Implementação urgente da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul.

TPO - No que diz respeito ao projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul, os líderes do Governo solicitaram ao Ministério da Construção que conclua urgentemente os procedimentos para selecionar uma consultoria que irá elaborar o relatório de estudo de viabilidade no segundo trimestre deste ano.

Selecione um consultor com urgência.

Em 28 de abril, o Gabinete do Governo anunciou as conclusões do Vice-Primeiro-Ministro Pham Gia Tuc, apresentadas numa reunião sobre o progresso do projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul e de outras linhas ferroviárias.

Na reunião, o Vice -Primeiro-Ministro elogiou os esforços dos ministérios, departamentos e localidades na implementação de projetos ferroviários no período anterior. Trata-se de projetos importantes que contribuem efetivamente para a meta de crescimento de dois dígitos.

O vice-primeiro-ministro Pham Gia Tuc trabalha em conjunto com o Ministério da Construção e diversos outros ministérios, setores e localidades. Foto: VGP.

O Vice-Primeiro-Ministro solicitou que os ministérios, setores e localidades, de acordo com suas funções e responsabilidades, executem proativamente as tarefas, garantindo progresso, qualidade e eficiência do investimento, dentro de sua competência, e sem se esquivar ou evitar a responsabilidade.

O Ministério da Construção e outros ministérios e agências relevantes têm a incumbência de continuar a rever e propor alterações, acréscimos e melhorias ao quadro institucional e legal relativo ao investimento, gestão, operação e exploração de projetos ferroviários, garantindo a sua eficiência e adequação às condições práticas do Vietname.

O Ministério da Ciência e Tecnologia e o Ministério da Construção devem rever, desenvolver e complementar urgentemente o sistema de normas e regulamentos ferroviários (ferrovias de alta velocidade, ferrovias de bitola padrão, ferrovias urbanas) que sejam adequados às condições do Vietname, mas também estejam alinhados com as práticas internacionais para uma aplicação consistente.

Com relação ao projeto da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul, o Ministério da Construção está concluindo com urgência os procedimentos para selecionar uma consultoria que elaborará o estudo de viabilidade do projeto no segundo trimestre deste ano. As autoridades locais também estão desenvolvendo com urgência planos para maximizar a eficiência econômica da linha ferroviária de alta velocidade Norte-Sul.

"A seleção de parceiros para transferência de tecnologia deve estar vinculada à condição prévia de transferência de tecnologia para o Vietnã", afirmou o comunicado.

É urgente tomar medidas para remover os obstáculos aos projetos de transporte ferroviário urbano.

Com relação à linha ferroviária Lao Cai - Hanói - Hai Phong, o Vice-Primeiro-Ministro instruiu o Ministério da Construção a revisar e avaliar urgentemente o conteúdo da pesquisa e as propostas da consultoria sobre o relatório de estudo de viabilidade do projeto, garantindo a eficácia do projeto, a visão de longo prazo, a conectividade dos centros econômicos e a sincronização dos modais de transporte.

Observando que a pressão para cumprir prazos não deve levar à negligência dos procedimentos técnicos, padrões, qualidade e eficiência do projeto, o Vice-Primeiro-Ministro solicitou que a segurança absoluta seja garantida em todas as circunstâncias ao longo de todo o ciclo de vida do projeto. Caso sejam necessários ajustes na política de investimento para o projeto, o Ministério da Construção deverá concluir urgentemente o dossiê e submetê-lo ao Governo em maio de 2026 e à Comissão Permanente da Assembleia Nacional em junho.

Com relação aos projetos de metrô em Hanói e Cidade de Ho Chi Minh, o Vice-Primeiro-Ministro solicitou aos Comitês Populares de Hanói e Cidade de Ho Chi Minh que coordenem com o Ministério da Construção e outros ministérios e agências relevantes para revisar urgentemente o andamento dos projetos em curso. Isso inclui concentrar esforços na resolução de dificuldades relacionadas a procedimentos de investimento, desapropriação de terras, financiamento e tecnologia; garantir que os projetos operem com segurança e eficiência, se adaptem às mudanças climáticas, cumpram os planos aprovados e mantenham a conectividade inter-regional e as novas circunstâncias.

Para novos projetos, é necessária uma pesquisa minuciosa, juntamente com a seleção de tecnologias apropriadas e compatíveis, e um roteiro de investimentos razoável baseado na capacidade orçamentária do governo local, evitando investimentos dispersos.

O Vice-Primeiro-Ministro solicitou que os Comitês Populares dessas duas cidades apresentassem com urgência um relatório ao Ministério da Construção e ao Primeiro-Ministro sobre o plano de implementação dos projetos com início previsto para 2026 e para os anos subsequentes, no período de 2026 a 2030, conforme orientação dos líderes do Governo.

Fonte: https://tienphong.vn/khan-truong-trien-khai-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1839327.tpo