Ho Chi Minh, afirmou que a Linha 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) atingiu 100% de sua capacidade de construção e está em processo de finalização dos trâmites legais para a conclusão e entrada em operação comercial. A previsão é de que a primeira linha de metrô de Ho Chi Minh entre oficialmente em operação a partir de 22 de dezembro.

Segundo o Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh, até 2030, a cidade terá concluído 31 km de metrô, incluindo a Linha 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) e a Linha 2 (Ben Thanh - Tham Luong). Até 2035, a Cidade de Ho Chi Minh terá cerca de 183 km de metrô. O investimento total para o metrô nos próximos 10 anos é de aproximadamente 36 bilhões de dólares. Até 2045, a Cidade de Ho Chi Minh terá mais de 168 km de metrô e, até 2060, o sistema de metrô da cidade estará completo, com uma extensão total de mais de 510 km.

Com relação aos casos de isenção e redução de ingressos, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh está submetendo ao Conselho Popular da Cidade uma resolução sobre o assunto. De acordo com a resolução, a Cidade de Ho Chi Minh utilizará o orçamento para subsidiar 100% do preço dos ingressos para diversos grupos, incluindo: pessoas com contribuições revolucionárias; pessoas com deficiência; idosos (60 anos ou mais) e crianças menores de 6 anos acompanhadas por adultos.

Durante os primeiros 30 dias de operação comercial da Linha 1 do Metrô, a cidade de Ho Chi Minh também destinará verbas para subsidiar 100% do preço das passagens para todos os passageiros do trem e das 17 linhas de ônibus que fazem conexão com a Linha 1. De acordo com cálculos do Departamento de Transportes da cidade de Ho Chi Minh, o custo para que as pessoas possam experimentar a Linha 1 do Metrô gratuitamente durante esses 30 dias é de 15,7 bilhões de VND. O custo para subsidiar o transporte dos passageiros nas 17 linhas de ônibus que fazem conexão com a Linha 1 do Metrô, também durante esses 30 dias, é de 17,3 bilhões de VND.

Ônibus de conexão e estacionamento

A notícia de que a primeira linha de metrô da Cidade de Ho Chi Minh entrará oficialmente em operação no dia 22 de dezembro deixou muitas pessoas muito felizes e animadas. O Sr. Ngo Minh Quyen (32 anos, morador da cidade de Thu Duc) disse que, com a entrada em funcionamento da primeira linha de metrô, serão criadas condições favoráveis ​​para que moradores e estudantes se desloquem dos subúrbios para o centro da Cidade de Ho Chi Minh de forma rápida e segura. "O que me preocupa agora é como chegar às estações, se poderei estacionar meu carro nas estações ou não, e como pegar o ônibus para chegar a essas estações", disse o Sr. Quyen.

Operação do Metrô de Ho Chi Minh: Como o tráfego está conectado? Foto 3

Trem nº 1 do metrô da cidade de Ho Chi Minh Foto: Duy Anh

A Sra. Nguyen Tuyet Mai (moradora do Distrito 5) disse que ficou muito animada com a notícia de que a linha 1 do metrô está prestes a entrar em operação, pois essa linha ferroviária conectará diretamente a nova rodoviária de Mien Dong (cidade de Thu Duc). "Do centro da cidade até a nova rodoviária de Mien Dong é muito longe; agora que há uma linha de metrô, as pessoas podem chegar à rodoviária mais rápido e com mais segurança. No entanto, também tenho uma dúvida: se eu pegar o trem na estação Ben Thanh, no Distrito 1, onde devo estacionar minha moto?", questionou a Sra. Mai.

Informando os repórteres, um representante da Companhia Ferroviária Urbana nº 1 da Cidade de Ho Chi Minh disse que os passageiros do metrô da Estação Ben Thanh podem estacionar seus veículos no estacionamento do Parque 23 de Setembro. Este estacionamento tem capacidade para 1.000 veículos de duas rodas e 70 carros. Para as demais estações, a Diretoria de Gestão Ferroviária Urbana da Cidade de Ho Chi Minh e outras entidades estão concluindo estacionamentos privados, calçadas e pontos de ônibus nas proximidades das estações.

Além disso, o Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh anunciou uma lista de linhas de ônibus com conexão à Linha 1 do Metrô (Ben Thanh - Suoi Tien). Destas, 61 linhas de ônibus conectarão diretamente a 14 estações de metrô em distritos e áreas densamente povoadas da Cidade de Ho Chi Minh.

O Departamento de Transportes também anunciou uma lista de 17 novas linhas de ônibus que conectam a Linha 1 do Metrô Ben Thanh - Suoi Tien. As 17 novas linhas de ônibus incluem as linhas 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168 e 169. Essas linhas conectam estações de metrô a áreas densamente povoadas, centros comerciais, zonas de alta tecnologia, faculdades e universidades, etc.

Esta é uma linha de ônibus sem subsídio. Durante 30 dias (a partir da data de início da operação comercial da Linha 1 do Metrô, em 22 de dezembro), os passageiros que utilizarem o ônibus com conexão para a Linha 1 do Metrô Ben Thanh - Suoi Tien estarão isentos das tarifas de passagem mencionadas acima.

Simultaneamente, o Centro de Gestão de Transportes Públicos da Cidade de Ho Chi Minh concluiu 67 abrigos de ônibus, 196 pontos de ônibus e passarelas para pedestres em 11 locais próximos a estações elevadas e ao longo de ambos os lados da rede de ônibus que se conecta às estações da linha 1 do metrô. Além disso, algumas estações que conectam prédios residenciais ao longo da linha do metrô também foram concluídas, estando prontas para atender aos passageiros quando a linha 1 do metrô estiver em operação.

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Huu Huy



Fonte: https://tienphong.vn/van-hanh-metro-tphcm-giao-thong-ket-noi-ra-sao-post1694450.tpo

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