Os Estados Unidos criticaram a aeronave F-22 Raptor

Notícias da indústria de defesa 26 de março: Os Estados Unidos criticaram a aeronave F-22 Raptor, pois especialistas neste país disseram que a aeronave Raptor é muito cara e complicada de manter.

Sem uma aeronave de 6ª geração, especialistas dos EUA criticaram o F-22 Raptor; a Ucrânia anunciou o desenvolvimento de um UAV secreto para a marinha... são os conteúdos das notícias da indústria de defesa de hoje, 26 de março.

Ainda não há aeronave de 6ª geração, especialistas dos EUA criticam o F-22

O caça F-22 Raptor de quinta geração, que deverá ser substituído pelo avançado caça F-47, é caro demais para operar. Os problemas da aeronave foram relatados na publicação 19FortyFive.

O autor observa que, após o colapso da União Soviética, o F-22 perdeu seu adversário em potencial. Enquanto isso, Washington precisava de dinheiro para as guerras no Iraque e no Afeganistão. Como resultado, a produção do F-22 foi interrompida. "Os Estados Unidos cometeram um grande erro. Eles não interromperam a produção do F-22, eles a encerraram. É verdade que o F-22 é extremamente caro, mas o custo teria diminuído se eles tivessem continuado a produzi-lo", escreve o 19FortyFive.

Caça F-22 Raptor de 5ª geração. Foto: Defense News

O 19FortyFive enfatiza que, dos 186 F-22 produzidos, cerca de 150 a 180 ainda estão prontos para o combate. Ao mesmo tempo, o custo de manutenção e operação da aeronave é muito alto. Além disso, as Forças Armadas dos EUA não têm um substituto para o F-22 em caso de acidente ou perda em combate.

No início de março de 2025, a TWZ informou que o caça F-22 realizou seu primeiro voo como parte do programa de modernização. A aeronave será equipada com novos sensores que melhorarão a eficácia da detecção e do rastreamento de alvos.

O F-47 será o primeiro caça tripulado de sexta geração do mundo , embora China, Rússia e países europeus também estejam desenvolvendo novas gerações de caças.

O futuro caça dos EUA é anunciado como superior em uma série de parâmetros como velocidade, furtividade, distância operacional, armas, etc. Embora os detalhes não tenham sido anunciados, prevê-se que o F-47 tenha muitos recursos novos, tornando-o superior aos caças atuais.

"A velocidade do avião está no grupo superior: 'Acima de dois' — o que não ouvimos com frequência", disse Trump sobre a velocidade do F-47, sugerindo que o avião pode atingir Mach 2 (duas vezes a velocidade do som). Em comparação, o F-22 — o avião que ele substituirá — pode voar acima de Mach 1,5 e atingir Mach 2, enquanto o F-35 pode atingir Mach 1,6.

Em relação às capacidades furtivas, de acordo com o Sr. Trump, o F-47 é "basicamente indetectável". "Os inimigos da América nunca verão isso acontecer", disse recentemente o Chefe do Estado-Maior da Força Aérea dos EUA, David Allvin, a repórteres.

A revista Air & Space Forces destacou algumas diferenças entre o F-47 e o F-22. De acordo com a imagem simulada da aeronave exibida na Casa Branca, o F-47 ainda tem o formato típico de um caça stealth, mas as asas se inclinam para cima em um ângulo especial, diferente dos caças stealth anteriores.

Ucrânia anuncia desenvolvimento de barcos secretos não tripulados para a marinha

O Ministro da Transformação Digital da Ucrânia, Mykhailo Fedorov, apresentou o mais recente barco secreto não tripulado "Katran", produzido pela empresa militar local Military Armored Company HUB.

"As informações sobre as tarefas deste veículo não tripulado são confidenciais, mas ele já se tornou um verdadeiro ponto de virada no mar", escreveu o Ministro do Desenvolvimento Digital da Ucrânia. Segundo Mykhailo Fedorov, o drone possui torpedos, metralhadoras, metralhadoras portáteis (MANPADS) e outras armas, tem um alcance de mais de 1.000 km e pode ser usado tanto para fins de ataque quanto de reconhecimento. O drone pode destruir alvos no mar, em terra e no ar.

A Ucrânia está tentando se tornar autossuficiente em tecnologia de UAVs, já que a ajuda em munição diminuiu drasticamente. Foto: Getty

Além disso, o sistema também tem a capacidade de identificar ameaças e acionar armadilhas automaticamente. "Esta é uma tecnologia superior, que estabelece um novo padrão para a guerra", enfatizou o Sr. Fedorov.

Turquia testa com sucesso novo míssil de cruzeiro doméstico

O exército turco lançou com sucesso seu primeiro míssil de cruzeiro SOM-J, desenvolvido pela TÜBİTAK SAGE para atacar alvos de superfície e terrestres, informou o Naval News, citando o Ministro da Indústria e Tecnologia da Turquia, Mehmet Fatih Kacir.

O míssil de cruzeiro SOM-J, lançado do caça F-16, atingiu alvos de superfície com alta precisão. O comprimento do novo míssil de cruzeiro SOM-J é de 3,9 metros e o peso é de 540 kg (a ogiva pesa 140 kg). O alcance de destruição do alvo é de 275 km. A velocidade é subsônica.

Mehmet Fatih Kacir enfatizou que o míssil de cruzeiro SOM-J é eficaz contra alvos terrestres e marítimos. Alguns dos recursos do sistema incluem a capacidade de reposicionar alvos em voo, abortar missões e bloquear comunicações.

Míssil de cruzeiro SOM-J participa de teste de disparo. Foto: Topwar

Kadzir também observou a compatibilidade com plataformas de aviação nacionais, como o caça de nova geração KAAN e o drone de ataque KIZILELMA. O míssil é equipado com uma cabeça de homing infravermelho e uma ogiva otimizada para atingir alvos de superfície. Para melhorar a furtividade, a assinatura de radar do míssil é significativamente oculta.

O míssil SOM-J foi projetado para atingir alvos terrestres e marítimos bem protegidos; é instalado em compartimentos internos de aeronaves e drones, ou em pontos de fixação sob as asas. A empresa Roketsan é responsável pela produção do míssil.

Segundo o Naval News, o míssil SOM-J foi originalmente desenvolvido para equipar os caças F-35 que Ancara planejava comprar dos Estados Unidos. No entanto, após a Türkiye ser removida do programa F-35, Ancara decidiu adaptar este míssil para equipar outros caças em serviço na Força Aérea Turca.

Fonte: https://congthuong.vn/hoa-ky-che-may-bay-f-22-raptor-380076.html