Modernização urgente do aeroporto de Ca Mau.

Conclua os procedimentos para envio ao Primeiro Ministro.

Na tarde de 9 de janeiro de 2023, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh realizou uma sessão de trabalho com o Comitê Permanente do Partido Comunista da Província de Ca Mau para discutir a implementação de tarefas de desenvolvimento socioeconômico e a superação de dificuldades e entraves locais. Durante essa reunião, o Primeiro-Ministro solicitou que a modernização do Aeroporto de Ca Mau fosse concluída até junho de 2025, permitindo o pouso de aeronaves de grande porte e modernas, como o A321 e o Boeing 777.

Atualmente, os ministérios e agências do governo central estão se concentrando em concluir os procedimentos para submeter o projeto ao Governo para aprovação, conforme determinado. De acordo com o plano elaborado pelo Ministério do Planejamento e Investimento, que está coletando opiniões de ministérios e agências relevantes para apresentar ao Governo, o projeto de investimento para expansão e modernização do Aeroporto de Ca Mau tem um capital total de aproximadamente 2,4 trilhões de VND, com a Vietnam Airports Corporation (ACV) como investidora, utilizando 100% do capital próprio da corporação.

Assim, em termos de escala, será construída uma nova pista de pouso e decolagem com 2.400 m de comprimento e 45 m de largura, capaz de receber aeronaves Airbus A320, A321 e similares. Uma pista de táxi ligando a pista de pouso e decolagem ao pátio de estacionamento de aeronaves será construída na área sul, com 128 m de comprimento e 112,5 m de largura, com um acostamento pavimentado de 5 m de largura, acomodando três posições de estacionamento para aeronaves A320, A321 e similares.

Além disso, o terminal de passageiros existente será renovado e ampliado para uma capacidade de 500.000 passageiros por ano, com uma área construída de aproximadamente 2.668 m²; uma área total de aproximadamente 4.200 m², distribuída em 2 andares, e uma altura de aproximadamente 9,5 m. O projeto será implementado em 18 meses, após a aprovação do Governo.

Atualmente, o Aeroporto de Ca Mau é um aeroporto de classe 3C, de acordo com os padrões da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI), com uma pista de 1.500 m de comprimento e 30 m de largura, construída em concreto asfáltico, capaz de receber apenas aeronaves ATR 72 e equivalentes.

De acordo com o plano, com uma visão para 2050, a capacidade do Aeroporto de Ca Mau será aumentada para aproximadamente 3 milhões de passageiros/ano e 3.000 toneladas de carga/ano; um novo terminal de passageiros está planejado na área ao norte da pista para aumentar a capacidade do aeroporto para aproximadamente 3 milhões de passageiros/ano.

As autoridades locais estão implementando os planos de forma proativa.

Na sequência da diretiva do Primeiro Ministro, a província de Ca Mau está atualmente a coordenar urgentemente com os ministérios e agências relevantes para acelerar a modernização do Aeroporto de Ca Mau.

Respondendo a perguntas de repórteres na coletiva de imprensa e apresentação de informações sobre o segundo trimestre de 2024, na tarde de 23 de julho de 2024, o Sr. Trinh Thanh Sang, Diretor Adjunto do Departamento de Planejamento e Investimento da província de Ca Mau, forneceu informações sobre o andamento do projeto do Aeroporto de Ca Mau. De acordo com o plano de expansão do Aeroporto de Ca Mau até 2030, a previsão é de que sejam concluídos em aproximadamente 38 meses, com tarefas específicas incluindo a preparação, submissão e aprovação de ajustes ao planejamento detalhado do aeroporto. Especificamente, a preparação do relatório do estudo de pré-viabilidade e a submissão para aprovação do investimento devem levar 6 meses, e o período de implementação é de 32 meses a partir da data de aprovação do investimento (o tempo de implementação não inclui o tempo de desapropriação de terras).

Atualmente, a província de Ca Mau divulgou um plano de investigação, levantamento topográfico, medição e contagem, além de um aviso de desapropriação de terras. De acordo com o plano submetido ao Ministério dos Transportes, o Aeroporto de Ca Mau será ampliado em aproximadamente 230 hectares, afetando mais de 1.000 famílias. A província está realizando medições e contagens; preparando, aprovando e implementando planos de indenização, apoio e reassentamento; transferindo as terras; tratando de solicitações, reclamações e pendências; e relatando os resultados dos trabalhos de indenização, apoio e reassentamento.

A província de Ca Mau está determinada a entregar 100% do terreno ao investidor para o projeto até 31 de dezembro de 2024. De acordo com o plano, a obra de modernização do Aeroporto de Ca Mau deverá ser concluída até agosto de 2025.

 

Atualmente, o Aeroporto de Ca Mau é um aeroporto de classe 3C, de acordo com os padrões da OACI, com uma pista de 1.500 m de comprimento e 30 m de largura, construída em concreto asfáltico, capaz de receber apenas aeronaves ATR 72 e equivalentes.

De acordo com o plano 2021-2030, o pátio de estacionamento de aeronaves ao sul da pista terá capacidade para aproximadamente quatro posições. O aeroporto modernizará o terminal de passageiros existente e manterá a localização da área de aviação civil conforme o plano aprovado. Para 2050, o plano inclui um pátio de estacionamento de aeronaves voltado para o norte, sincronizado com a nova área de aviação civil, com capacidade para aproximadamente 10 posições e reservas para expansão futura. Ainda até 2050, está previsto um novo terminal de passageiros ao norte da pista, com capacidade para aproximadamente 3 milhões de passageiros por ano; e um armazém de cargas a leste do novo terminal de passageiros, com capacidade para aproximadamente 3.000 toneladas de carga por ano.

Fonte: https://kinhtedothi.vn/khan-truong-nang-cap-san-bay-ca-mau.html