Modernização urgente do aeroporto de Ca Mau

Conclua os procedimentos para submeter ao Primeiro Ministro.

Na tarde de 9 de janeiro de 2023, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh realizou uma reunião de trabalho com o Comitê Permanente do Partido Comunista da Província de Ca Mau sobre a implementação de tarefas de desenvolvimento socioeconômico e a superação de dificuldades e entraves na região. Nessa reunião, o Primeiro-Ministro solicitou que a modernização do Aeroporto de Ca Mau fosse concluída até junho de 2025, para que aeronaves de grande porte e modernas, como o A321 e o Boeing 777, pudessem pousar.

Atualmente, os ministérios e órgãos centrais estão se concentrando em concluir os procedimentos para submeter o projeto à aprovação do Governo, conforme determinado. De acordo com o plano do Ministério do Planejamento e Investimento, que está sintetizando as opiniões dos ministérios e órgãos relevantes para apresentar ao Governo, o projeto de expansão e modernização do Aeroporto de Ca Mau tem um capital total de aproximadamente 2,4 trilhões de VND, com a Airports Corporation of Vietnam (ACV) como investidora, utilizando 100% do capital social dessa empresa.

Assim, em termos de escala, será construída uma nova pista de 2.400 m e 45 m de largura para garantir a operação de aeronaves Airbus A320, A321 e equivalentes. Uma pista de táxi ligando a pista de pouso e decolagem ao estacionamento de aeronaves será construída na área sul, com 128 m de comprimento, 112,5 m de largura e um acostamento de 5 m de largura, para atender à operação de 3 posições de estacionamento para aeronaves A320, A321 e equivalentes.

Além disso, o terminal de passageiros existente será reformado e ampliado para uma capacidade de 500.000 passageiros/ano, com uma área construída de aproximadamente 2.668 m², área total de construção de cerca de 4.200 m², distribuídos em 2 andares, com altura do edifício de aproximadamente 9,5 m. O projeto será implementado em 18 meses, após aprovação do Governo.

O Aeroporto de Ca Mau é atualmente um aeroporto de nível 3C, de acordo com os padrões da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI), com uma pista de 1.500 m de comprimento e 30 m de largura, com estrutura de concreto asfáltico, que permite a operação apenas de aeronaves ATR 72 e equivalentes.

De acordo com o planejamento e a visão para 2050, a capacidade do Aeroporto de Ca Mau será aumentada para cerca de 3 milhões de passageiros/ano e 3.000 toneladas de carga/ano; está previsto um novo terminal de passageiros na área ao norte da pista para aumentar a capacidade do aeroporto para cerca de 3 milhões de passageiros/ano.

As localidades estão implementando planos de forma proativa.

Em cumprimento à diretriz do Primeiro Ministro, a província de Ca Mau está coordenando urgentemente com os ministérios e departamentos relevantes para acelerar a modernização do Aeroporto de Ca Mau.

Respondendo a perguntas de repórteres na coletiva de imprensa e briefing para a imprensa referente ao segundo trimestre de 2024, na tarde de 23 de julho de 2024, o Sr. Trinh Thanh Sang, Diretor Adjunto do Departamento de Planejamento e Investimento da província de Ca Mau, informou sobre o andamento do projeto do Aeroporto de Ca Mau. De acordo com o plano para a implementação da construção e expansão do Aeroporto de Ca Mau até 2030, a previsão é de que o projeto leve cerca de 38 meses, com tarefas específicas como a preparação, submissão e aprovação de ajustes ao planejamento detalhado do Aeroporto de Ca Mau. Em particular, a preparação do relatório do estudo de pré-viabilidade e a submissão para aprovação da política de investimento devem levar 6 meses, e o período de implementação é de 32 meses a partir da data de aprovação da política de investimento (o tempo de implementação não inclui o tempo para a desapropriação do terreno).

Atualmente, a província de Ca Mau emitiu um plano para investigação, levantamento, medição, contagem e emissão de notificação de recuperação de terras. De acordo com o plano submetido ao Ministério dos Transportes, o Aeroporto de Ca Mau será expandido em cerca de 230 hectares, e o número de famílias afetadas pelo projeto é superior a 1.000. A província está realizando medições e contagens; estabelecendo, aprovando e implementando planos de compensação, apoio e reassentamento; entregando o local; tratando de solicitações, reclamações, pendências e resultados concretos das obras de compensação, apoio e reassentamento.

A província de Ca Mau está determinada a entregar 100% do terreno ao investidor para que este implemente o projeto até 31 de dezembro de 2024. De acordo com o cronograma, a conclusão do projeto de modernização do aeroporto de Ca Mau está prevista para agosto de 2025.

 

O Aeroporto de Ca Mau é atualmente um aeroporto de nível 3C, de acordo com os padrões da OACI, com uma pista de 1.500 m de comprimento e 30 m de largura, com estrutura de concreto asfáltico, que permite a operação apenas de aeronaves ATR 72 e equivalentes.

De acordo com o planejamento para o período de 2021 a 2030, a área de estacionamento de aeronaves ao sul da pista terá capacidade para cerca de quatro posições. O aeroporto modernizará o terminal de passageiros existente e manterá a localização da área de aviação civil conforme o planejamento aprovado. Na visão para 2050, o planejamento da área de estacionamento de aeronaves ao norte da nova área de aviação civil será sincronizado com a nova área, com capacidade para cerca de 10 posições e reservas para expansão futura. A visão para 2050 também prevê um novo terminal de passageiros ao norte da pista, com capacidade para cerca de 3 milhões de passageiros por ano, e um armazém de cargas a leste do novo terminal de passageiros, com capacidade para cerca de 3.000 toneladas de carga por ano.

Fonte: https://kinhtedothi.vn/khan-truong-nang-cap-san-bay-ca-mau.html