Revisão de projetos de planejamento
Em 2014, foi aprovado o Planejamento Geral da Cidade de Tam Ky para 2030, com uma visão para 2050. Em junho de 2024, Tam Ky implementou o estabelecimento de planos de zoneamento; dos quais 8/12 planos de zoneamento foram aprovados. Incluindo: zoneamento agrícola ecológico, zoneamento industrial, zoneamento de centros de serviços comerciais da cidade...
A cidade também adicionou um sistema de infraestrutura de estrutura para formar um eixo regional conectando Nui Thanh - Tam Ky - Phu Ninh; o principal eixo urbano conectando a área urbana do Noroeste e Le Thanh Tong; o eixo paisagístico Tam Ky - Tam Xuan; incluindo o lago Song Dam no planejamento de conservação da biodiversidade; um canal de drenagem do lago Song Dam até o rio Truong Giang...
De acordo com o Comitê Popular da Cidade de Tam Ky, após 10 anos de implementação, o plano diretor da cidade está sofrendo certos impactos e mudanças que precisam ser ajustados e complementados para garantir que seja consistente com a situação atual e as novas tendências de desenvolvimento.
Juntas de planejamento
De acordo com o relatório do Comitê Popular do distrito de Nui Thanh, no período de 2026 a 2030, espera-se fundir a cidade de Tam Ky e o distrito de Nui Thanh em uma nova unidade administrativa, orientada a se desenvolver em uma área urbana tipo 1, levando a mudanças na estrutura espacial do desenvolvimento urbano.
Portanto, Nui Thanh calculará e ajustará a estrutura de uso do solo urbano adequadamente, criando uma mudança no sistema do centro urbano, aumentando a atratividade e o impulso de desenvolvimento da área urbana fundida de Tam Ky - Nui Thanh na cadeia de áreas urbanas costeiras na região Central.
Para combinar o planejamento com Tam Ky, especificamente para a Rua Vo Chi Cong, a localidade organizará o espaço e a arquitetura paisagística em ambos os lados da estrada que ainda não estão sincronizados em termos de limites de estrada e estrutura de uso do solo ao longo da rota.
Em relação ao planejamento das conexões, Nui Thanh propôs que o Comitê Popular Provincial adicionasse uma conexão horizontal (Norte - Sul) da Rodovia Nacional 40B Tam Ky - até a comuna de Tam Anh Bac (Nui Thanh).
Concordar com a política de ajuste simultâneo do plano diretor geral da área urbana de Nui Thanh e do plano diretor geral da Zona Econômica Aberta de Chu Lai para submetê-lo à aprovação do Primeiro Ministro, a fim de economizar tempo e custos de implementação.
Enquanto isso, o Planejamento Provincial identifica a área urbana de Nui Thanh como o centro comercial, de serviços e financeiro da Zona Econômica Aberta de Chu Lai. O distrito possui uma grande área natural (cerca de 555,9 km² ). Desse total, a área de desenvolvimento urbano planejada é superior a 214,1 km² , enquanto a área dentro dos limites da Zona Econômica Aberta de Chu Lai é superior a 314,3 km² .
Entretanto, a proporção de área planejada para estabelecer um plano de zoneamento de 1/2.000 dentro dos limites da zona econômica aberta do distrito de Nui Thanh é muito baixa, mais de 67,1 km2 (cerca de 12,07%).
Áreas fora dos limites da Zona Econômica Aberta de Chu Lai ainda não tiveram um plano geral estabelecido (exceto a comuna da ilha de Tam Hai, que foi estabelecida, e 6 comunas suburbanas estão organizando o estabelecimento de um plano geral no nível da comuna), zoneamento de 1/2.000.
No processo de organização da implementação do plano diretor da Zona Econômica Aberta de Chu Lai e do plano diretor urbano de Nui Thanh, houve algumas dificuldades, como muitos projetos que não estavam de acordo com o plano diretor aprovado pelo Primeiro Ministro .
