Este é um reconhecimento que enche de orgulho Ta Hai, após os "momentos" em que se dedicou à busca, à espera e à dedicação.
"Alguém disse certa vez: O sofrimento do fotógrafo é se orgulhar de um resultado que nunca é real; o repórter cria uma situação de propósito, então o valor não é tão bom quanto o de uma foto de identificação, porque pelo menos ela tem algo presente, que é a autenticidade, em vez de todos aqueles arranjos e encenações. Será que essa afirmação é um pouco exagerada quando se fala de fotografia jornalística?"
“Não é nenhum exagero, para fotojornalistas como nós, o momento é decisivo. Esse momento acontece quando elementos visuais e expressões emocionais da vida real ocorrem simultaneamente de forma “inesperada” e “rápida”, criando uma síntese perfeita para expressar a “essência” e a “alma” de uma situação. É um momento que não pode ser recuperado depois de passado. Os fotojornalistas precisam estar presentes na cena, buscando, usando suas habilidades e experiência para “capturar” esses momentos.”
E é assim que nossa história começa…
O autor Ta Hai recebeu o Prêmio Ouro na categoria Vida Social na cerimônia de premiação "Press Moments" de 2022.
6 dias e 5 noites no grande canteiro de obras
Após quase 50 anos de reunificação nacional, pela primeira vez, está sendo investida e construída uma rodovia que atravessa o país. A meta de ter 5.000 km de rodovias até 2030, estabelecida pelo 13º Congresso Nacional do Partido Comunista Chinês, está sendo concretizada dia e noite por trabalhadores e engenheiros do setor de transportes, e o traçado da rodovia está gradualmente tomando forma.
Carregando suas mochilas na estrada em meados de maio de 2022, sob o sol quente e úmido, seguindo a diretriz do Conselho Editorial do Jornal Giao Thong: "Se você não encontrar uma nova perspectiva, uma boa história sobre pessoas reais, eventos reais, não volte para casa" , Ta Hai e seus colegas entenderam que esta era uma missão, mas também uma oportunidade de mergulhar na vida dos "trabalhadores da construção civil" - trabalhadores esforçados e diligentes ao lado de máquinas e equipamentos pesados - que poderiam ser esquecidos pelo desenvolvimento acelerado da alta tecnologia .
Ta Hai disse que, partindo do centro da capital, após mais de duas horas de viagem de ônibus até Doc Xay ( Thanh Hoa ), e mais dez minutos seguindo o atalho que levava ao canteiro de obras do projeto do componente Mai Son - QL45, diante de seus olhos surgiu uma estrada reta que havia tomado forma, não mais os campos desolados e florestas densas de dois anos atrás.
“Diante de nós, havia uma longa fila de rolos compactadores, um após o outro, compactando a camada superior de pedra britada. Cada veículo funcionava como se estivesse pré-programado, movendo-se para frente e para trás como um ônibus espacial. Um motorista de pele escura e com as orelhas cobertas de algodão saiu do veículo. A imagem me impressionou profundamente”, disse Ta Hai.
Conversando com os operadores de rolos compactadores, Ta Hai descobriu que os homens que passam muito tempo dirigindo esses equipamentos e trabalhando sentados neles neste canteiro de obras provavelmente sofrem de problemas de audição e de diversas outras doenças, desde leves dores no pescoço e nos ombros até graves doenças renais e degeneração da coluna. Todas essas são doenças endêmicas da profissão de operador de rolos compactadores, também conhecida pelo nome mais pomposo de engenheiro operador de "compactador de terra" . E sim, as estradas retas cada vez mais longas são a marca de anos de trabalho árduo dos engenheiros que operam esses "compactadores de terra" .
Durante 6 dias e 5 noites, o fotojornalista Ta Hai "acompanhou" - comeu, dormiu e trabalhou com os "operários da construção civil" em grandes canteiros de obras do Norte ao Sul, e o som das máquinas era constante dia e noite.
“Cada quilômetro de estrada não é construído apenas com suor e lágrimas, mas também com a dedicação da juventude, a felicidade pessoal contida de milhares de quadros, engenheiros, operários e trabalhadores da indústria de transportes… Sinto isso muito claramente e quero expressar essa emoção através de cada foto”, declarou Ta Hai.
