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Hai Phong precisa de um "empurrão" para avançar

Báo Giao thôngBáo Giao thông08/10/2024

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Muitos indicadores continuam crescendo bastante.

Na manhã de 8 de outubro, o vice-primeiro-ministro permanente Nguyen Hoa Binh liderou uma delegação do governo para inspecionar e trabalhar em Hai Phong.

A delegação de trabalho inspecionou e trabalhou na situação de superação das consequências de tempestades e inundações; desembolso de capital de investimento público, construção de infraestrutura, habitação social, movimento de emulação para eliminar casas temporárias e dilapidadas, importação e exportação e três programas nacionais de metas na cidade de Hai Phong .

Phó thủ tướng: Hải Phòng cần

Vice- primeiro-ministro permanente Nguyen Hoa Binh em uma sessão de trabalho em Hai Phong.

A tempestade nº 3 causou danos severos a Hai Phong, com perdas totais estimadas em mais de VND 13 trilhões. Hai Phong planeja atualmente gastar mais de VND 1,2 trilhão de sua reserva orçamentária, cortar despesas regulares e investimentos públicos, além de fundos de reserva financeira para superar os danos causados ​​pela tempestade nº 3.

Até o momento, a infraestrutura socioeconômica da cidade foi basicamente restaurada, e as atividades produtivas e comerciais continuaram. Alguns indicadores econômicos importantes continuam apresentando bom crescimento em comparação com o mesmo período de 2023: o PIB (Produto Interno Bruto) nos primeiros 9 meses de 2024 atingiu 9,77%, ocupando o 8º lugar no país, 1,43 vezes acima da taxa média de crescimento de todo o país; a atração de capital estrangeiro atingiu mais de 1,78 bilhão de dólares; a receita total do orçamento estadual atingiu mais de 87,8 bilhões de VND...

Em relação ao desembolso de investimentos públicos, até 30 de setembro, a cidade desembolsou quase VND 8,9 bilhões, o equivalente a 52% do plano definido pelo Primeiro Ministro, ocupando a 27ª posição no país, a 5ª na região do Delta do Rio Vermelho e liderando as 5 cidades administradas centralmente.

Atualmente, a cidade continua acelerando a implementação de 13 projetos importantes de trânsito conectando áreas interprovinciais e inter-regionais.

Concentrar-se na coordenação e empenhar-se em iniciar projetos de grande porte e importantes para expandir o espaço urbano para a área ao norte do Rio Cam e para os parques industriais (PIs) nos arredores da cidade. Atualmente, existem 14 PIs estabelecidos na cidade, com uma área de 6.101,9 hectares; a taxa de ocupação dos PIs é de 65% e a taxa de investimento é de cerca de US$ 12 milhões/ha.

No futuro próximo, a cidade continuará se concentrando no desenvolvimento de 20 novos parques industriais com uma área total de mais de 7.000 hectares e na apresentação de um projeto para estabelecer a Zona Econômica de Hai Phong do Sul, com o objetivo de concluir a aprovação em 2025.

Phó thủ tướng: Hải Phòng cần

O presidente do Comitê Popular da Cidade de Hai Phong, Nguyen Van Tung, relatou na reunião.

Em relação à construção de moradias sociais, atualmente existem 9 projetos em andamento na cidade, com uma escala total de cerca de 15.000 unidades. Até 2025, a expectativa é de que o número total de unidades seja de pelo menos 20.800. Até 2025, a cidade basicamente superará a meta de 15.400 unidades de moradias sociais estabelecida pelo governo para Haiphong no período de 2021 a 2025.

Propondo 7 conteúdos-chave

Para completar os planos e metas, a cidade propõe ao Governo 7 conteúdos-chave.

Especificamente, o Ministério do Planejamento e Investimento é solicitado a avaliar e reportar prontamente ao Primeiro Ministro para aprovação as políticas de investimento para os seguintes projetos: Projeto para estabelecer a Zona Econômica Costeira do Sul de Hai Phong; Projeto para construir os cais 9, 10, 11, 12 do Porto Internacional de Lach Huyen; 5 projetos de investimento para construir o Parque Industrial Trang Due 3, Nam Trang Cat, Giang Bien 2, Vinh Quang; Japão - Hai Phong (Nomura).

Proponha que o Ministério da Indústria e Comércio estude e construa em breve um Centro para apoiar o desenvolvimento de indústrias de apoio no Delta do Rio Vermelho, localizado na cidade de Hai Phong.

Proponha que o Governo apresente um relatório imediato ao Comitê Permanente da Assembleia Nacional e à Assembleia Nacional para aprovar projetos e resoluções para testar uma série de mecanismos e políticas específicas para o desenvolvimento da cidade de Hai Phong, estabelecer uma zona de livre comércio em Hai Phong, organizar o governo urbano, organizar unidades administrativas em níveis distritais e comunais, estabelecer uma cidade sob a cidade no distrito de Thuy Nguyen e converter o distrito de An Duong em um distrito.

Proponha que o Primeiro Ministro e o Vice-Primeiro Ministro Permanente aprovem em breve a extensão do projeto do Centro Internacional de Convenções, Comércio e Turismo (projeto Do Son Casino) para facilitar os negócios.

Para o porto de Nam Do Son, a cidade de Hai Phong investirá na estrada atrás do porto. Recomenda-se que o Ministério dos Transportes implemente em breve o projeto de dragagem do canal até a foz do rio Van Uc.

Em relação ao projeto da rodovia expressa Ninh Binh - Hai Phong, o trecho que passa pela cidade de Hai Phong e o trecho de 9 km que passa pela província de Thai Binh, Hai Phong propôs que o governo alocasse o orçamento central da província de Thai Binh para investir no trecho de 9 km na província de Thai Binh.

Recomenda-se que o Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural apresente prontamente ao Governo um decreto substitutivo sobre mecanismos e políticas de apoio à produção agrícola para restaurar a produção em áreas danificadas por desastres naturais e epidemias, a fim de aumentar o nível de apoio.

Hai Phong implementa ativamente programas nacionais de metas.

Falando na sessão de trabalho, o vice-primeiro-ministro elogiou muito o trabalho de Hai Phong na prevenção e superação dos danos causados ​​pela tempestade nº 3, bem como os resultados de Hai Phong na implementação de programas nacionais, especialmente novas áreas rurais e desenvolvimento de moradias sociais.

Em relação às recomendações e propostas de Hai Phong, o vice-primeiro-ministro apoiou e solicitou aos ministérios e filiais que criassem um corredor legal para a cidade implementar, tornando-se um "impulso" para ajudar a cidade a fazer um avanço no próximo mandato.

"O governo também apresentou o projeto de governo urbano da cidade de Hai Phong à Assembleia Nacional", disse o vice-primeiro-ministro.

Phó thủ tướng: Hải Phòng cần

Durante uma viagem de trabalho à cidade de Hai Phong, o vice-primeiro-ministro Nguyen Hoa Binh sugeriu que a localidade precisa conduzir mais pesquisas para que o projeto possa se tornar uma via expressa completa para maximizar sua eficácia.

O vice-primeiro-ministro observou que, com a proposta de Hai Phong para a estrada costeira, mais pesquisas são necessárias para transformar o projeto em uma via expressa completa para maximizar sua eficácia.

“Além dos resultados alcançados, Hai Phong precisa acelerar para atingir a meta de taxa de crescimento de dois dígitos, desembolsar capital de investimento público e superar dificuldades para arrecadar receitas orçamentárias conforme planejado”, solicitou o vice-primeiro-ministro.


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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-hai-phong-can-cu-hich-de-but-pha-192241008200142168.htm

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