Este é um reconhecimento orgulhoso para Ta Hai após os "momentos" em que ele se dedicou a buscar, esperar e se dedicar.
Alguém disse uma vez: o sofrimento do fotógrafo é se orgulhar de um resultado que nunca é real. O repórter cria uma situação de propósito, então o valor não é tão bom quanto uma foto de identidade, porque pelo menos tem uma coisa presente, que é a autenticidade, em vez daqueles arranjos e configurações. Essa afirmação é um pouco exagerada quando se trata de fotografia de imprensa, senhor?
Não é exagero: para fotojornalistas como nós, o momento é decisivo. Esse momento acontece quando elementos visuais e expressões emocionais da vida real ocorrem simultaneamente de forma "inesperada" e "rápida", criando uma síntese perfeita para expressar a "essência" e a "alma" de uma situação. É um momento que não pode ser recuperado depois de passado. Os fotojornalistas devem estar presentes no local, buscando, usando habilidades e experiência para "capturar" esses momentos.
E é assim que a nossa história começa…
O autor Ta Hai recebeu o Prêmio de Ouro na categoria Vida Social na cerimônia de premiação "Press Moments" de 2022.
6 dias e 5 noites no grande canteiro de obras
Após quase 50 anos de reunificação nacional, pela primeira vez, uma rodovia que atravessa o país está sendo investida e construída. A aspiração de ter 5.000 km de rodovias até 2030, estabelecida pelo 13º Congresso Nacional do Partido, está sendo realizada dia e noite por trabalhadores e engenheiros do setor de transportes, e o formato da rodovia está gradualmente tomando forma.
Carregando suas mochilas na estrada em meados de maio de 2022, sob o sol quente e úmido, com a diretriz do Conselho Editorial do Jornal Giao Thong: "Se você não consegue encontrar uma nova perspectiva, uma boa história sobre pessoas reais, eventos reais, não volte para casa" , Ta Hai e seus colegas entenderam que esta era uma missão, mas também uma oportunidade de mergulhar na vida dos "trabalhadores da estrada" — trabalhadores esforçados e diligentes, ao lado de máquinas e equipamentos pesados — eles podem ser esquecidos pelo desenvolvimento tempestuoso da alta tecnologia .
Ta Hai disse que, do centro da capital, depois de mais de 2 horas viajando de ônibus até Doc Xay ( Thanh Hoa ), depois de mais 10 minutos seguindo o atalho que leva ao canteiro de obras do projeto do componente Mai Son - QL45, diante de seus olhos surgiu uma estrada reta que havia tomado forma, não mais os campos desolados e florestas densas de dois anos antes.
“À nossa frente, havia uma longa fila de rolos compactadores, um após o outro, compactando a camada superior de brita. Cada veículo operava como se estivesse pré-programado, movendo-se para frente e para trás como um ônibus espacial. Um motorista de pele escura e orelhas cobertas de algodão saiu do veículo. A imagem me marcou profundamente”, disse Ta Hai.
Conversando com os operadores de rolo compactador, Ta Hai descobriu que os homens que operam rolos compactadores há muito tempo e ficam sentados neles neste canteiro de obras provavelmente têm problemas de audição e sofrem de muitas outras doenças, desde dores leves no pescoço e nos ombros até doenças renais graves e degeneração da coluna vertebral. Todas essas são doenças endêmicas da profissão de operador de rolo compactador, também conhecida pelo nome mais bonito de engenheiros operacionais de "compactadores de terra" . E sim, as estradas retas cada vez mais longas são a marca de anos de trabalho árduo dos engenheiros que operam esses "compactadores de terra" .
Durante 6 dias e 5 noites, o fotojornalista Ta Hai "acompanhou" - comeu, dormiu e trabalhou com os "trabalhadores da estrada" em grandes canteiros de obras de Norte a Sul, e o som das máquinas era intenso dia e noite.
“Cada quilômetro de estrada não é feito apenas com suor e lágrimas, mas também com a dedicação da juventude, a felicidade pessoal oculta de milhares de quadros, engenheiros, trabalhadores e operários da indústria de transportes... Sinto isso muito claramente e quero expressar essa emoção através de cada foto” - expressou Ta Hai.
