Fabricante de carros elétricos demite funcionários repetidamente.

Após as demissões realizadas há quatro meses, a startup de veículos elétricos Lucid está cortando mais 18% de sua força de trabalho nos EUA para otimizar custos.

Segundo o Carscoops , após uma demissão de 12% há quatro meses, a startup de veículos elétricos Lucid está se preparando para cortar mais 18% de sua força de trabalho nos EUA, além de suspender um turno de produção em sua fábrica no Arizona.

Essa mudança afeta funcionários em tempo integral, subcontratados e trabalhadores horistas. O maior problema da Lucid pode não estar na produção ou no desenvolvimento de produtos, mas sim na sua capacidade de encontrar clientes.

A Lucid anunciou as demissões no início desta semana, incluindo a renúncia imediata do ex-CEO interino e COO, Marc Winterhoff. Segundo informações, a Lucid está eliminando completamente o cargo de COO como parte de um esforço de reestruturação mais amplo sob o comando do novo CEO, Silvio Napoli, que assumiu oficialmente a liderança da empresa em 1º de junho.

A fabricante americana de carros elétricos afirmou que as demissões gerariam uma economia de aproximadamente US$ 158 milhões em custos anuais, mas que o custo com indenizações e despesas relacionadas seria de apenas cerca de US$ 32 milhões .

“Estas são decisões difíceis que estão sendo tomadas para alinhar a produção à demanda do mercado, reduzir os níveis de estoque e se adaptar às condições de mercado em deterioração”, disse um porta-voz da Lucid em um comunicado enviado à CNBC .

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A fabricante americana de veículos elétricos afirmou que as medidas mencionadas fazem parte de um esforço maior para otimizar as operações, melhorar o desempenho e posicionar a Lucid para se tornar mais competitiva ao longo do tempo.

O sedã elétrico Lucid Air demonstrou a capacidade da Lucid de criar um veículo elétrico de qualidade. O Gravity herda essa fórmula na forma de um SUV de três fileiras, recebendo elogios por sua autonomia, desempenho e luxo.

Apesar da chuva de elogios, a Lucid parece incapaz de encontrar uma maneira eficaz de alcançar vendas suficientes para sustentar seus milhares de funcionários e sua ambição de se tornar uma força importante na indústria automotiva.

Acredita-se que o cancelamento do segundo turno de produção na fábrica AMP-1 em Casa Grande, Arizona, reflita a atual situação de mercado da Lucid. As montadoras normalmente evitam desperdiçar capacidade de produção se perceberem que a demanda excede a oferta.

No primeiro trimestre do ano, a Lucid informou ter enviado aproximadamente 5.500 veículos, mas entregou pouco mais de 3.000, resultando em níveis de estoque maiores do que o esperado.

A situação atual significa que o futuro crossover Cosmos desempenhará um papel crucial no sucesso ou fracasso da Lucid. Com um preço inicial previsto abaixo de US$ 50.000 , espera-se que o Lucid Cosmos conquiste participação de mercado da Tesla e de outros concorrentes.

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Se bem-sucedida, a segunda rodada de demissões da Lucid seria vista como uma medida de austeridade astuta. Por outro lado, as demissões contínuas apenas afastariam ainda mais a Lucid das metas que a fabricante de carros elétricos esperava alcançar.

Fonte: https://znews.vn/hang-xe-dien-lien-tiep-duoi-nguoi-post1662376.html