Dois pacotes de licitação estão enfrentando dificuldades devido à escassez de areia.

O anel viário da cidade de Cao Lanh ( província de Dong Thap ) tem uma extensão total de mais de 14,5 km, com um investimento total superior a 900 bilhões de VND, e a previsão é de que seja concluído até o final deste ano.

O anel viário da cidade de Cao Lanh, na província de Dong Thap, possui três pacotes de construção, numerados respectivamente 9, 10 e 11. A previsão era de que o projeto fosse concluído e entrasse em operação até o final deste ano, mas até o momento apenas o pacote número 10 avançou conforme o cronograma.

Os primeiros metros de asfalto foram colocados no anel viário da cidade de Cao Lanh (província de Dong Thap).

O Sr. Nguyen Trong Duc, técnico da Construction, Trade and Service Joint Stock Company 68 (empreiteira do pacote 10), afirmou que o pacote tem uma extensão total de aproximadamente 4 km. Até o momento, a empreiteira concluiu a maior parte do trabalho, incluindo a pavimentação dos primeiros 100 metros de asfalto. Após a inspeção pelas entidades competentes, a empreiteira dará continuidade à pavimentação asfáltica da via principal.

O Sr. Duc acrescentou que, para garantir o progresso, a empresa aumentou o número de funcionários, máquinas e equipamentos, e organizou uma construção contínua em três turnos, das 7h às 23h. A previsão é de que o projeto seja concluído até o final de dezembro e entregue antes desse prazo.

O empreiteiro está fazendo todos os esforços para entregar o contrato o mais rápido possível.

No entanto, os dois pacotes restantes, de números 9 e 11, estão enfrentando dificuldades com o fornecimento de areia, o que está causando atrasos no andamento da construção.

O Sr. Ton Van Bi, técnico da Construtora 207 (empreiteira do pacote número 11), afirmou que a empresa já concluiu mais de 60% da obra.

Atualmente, a empreiteira está mobilizando trabalhadores para construir as galerias circulares no canteiro de obras e espera concluir o carregamento do aterro até o final deste ano.

"A quantidade total de areia necessária para o contrato é de 70.000 metros cúbicos. No entanto, neste momento, excluindo a quantidade já adquirida, o empreiteiro aguarda a alocação de mais 50.000 metros cúbicos de areia para acelerar a construção", disse o Sr. Bi.

Caso a areia chegue ao canteiro de obras antes do prazo, a previsão é que o contorno viário da cidade de Cao Lanh seja concluído em junho de 2025.

Segundo o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Obras de Transporte de Dong Thap, o progresso do projeto do desvio rodoviário atingiu mais de 75%. No entanto, como a primeira prorrogação do contrato só vigora até o final deste ano, os empreiteiros precisam concluir a documentação e os procedimentos para a entrega dos pacotes finalizados dentro do prazo.

O Conselho de Gestão do Projeto afirmou ainda que, de acordo com o plano, a areia deveria ter sido entregue no canteiro de obras em novembro, mas até o momento, a areia ainda não chegou. Assim que a areia chegar, o investidor exigirá que a empreiteira aumente a mão de obra e os equipamentos e organize horas extras para concluir o projeto até junho de 2025.

O anel viário da cidade de Cao Lanh (província de Dong Thap) tem 14,5 km de extensão, começando na Rodovia Nacional 30, na comuna de An Binh, distrito de Cao Lanh, e terminando na ponte Phong My. O projeto conta com um investimento total de mais de 900 bilhões de VND, uma largura de 11 metros e um limite de velocidade de 80 km/h. Além da própria estrada, o projeto também inclui a construção de pontes, bueiros e rampas de acesso aos cruzamentos.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/tuyen-tranh-thanh-pho-cao-lanh-hai-goi-thau-dang-gap-kho-vi-thieu-cat-192241127165124217.htm