O Irã supera dificuldades com uma nova ideia.

Essa linha ferroviária está ligada ao Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul, que existe há muitos anos e conecta a Rússia, o Irã, a Índia, o Azerbaijão e vários outros países asiáticos e europeus, incluindo transporte rodoviário, ferroviário e marítimo.

O presidente iraniano Ebrahim Raisi e o presidente russo Vladimir Putin participaram online da cerimônia de assinatura de um acordo para a construção da linha ferroviária Rasht-Astara, em 17 de maio de 2023.

Este projeto de investimento conjunto fortalece as relações entre Rússia e Irã em um momento em que ambos os países estão politicamente isolados, cercados e sujeitos a sanções e embargos econômicos impostos pelos EUA, pela UE e seus aliados. Nesse contexto, o projeto, juntamente com a crescente ênfase no Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul, possui imensa importância estratégica a longo prazo para ambos os países. Moscou e Teerã estão construindo uma nova rota de transporte intercontinental, que liga o norte ao sul e poderá se tornar uma alternativa às rotas de transporte pelo Canal de Suez. Alterar a rede de transporte significa alterar a rede global de suprimentos. Por meio disso, Rússia e Irã podem mitigar a pressão das sanções impostas pelos EUA, pela UE e seus aliados.

Portanto, os lados opostos, Rússia e Irã, certamente não permitirão que o projeto tenha sucesso facilmente, pois, caso contrário, Moscou e Teerã não apenas se livrariam de suas dificuldades, mas também ganhariam uma nova carta na manga no jogo geopolítico global, uma nova maneira de moldá-lo. Esta é uma forma de a Rússia e o Irã liderarem o jogo de maneira proativa.

A polarização econômica entre a Rússia, a China e o Ocidente está se tornando cada vez mais evidente?

Link da fonte: https://thanhnien.vn/nga-iran-thoat-kho-bang-y-tuong-moi-185230519224543569.htm