Por exemplo, o projeto de investimento fase 2 da área turística de Cat Vang Chu Lai, na comuna de Tam Tien; os projetos da estação transformadora de 220 kV de Tam Hiep em Tam Anh Nam; e a estação transformadora de 110 kV de Truong Hai. Ou o projeto da ponte Ben Van e a estrada de acesso não estão incluídos no plano diretor, portanto, não podem ser construídos. O plano diretor urbano de Nui Thanh não calculou fundos adicionais de terras para o desenvolvimento de moradias sociais...
Ativar projetos de investimento
A cidade de Tam Ky identificou 19 categorias de projetos prioritários para atrair investimentos em 2024, incluindo 4 projetos urbanos, incluindo a área urbana mista no eixo Nguyen Tat Thanh no bairro de An Phu, comunas de Tam Phu, Tam Thanh e Tam Thang com uma área de mais de 746 hectares; projeto de ecovila Hoa Lang, comuna de Tam Ngoc com uma área de 80,6 hectares; área urbana do parque de montanha An Ha, bairro de An Phu com uma área de 174 hectares; área urbana mista multifuncional no bairro de Hoa Huong com uma área de 223 hectares.
A Decisão do Primeiro Ministro que aprova o Planejamento Provincial de Quang Nam para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, exige que todos os projetos de investimento sejam implementados de acordo com o conteúdo do planejamento; projetos não incluídos no planejamento não serão implementados.
Em 2024, a cidade concordou em limpar o terreno para investimentos em 9 grupos de projetos principais, incluindo o anel viário Nguyen Hoang, a estação rodoviária de An Son, a estrada que liga a área residencial nº 6 ao novo bairro de Tan Thanh, o grupo de áreas residenciais 10, o bairro de An My, a área de reassentamento de My Thach Trung, o aterro e a área residencial de An Son, o grupo de projetos escolares, a rua Ho Xuan Huong e o grupo de projetos socializados. Tam Ky também identificou projetos que devem ser concluídos em 2024 e forneceu uma lista de 10 projetos que devem concluir os trabalhos de preparação para investimentos ainda este ano.
Em Nui Thanh, a principal tarefa atual é revisar e reorganizar o espaço de desenvolvimento para que seja consistente com o Planejamento Provincial, o projeto de planejamento geral da Zona Econômica Aberta de Chu Lai e a área urbana de Nui Thanh.
Atualizar os principais objetivos e orientações do Planejamento Provincial na orientação do desenvolvimento espacial e no planejamento do uso do solo do novo projeto de ajuste do plano diretor urbano de Nui Thanh, bem como os erros do projeto do plano diretor da Zona Econômica Aberta de Chu Lai.
Dessa forma, os “gargalos” nos planos de planejamento e uso do solo no eixo leste da Rodovia 1 serão gradualmente removidos, concentrando recursos para concretizar o planejamento.
Isso é para revisar a área urbana noroeste do aeroporto; adicionar investimentos em pontes sobre o rio para aumentar as conexões de tráfego de Tam Nghia (área urbana noroeste do aeroporto) para Tam Giang via rio Ben Van; Tam Hiep (área urbana da baía de An Hoa) para Tam Giang via rio An Tan; de DT617B para Tam Hoa, conectando-se ao porto de 50.000 toneladas.
Ainda de acordo com a proposta do Comitê Popular do distrito de Nui Thanh, investimentos adicionais serão feitos para construir pontes sobre os rios Tam Ky, Cho, Ben Van, An Tan e Truong Giang... Conectando o eixo horizontal (Norte - Sul) Tam Ky - Nui Thanh (até Tam Anh Bac); o eixo vertical (Leste - Oeste) conectando a Rodovia Nacional 1 de Tam Xuan 2 até a praia de Tam Tien.
No oeste da Rodovia Nacional 1, dentro do escopo do Parque Industrial Bac Chu Lai, serão feitos investimentos na conexão da estrada que liga Tam Hiep - Parque Industrial Tam Anh e o desvio da Rodovia Nacional 1 através do centro urbano de Nui Thanh...
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Fonte: https://baoquangnam.vn/hoa-chung-dong-chay-quy-hoach-dau-tu-3136892.html
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