O Irã escapa das dificuldades com novas ideias.

A ferrovia está ligada ao antigo Corredor de Transporte Norte-Sul, que conecta a Rússia, o Irã, a Índia, o Azerbaijão e vários outros países asiáticos e europeus, incluindo transporte rodoviário, ferroviário e marítimo.

O presidente iraniano Ebrahim Raisi e o presidente russo Vladimir Putin participaram online da cerimônia de assinatura de um acordo para a construção da ferrovia Rasht-Astara, em 17 de maio de 2023.

Este projeto de cooperação em investimentos eleva o nível das relações entre Rússia e Irã em um momento em que ambos os países se encontram politicamente isolados, cercados, embargados e sujeitos a sanções econômicas impostas pelos EUA, pela UE e seus aliados. Nessa conjuntura, o projeto mencionado, juntamente com a crescente importância do Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul, possui grande significado estratégico a longo prazo para os dois países. Moscou e Teerã estão construindo uma nova rota de transporte intercontinental, que se estende de norte a sul e pode se tornar uma alternativa às rotas de transporte pelo Canal de Suez. Alterar a rede de transporte significa alterar a rede global de cadeias de suprimentos. Dessa forma, Rússia e Irã podem reduzir a pressão das sanções impostas pelos EUA, pela UE e seus aliados.

Portanto, os lados opostos, Rússia e Irã, certamente não permitirão que o projeto acima seja bem-sucedido facilmente, pois, caso contrário, Moscou e Teerã não apenas escaparão da dificuldade, mas também terão um novo trunfo no jogo geopolítico global, uma nova maneira de construir um novo jogo. Essa é a maneira de ajudar a Rússia e o Irã a liderar proativamente o jogo.

A polarização econômica entre a Rússia, a China e o Ocidente está se tornando cada vez mais evidente?

Link da fonte: https://thanhnien.vn/nga-iran-thoat-kho-bang-y-tuong-moi-185230519224543569.htm