Honda Prelude 2026 "popular" graças às gerações U60 e U70 que correram para encomendar

O lendário cupê de duas portas Honda Prelude está oficialmente de volta, e a aposta na nostalgia e na tecnologia híbrida está rendendo mais do que o esperado.

Apenas um mês após sua estreia global em 5 de setembro, o Honda Prelude 2026 recebeu mais de 2.400 pedidos no Japão, oito vezes mais do que o planejado originalmente, apesar de seu preço desagradável de 6.179.800 ienes (aproximadamente US$ 41.100 ou € 35.000).

Este é considerado um preço "excepcionalmente alto" para um carro com a marca Honda, ainda mais caro que o Nissan Z – um esportivo V6 de 400 cavalos – cujo preço inicial é de 5.497.800 ienes (cerca de US$ 36.300). Diante de uma demanda que superou em muito as expectativas, a Honda foi forçada a ajustar seu plano de produção.

Algumas concessionárias no Japão já pararam de aceitar novos pedidos, enquanto a Honda aumenta a produção para atender aos pedidos existentes. A Honda afirma que quer "o maior número possível de clientes dirigindo o Prelude", e a produção provavelmente continuará se expandindo nos próximos meses.

O que mais surpreendeu a Honda não foi o número de pedidos, mas a idade dos compradores. Em vez de atrair os jovens, o novo Prelude está conquistando as gerações X e Baby Boomers – clientes na faixa dos 50, 60 e 70 anos, que eram apegados ou guardam lembranças de gerações anteriores do Prelude.

São eles que estão dispostos a pagar para redescobrir as memórias da juventude por meio de um novo design moderno e prático, mas que ainda mantém o espírito esportivo e elegante. As preferências de cor desse grupo de clientes também refletem isso claramente: 63% escolhem o Branco Moonlight Perolado, 16% o Cinza Meteoroide Metálico, 11% o Preto Cristal Perolado e apenas 10% o Vermelho Chama.

O novo Prelude utiliza a plataforma híbrida e:HEV – que se situa em algum ponto entre a tecnologia híbrida tradicional e os veículos totalmente elétricos. Ele não utiliza uma transmissão automática convencional; em vez disso, dois motores elétricos acionam as rodas diretamente, extraindo energia de um gerador alimentado pelo motor a gasolina.

O novo sistema, chamado "S+ Shift", proporciona uma sensação de troca de marchas que simula uma caixa de câmbio tipo escada, ajudando o motorista a sentir a mudança de velocidade com mais clareza. A dianteira herda a suspensão de duplo suporte e os amortecedores ativos do Civic Type-R, prometendo uma sensação de direção mais esportiva e precisa do que qualquer modelo Honda anterior.

No coração do Prelude está um motor a gasolina de quatro cilindros e 2.0 litros naturalmente aspirado que produz 141 cavalos de potência a 6.000 rpm e 182 Nm de torque a 4.500 rpm. Combinado com um motor elétrico que produz 181 cavalos de potência e 315 Nm de torque.

A potência total quando os dois sistemas operam em paralelo chega a 200 cavalos de potência e 315 Nm, o suficiente para proporcionar desempenho potente, economia de combustível e a sensação de direção suave típica da Honda.

O retorno do Prelude não só desperta memórias, como também demonstra que a Honda ainda sabe como emocionar os amantes de carros – independentemente da geração. Talvez sejam aqueles que dirigiram o Prelude na juventude que estejam escrevendo uma nova história para este carro icônico.

Após 24 anos de ausência, o Honda Prelude 2026 foi lançado oficialmente, marcando o retorno de um dos nomes icônicos da história da Honda. No entanto, em vez de ser um carro esportivo puro, a nova geração do Prelude se posiciona como um grand tourer (GT), com foco em conforto e praticidade, mantendo a linguagem de um cupê moderno.

Vídeo : Apresentando o novo Honda Prelude Sports Coupe 2026.

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/honda-prelude-2026-dat-khach-nho-the-he-u60-u70-do-xo-dat-mua-post2149059361.html