"Olá, é seguro?", "É seguro?", "3...2...1... bang... bang", o som das minas explodindo cortava a noite como se quisesse estourar o peito das pessoas próximas. Essa é a atmosfera que reina todos os dias no túnel Thung Thi - o maior projeto de túnel e um dos itens mais importantes do trecho Mai Son - QL45 da rodovia expressa Norte-Sul - e também os momentos preciosos capturados por Ta Hai em suas fotos enviadas para o concurso de fotografia "Momentos Jornalísticos" do jornal Journalist & Public Opinion...
Quando o “momento” chega ao “Momento”
Até agora, ao me contar a história, o fotojornalista Ta Hai ainda treme muitas vezes, suas emoções são tão intensas quanto as de quando trabalhava naquela noite. Para garantir a segurança, a unidade de construção exigiu que Ta Hai trabalhasse a 500 m do local da detonação. Foi a primeira vez que ele testemunhou os preparativos para a detonação e limpeza da montanha. "As emoções naquele momento foram difíceis de descrever. Olhei ao redor, ajustei cuidadosamente o tripé e comecei a esperar o "momento" chegar e apertar o obturador" , compartilhou Ta Hai.
O canteiro de obras da Via Expressa Norte-Sul, com uma série de túneis escavados e em fase de abertura através das montanhas, não só contribui para que a via expressa tenha uma rota otimizada, como também torna a rodovia vital do país ainda mais majestosa. Para aumentar a produtividade da construção a cada dia, as obras do Túnel Truong Vinh e de outros túneis através das montanhas são frequentemente realizadas à noite.
O trabalho de detonação noturna foi realizado meticulosamente, garantindo segurança absoluta - uma foto da premiada série de fotos.
Muitas pessoas pensam que capturar momentos desta história ou daquele evento será mais fácil se a câmera tiver um alto “fps” (quadro por segundo)… No entanto, para fotojornalistas como Ta Hai, eles entram em cena com o espírito de trazer as imagens mais autênticas, mas também devem transmitir as emoções mais autênticas, então “fps” é apenas uma ferramenta.
Uma série de fotos tiradas como uma metralhadora às vezes pode ser útil e aumentar a chance de capturar as chamadas fotos do "momento certo" , mas a emoção que o fotógrafo sente ao observar um momento, calcular seu ritmo, confiar em seus instintos, prender a respiração, esperar, decidir quando pressionar o obturador... e então cair no choro ao ver o produto final não tem preço. "É realmente inestimável porque é uma experiência que qualquer verdadeiro fotojornalista quer experimentar em sua vida. E a felicidade é multiplicada muitas vezes quando as obras, os momentos que eu tenho procurado, esperado e desejado são homenageados em um Prêmio de Fotografia - um raro playground para fotojornalistas no país - o Prêmio "Momento Jornalístico" - disse Ta Hai.
Os dias de trabalho sob o sol quente e escaldante no canteiro de obras misturados ao cheiro de asfalto, as noites dormindo em camas em acampamentos temporários, cobertas com mosquiteiros, e as refeições apressadas com trabalhadores da estrada na rota de Ninh Binh até o final de Nghe An se tornaram memórias inesquecíveis para Ta Hai.
Don McCullin, um famoso fotojornalista britânico, disse certa vez: "Fotografia não é sobre ver, mas sobre sentir. Se você não consegue sentir o que está vendo, não conseguirá fazer o espectador sentir nada ao olhar para suas fotos." Ta Hai, após dias e noites vendo e sentindo as imagens e histórias no canteiro de obras Norte-Sul, agora está no pódio para receber o Prêmio Ouro. Quando o "momento" que ele se dedicou a trazer aos leitores foi reconhecido e premiado pelo "Press Moment " - esse também foi um "momento" de glória, orgulho e valor para fotojornalistas como Ta Hai, com sua dedicação e desejo de superar dificuldades, indo aos lugares mais perigosos para capturar os momentos mais valiosos.
Hoa Giang
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