Hon Khoai fica a cerca de 25 km do continente, no estuário de Rach Goc.
O barco nos levou a Hon Khoai ( Ca Mau ). Em ambos os lados do rio Rach Goc, vilas de pescadores ainda dormiam na névoa. A leste, o céu estava de um laranja claro. Um novo dia havia começado. Às 6h15, o barco parou na Estação de Controle de Fronteira de Rach Goc. O capitão e proprietário do barco CM 8163 TS apresentou seus documentos e concluiu os procedimentos. Os guardas de fronteira contaram as pessoas e verificaram as bóias. O barco deu ré e seguiu direto para o estuário. O sol havia nascido, o mar estava vasto e cintilante. O barco virou em direção a Hon Khoai. No continente, havia apenas florestas de manguezais se erguendo como uma parede bloqueando o mar. Hon Khoai já era visível, um aglomerado de azul à frente. Hon Khoai estava a cerca de 25 km do continente, no estuário de Rach Goc. O barco de pesca que nos transportava estava navegando a uma velocidade de 6 milhas náuticas. "Chegaremos a Hon Khoai em duas horas" - disse alguém no barco.
A água do mar gradualmente mudou para uma cor azul-clara, não tão turva quanto perto da costa. Hon Doi Moi, Hon Tuong, Hon Sao apareceram gradualmente... e então Hon Khoai. Milhões de anos de rocha foram erodidos pelas ondas ao pé, criando formas estranhas! Hon Tuong parecia um elefante gigante meio submerso no mar. O barco parou em Bai Nho, no sudoeste da ilha. As árvores na montanha eram densas, dando uma aparência selvagem e poética... Bai Nho era raso, então o barco não podia atracar perto do cais. Os passageiros tinham que pegar um pequeno barco para chegar à costa, a cerca de 40 metros de distância. No lado direito do cais, havia uma bela praia de pedras em forma de ovo, como se tivesse sido construída por alguém!
O Posto 700 da Guarda de Fronteira fica próximo ao penhasco. O Departamento de Proteção Florestal de Hon Khoai também fica ao lado. Aliás, não há moradores em Hon Khoai. A Marinha está estacionada em Bai Lon, no lado leste da ilha. Um grupo de trabalho da Companhia de Garantia da Segurança Marítima cuida do farol a 8,25°, 36° de latitude norte e 104°,50°, 06° de longitude leste, em um pico de 317,5 m.
Eu e alguns jovens da comuna de Doan Tan An, distrito de Ngoc Hien (antigo Ca Mau), começamos a subir a estrada da montanha para chegar ao farol no topo de Hon Khoai. A estrada através da floresta era bastante perigosa, com encostas íngremes e rochas ovais espalhadas. No entanto, as árvores eram verdes e excepcionalmente fortes! Fiquei ali, olhando para as árvores mu u da floresta; cerca de sete ou oito pessoas não conseguiam abraçá-las. Atravessando a copa da floresta, havia muitas árvores antigas de Lagerstroemia. Sao, Dau, Spoon e Rang Vang (lim) estavam espalhadas por toda a encosta da montanha. Pássaros cantavam nas árvores de tram da floresta com cachos de frutas maduras e pretas. O aroma de jade se espalhava suavemente pelas montanhas e florestas. Ocasionalmente, cruzávamos pequenos riachos e córregos, a água tão clara que refletia o rosto das pessoas. A estrada para o farol era sinuosa, com cerca de 3 km de extensão, mas levava quase 2 horas para chegar lá. O farol de Hon Khoai tinha um gerador a diesel. Além disso, há também um sistema de painéis solares que converte energia solar em eletricidade para iluminação, assistir TV, etc.
O Farol de Hon Khoai faz parte do sistema de faróis Can Gio-Con Dao-Phu Quoc, construído pelos franceses em 1939 e que passou por reformas e reparos. O farol tem 15,7 m de altura, 4 m de lado e foi construído com entulho, com uma escada em espiral no interior e um farol que pode alcançar 35 milhas náuticas.
No topo de Hon Khoai, ao lado do farol, há uma estela que registra a revolta do professor Phan Ngoc Hien em Hon Khoai. Várias fileiras de casas de pedra construídas durante o período colonial francês permanecem isoladas, desoladas como evidência do tempo. Descemos a montanha, contornando o lado leste de Hon Khoai pela estrada de asfalto suavemente inclinada, entre a copa das árvores da floresta "giao du"(*). Havia algumas curvas fechadas e íngremes. Bai Lon parecia uma Nha Trang em miniatura. O mar era azul, ao longe as ondas ondulavam, cintilantes. Barcos de pesca balançavam nas ondas, o vento soprava na baía. O mar, a floresta e as rochas se entrelaçavam para criar uma imagem natural poética e selvagem.
Pegamos um atalho montanha acima até Bai Nho, exaustos com a íngreme estrada da montanha. Hon Khoai tem apenas 561 hectares, água doce disponível durante todo o ano. Na estação seca, os moradores costeiros de Ca Mau e barcos de pesca frequentemente param em Hon Khoai para buscar água. Cientistas , ativistas ambientais, bem como aqueles interessados em Hon Khoai têm preocupações legítimas com esta pequena ilha. Se não forem rigorosamente preservadas, a flora e a fauna de Hon Khoai correrão o risco de se tornarem pobres porque a área florestal aqui é pequena e distante do continente, carecendo de troca e suplementação entre espécies e raças. O impacto humano também é digno de nota ao considerar o turismo para a ilha. Exploração e conservação devem ser dois critérios paralelos e rigorosos para o ambiente natural. Paramos no posto de guarda florestal na encosta da montanha ao meio-dia. Serviram arroz com peixe assado no abacaxi, sopa azeda com cabeça de robalo cozida com banana-da-terra fatiada, caranguejo-do-mar cozido com sal apimentado, arraia cozida com arroz fermentado, camarão-louva-a-deus cozido, camarão-tigre cozido no vapor com cerveja... Parecia não faltar nada em Hon Khoai, exceto a silhueta das pessoas! Embarcamos no barco para o continente. O chefe da estação, o subchefe da estação e os soldados estavam no cais acenando para nos despedir. A placa verde com as palavras "Posto 700 da Guarda de Fronteira" desapareceu gradualmente à luz da tarde no mar.../.
(*) copa (palavra local): Árvores espalhadas em ambos os lados, cobrindo a estrada, rio, canal, córrego ou caminho como uma cúpula.
Hoang Tham
Fonte: https://baolongan.vn/hon-khoai-hoang-so-hon-ngoc-tho-a198111.html
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