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Os EUA criticam o F-22 Raptor.

Báo Công thươngBáo Công thương26/03/2025

Notícias da indústria de defesa em 26 de março: Os Estados Unidos criticam o F-22 Raptor, com especialistas afirmando que o Raptor é muito caro e complexo de manter.


Apesar de ainda não possuir uma aeronave de 6ª geração, especialistas americanos criticaram o F-22 Raptor; a Ucrânia anunciou o desenvolvimento de drones secretos para sua marinha… essas são as notícias do setor de defesa de hoje, 26 de março.

Apesar de ainda não possuir uma aeronave de sexta geração, especialistas americanos criticaram o F-22.

O caça de quinta geração F-22 Raptor, que deverá ser substituído pelo mais avançado F-47, possui custos operacionais proibitivos. Problemas com a aeronave foram relatados na publicação 19FortyFive.

O autor observa que, após o colapso da União Soviética, o F-22 perdeu seu potencial rival. Enquanto isso, Washington precisava de dinheiro para as guerras no Iraque e no Afeganistão. Portanto, a produção do F-22 foi interrompida. “Os Estados Unidos cometeram um grande erro. Eles não interromperam a produção do F-22, eles a encerraram completamente. É verdade que o F-22 é extremamente caro, mas o custo teria diminuído se eles tivessem continuado a produzi-lo”, escreve a publicação 19FortyFive.

Hoa Kỳ chê máy bay F-22 Raptor
O F-22 Raptor, um caça de quinta geração. Foto: Defense News

A 19FortyFive destaca que, dos 186 F-22 produzidos, aproximadamente 150 a 180 permanecem operacionais. Ao mesmo tempo, os custos de manutenção e operação são proibitivos. Além disso, as forças armadas dos EUA não possuem F-22 de reposição em caso de acidentes ou perdas em combate.

No início de março de 2025, a TWZ informou que o caça F-22 realizou seu primeiro voo como parte de um programa de modernização. A aeronave será equipada com novos sensores para melhorar sua capacidade de detectar e rastrear alvos.

O F-47 será o primeiro caça tripulado de sexta geração do mundo , embora a China, a Rússia e os países europeus também estejam desenvolvendo novas gerações de aeronaves de combate.

O futuro caça americano é considerado superior em diversos parâmetros, como velocidade, capacidade furtiva, alcance operacional e armamento… Embora os detalhes ainda não tenham sido divulgados, prevê-se que o F-47 terá muitas novidades que o tornarão superior aos caças atuais.

“A velocidade da aeronave está no grupo superior: ‘Acima de dois’ – algo que não ouvimos com frequência”, disse Trump sobre a velocidade do F-47, insinuando que a aeronave pode atingir Mach 2 (duas vezes a velocidade do som). Para efeito de comparação, o F-22 – a aeronave que será substituída pelo F-47 – pode voar acima de Mach 1,5 e atingir Mach 2, enquanto o F-35 pode alcançar Mach 1,6.

Em relação às capacidades furtivas, segundo Trump, o F-47 é "essencialmente indetectável". "Os inimigos da América jamais o verão chegar", declarou recentemente o chefe do Estado-Maior da Força Aérea dos EUA, David Allvin, a jornalistas.

A revista Air & Space Forces destaca diversas diferenças entre o F-47 e o F-22. De acordo com imagens simuladas da aeronave exibidas na Casa Branca, o F-47 ainda mantém o formato característico de um caça furtivo; no entanto, as asas são anguladas para cima em um ângulo específico, diferentemente dos caças furtivos anteriores.

A Ucrânia anunciou novamente o desenvolvimento secreto de embarcações não tripuladas para sua marinha.

O Ministro da Transformação Digital da Ucrânia, Mykhailo Fedorov, apresentou o mais recente veículo aéreo não tripulado secreto, o "Katran", fabricado pela empresa militar local Military Armored Company HUB.

“As informações sobre as missões deste veículo não tripulado são confidenciais, mas ele realmente se tornou um ponto de virada no mar”, escreveu o Ministro do Desenvolvimento Digital da Ucrânia. Segundo Mykhailo Fedorov, este dispositivo não tripulado está equipado com torpedos, metralhadoras, metralhadoras portáteis (MANPADS) e outras armas, com alcance superior a 1.000 km, podendo ser utilizado tanto para fins ofensivos quanto de reconhecimento. O drone pode destruir alvos no mar, em terra e no ar.

Hoa Kỳ chê máy bay F-22 Raptor
A Ucrânia está tentando se tornar autossuficiente em tecnologia de drones, à medida que seu suprimento de munição diminui. Foto: Getty

Além disso, o sistema também possui recursos integrados para identificar ameaças automaticamente e ativar armadilhas. "Esta é uma tecnologia inovadora, que estabelece um novo padrão para a guerra", enfatizou Fedorov.

A Turquia testa com sucesso um novo míssil de cruzeiro de fabricação nacional.

As Forças Armadas da Turquia lançaram com sucesso seu primeiro míssil de cruzeiro ar-ar SOM-J, desenvolvido pela TÜBİTAK SAGE para atingir alvos em terra e no mar. A informação foi divulgada pela Naval News, citando o Ministro da Indústria e Tecnologia da Turquia, Mehmet Fatih Kacir.

O míssil de cruzeiro SOM-J, lançado de um caça F-16, atingiu seu alvo de superfície com alta precisão. O novo míssil de cruzeiro SOM-J tem 3,9 metros de comprimento, pesa 540 kg (a ogiva pesa 140 kg), possui um alcance de destruição de alvos de 275 km e viaja em velocidade subsônica.

Mehmet Fatih Kacir enfatizou que o míssil de cruzeiro SOM-J é eficaz contra alvos terrestres e marítimos. Algumas das características do sistema incluem a capacidade de relocalizar alvos em voo, abortar missões e interferir nas comunicações.

Hoa Kỳ chê máy bay F-22 Raptor
O míssil de cruzeiro SOM-J participa de um teste de lançamento. Foto: Topwar

O Sr. Kadzir também destacou a compatibilidade com plataformas de aviação nacionais, como o caça KAAN de nova geração e o drone de ataque KIZILELMA. O míssil está equipado com um sistema de guiamento por infravermelho e uma ogiva otimizada para atacar alvos de superfície. Para melhorar as capacidades de furtividade, a assinatura de radar do míssil foi significativamente mascarada.

O míssil SOM-J foi projetado para atacar alvos terrestres e marítimos bem protegidos; ele é alojado em compartimentos internos de aeronaves e drones, ou em pilones sob as asas. A empresa Roketsan é responsável pela fabricação do míssil.

Segundo o Naval News, o míssil SOM-J foi inicialmente desenvolvido para equipar os caças F-35 que Ancara pretendia comprar dos Estados Unidos. No entanto, após a Turquia ser excluída do programa F-35, Ancara decidiu adaptar o míssil para uso em outros caças atualmente em serviço na Força Aérea Turca.



Fonte: https://congthuong.vn/hoa-ky-che-may-bay-f-22-raptor-380076.html

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