“Olá, é seguro?”, “É seguro?”, “3…2…1… bang… bang”, o som de minas explodindo rasgava a noite como se quisesse estourar o peito das pessoas próximas. Essa é a atmosfera que se repete diariamente no túnel de Thung Thi – o maior projeto de túneis e um dos itens mais importantes do trecho norte-sul da rodovia Mai Son – QL45 – e também os preciosos momentos capturados por Ta Hai em suas fotos enviadas para o concurso fotográfico “Momentos do Jornalismo” do jornal Jornalista e Opinião Pública…
Quando o “momento” chegar, “O Momento”
Até hoje, ao me contar a história, o fotojornalista Ta Hai ainda se emociona diversas vezes, tão comovido quanto naquela noite de trabalho. Para garantir a segurança, a equipe de construção exigiu que Ta Hai trabalhasse a 500 metros do local da detonação. Era a primeira vez que ele presenciava os preparativos para a detonação que removeria o solo da montanha. "As emoções daquele momento são difíceis de descrever. Olhei ao redor, ajustei cuidadosamente o tripé e comecei a esperar o momento certo para disparar a câmera" , compartilhou Ta Hai.
O canteiro de obras da Rodovia Norte-Sul, com uma série de túneis escavados e em fase de abertura através das montanhas, não só otimiza o traçado da rodovia, como também torna essa importante via expressa do país ainda mais imponente. Para aumentar a produtividade diária, a construção do Túnel Truong Vinh e de outros túneis que atravessam as montanhas é frequentemente realizada durante a noite.
O trabalho de detonação noturna foi realizado meticulosamente, garantindo segurança absoluta - uma foto da série fotográfica premiada.
Muitas pessoas pensam que capturar momentos desta ou daquela história ou evento será mais fácil se a câmera tiver uma alta taxa de quadros por segundo ( fps )... No entanto, para fotojornalistas como Ta Hai, o objetivo é chegar ao local com o intuito de trazer as imagens mais autênticas, mas também transmitir as emoções mais genuínas; portanto, a taxa de quadros por segundo é apenas uma ferramenta.
Uma série de fotos tiradas como uma metralhadora pode, às vezes, ser útil e aumentar a chance de capturar o chamado "momento certo" , mas a emoção que o fotógrafo sente ao observar um momento, calcular seu ritmo, confiar em seus instintos, prender a respiração, esperar, decidir quando apertar o obturador... e então se emocionar ao ver o produto final é impagável. "É realmente impagável porque é uma experiência que todo fotojornalista de verdade deseja vivenciar na vida. E a felicidade se multiplica muitas vezes quando os trabalhos, os momentos que busquei, esperei e almejei, são homenageados em um prêmio de fotografia – um raro palco para fotojornalistas no país – o Prêmio 'Momento Jornalístico'" , disse Ta Hai.
Os dias de trabalho sob o sol escaldante no canteiro de obras, misturados com o cheiro de asfalto, as noites dormindo em camas em acampamentos temporários, cobertas com mosquiteiros, e as refeições apressadas com os operários da estrada na rota de Ninh Binh até o final de Nghe An se tornaram memórias inesquecíveis para Ta Hai.
Don McCullin, o famoso fotojornalista britânico, disse certa vez: "A fotografia não se trata de ver, mas de sentir. Se você não consegue sentir o que está vendo, não conseguirá fazer o espectador sentir nada ao olhar para suas fotos." Ta Hai, após dias e noites vendo e sentindo as imagens e histórias no canteiro de obras Norte-Sul, está agora no pódio para receber o Prêmio Ouro. Quando o "momento" ao qual ele se dedicou a trazer aos leitores foi reconhecido e premiado pelo "Press Moment ", esse também foi um "momento" de glória, orgulho e reconhecimento para fotojornalistas como Ta Hai, com sua dedicação e desejo de superar dificuldades, de ir aos lugares mais perigosos para capturar os momentos mais valiosos.
Hoa Giang
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