Os navios trazem a "primavera" para a ilha.
No último mês do ano, a atmosfera festiva do Tet (Ano Novo Lunar) permeia cada casa e viela. Nas áreas costeiras da província de Lam Dong , a chegada da monção de nordeste, uma "especialidade" que os moradores locais chamam de "estação do norte", coincide com o Tet (de novembro do ano anterior ao final de março do ano seguinte). A ilha de Phu Quy, localizada a mais de 110 km do continente, enfrenta desafios significativos para navios de passageiros e de carga durante a estação da monção de norte devido aos fortes ventos e ondas.
No entanto, em comparação com muitos anos atrás, o comércio marítimo-costeiro tornou-se muito mais conveniente graças à modernização do transporte hidroviário. Navios de passageiros e de carga atuam como "transportadores", conectando o continente às ilhas. Os navios transportam uma gama completa de mercadorias, de modo que os habitantes de Phu Quy não se preocupam mais com a escassez de produtos essenciais, especialmente durante o Ano Novo Lunar.
O Sr. Nguyen Van Cha (nascido em 1951), da vila de Quy Thanh, zona especial de Phu Quy, compartilhou sobre essa abundância: “Há mais de uma década, minha família e os moradores locais estavam muito preocupados com o necessário para o Tet (Ano Novo Lunar). O motivo era que, durante a estação das monções de nordeste, as ondas ficavam grandes, dificultando a navegação. Além disso, o número de navios de carga que transportavam mercadorias de e para a ilha era pequeno e rudimentar. Mas agora é diferente. Isso se deve à presença de 5 navios de passageiros e 9 navios de carga operando na rota Phu Quy - Phan Thiet e vice-versa. Entre eles estão os navios de carga Tuan Tu 36, Tuan Tu 45, Thuan Tan 68, Quan Trung e Quan Trung 02. Os navios de apoio logístico incluem o Quoc Khang, o Thuan Tan 79 e 2 petroleiros, o Phu Quy e o Tan Tien.”
Atualmente, o número de navios de passageiros e de carga aumentou, e investimentos modernos foram realizados. Os navios operam sem problemas e dentro do cronograma, permitindo que as pessoas viajem com tranquilidade e sem se preocuparem com a falta de mercadorias.
O Sr. Nguyen Van Cha, residente da Zona Econômica Especial de Phu Quy.
Segundo informações do Comitê Popular da Zona Econômica Especial de Phu Quy, o volume de mercadorias que passarão pelo porto em 2025 deverá atingir quase 188.000 toneladas. Isso demonstra que o desenvolvimento socioeconômico geral da província atraiu investidores nos setores de transporte e serviços marítimos, reduzindo a distância entre o continente e a ilha. "Graças a esse comércio mais eficiente, além do transporte de mercadorias para a ilha, outros produtos, como frutos do mar dos pescadores de Phu Quy, podem ser transportados para o continente para consumo com mais facilidade", afirmou o Sr. Nguyen Tinh, proprietário de um armazém de frutos do mar em Phu Quy.
Conectando ilhas e o continente
Segundo Nguyen Van Linh, vice-presidente do Comitê Popular da Zona Econômica Especial de Phu Quy: Phu Quy tem atualmente mais de 32.000 habitantes, com aproximadamente 195 famílias envolvidas no comércio de mercadorias em geral. Durante a estação das monções do nordeste, os moradores aumentam proativamente seus estoques de bens essenciais para atender às suas necessidades diárias, especialmente durante o Tet (Ano Novo Lunar). No entanto, as autoridades locais também estão considerando medidas proativas para estocar mercadorias em condições climáticas adversas, isolamento prolongado e possíveis escassez. Isso é especialmente importante para itens alimentícios essenciais, visando estabilizar o mercado em caso de mau tempo, como arroz, açúcar, óleo de cozinha e macarrão instantâneo.
O Sr. Ta Tan Phat, proprietário dos navios cargueiros Thuan Tan 68 e 79, que operam na rota Phan Thiet - Phu Quy, declarou: “Durante o final do ano, os armadores mantiveram uma operação estável, com cerca de uma viagem por semana entre a ilha de Phu Quy e o continente. Principalmente nos dias que antecedem o Tet (Ano Novo Lunar), dependendo da demanda por transporte de mercadorias, esse número pode aumentar para uma viagem a cada dois ou três dias, transportando cerca de 200 toneladas de bens essenciais para atender às necessidades da população da ilha. A Administração Portuária de Phu Quy também planeja garantir um número suficiente de embarcações e ajustar a frota de outros navios que operam na rota Phu Quy - Phan Thiet. Simultaneamente, há planos para reorganizar os horários dos navios e aumentar o número de viagens para garantir o transporte pontual de mercadorias.”
É importante ressaltar que Phu Quy é atualmente uma das 13 primeiras zonas administrativas especiais do Vietnã, desempenhando um papel crucial no desenvolvimento da economia marítima da ilha e na logística para as Ilhas Spratly. Além da hidrovia que liga a ilha, em um relatório recente ao Ministério das Finanças , o Presidente do Comitê Popular Provincial, Ho Van Muoi, propôs um plano para a modernização e construção de um aeroporto de uso misto na zona especial de Phu Quy. O objetivo é que Phu Quy se torne uma base logística, ponto de reabastecimento e salvamento, aprimorando a capacidade de resposta rápida na região marítima do sul. Com o aeroporto, Phu Quy terá a oportunidade de transformar completamente sua aparência e visão estratégica. A "ilha pérola" não dependerá mais de uma única rota marítima. O problema inerente às condições climáticas adversas será resolvido e o brilhante potencial de desenvolvimento da zona especial de Phu Quy se revelará.
Essa é a expectativa para a conectividade futura, idealizada com um aeroporto de uso duplo na Ilha de Phu Quy. Mas, por enquanto, em meio à agitação dos dias que antecedem o Tet (Ano Novo Lunar), os navios continuam a navegar pelo vasto oceano. Eles transportam mercadorias, trazendo abundância, gradualmente diminuindo a distância entre a ilha e o continente, conectando-nos à primavera...
A Zona Econômica Especial de Phu Quy (província de Lam Dong) foi estabelecida em julho de 2025 a partir da fusão de comunas do distrito insular de Phu Quy (antiga província de Binh Thuan). Phu Quy possui uma área de 18 km² , com 10 ilhas de tamanhos variados, e ocupa uma posição estratégica no Mar do Leste.
Fonte: https://baolamdong.vn/ket-noi-dao-ngoc-phu-quy-422048.html
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