Até 15 de abril, o terreno será entregue à Vietnam Airports Corporation (ACV) para que sejam tomadas as providências necessárias para o início do projeto de expansão e modernização do Aeroporto de Ca Mau .
Na tarde de 17 de março, uma delegação da província de Ca Mau realizou uma inspeção de campo das obras de desmatamento para o projeto de expansão e modernização do Aeroporto de Ca Mau.
O Sr. Nguyen Ho Hai, Secretário do Comitê Provincial do Partido de Ca Mau (sexto da esquerda para a direita), ouve os relatórios de várias unidades sobre o andamento da desapropriação de terras para o Projeto de Expansão e Modernização do Aeroporto de Ca Mau.
Após ouvir os relatórios do Comitê Popular da Cidade de Ca Mau e das unidades relevantes sobre o trabalho de desapropriação de terras, o Secretário Provincial do Partido Comunista Chinês em Ca Mau, Nguyen Ho Hai, enfatizou que este é um projeto fundamental e que qualquer atraso afetaria gravemente o desenvolvimento da província.
O secretário do Comitê Provincial do Partido de Ca Mau solicitou que as unidades relevantes envolvidas nos trabalhos de desmatamento apresentem planos detalhados, trabalhem com o máximo empenho e, principalmente, garantam os direitos da população, criando condições para que tenham uma vida melhor.
A exigência é que, até 15 de abril, o terreno seja entregue para que a Airports Corporation of Vietnam (ACV) possa se preparar para o início do projeto de expansão e modernização do Aeroporto de Ca Mau.
Durante o período de 2021 a 2030, o terminal de passageiros do Aeroporto de Ca Mau será ampliado para acomodar aproximadamente 1 milhão de passageiros por ano.
"A província está preparando o terreno para a construção, não fazendo o investidor esperar pelo terreno", observou o Sr. Hai, acrescentando que, em relação à areia para nivelamento, a província de Ca Mau enviará uma solicitação aos ministérios e agências centrais para priorizar sua alocação para o projeto.
O projeto de expansão e modernização do Aeroporto de Ca Mau é um investimento da Vietnam Airports Corporation, com um capital aproximado de 2,4 trilhões de VND.
O novo projeto de construção da pista terá dimensões de 2.400 m × 45 m, garantindo a operação de aeronaves A320, A321 e similares.
O projeto envolve indenização e desapropriação de terras numa área de mais de 105 hectares nos bairros 6 e Tan Thanh (cidade de Ca Mau), afetando 3 organizações e 601 famílias.
De acordo com o plano de 2021-2030, o pátio de estacionamento de aeronaves ao sul da pista terá capacidade para aproximadamente quatro posições. Para o ano de 2050, o plano prevê um pátio de estacionamento de aeronaves ao norte da pista, integrado à nova área de aviação civil, com capacidade para aproximadamente 10 posições e reservas para expansão futura.
O terminal de passageiros, durante o período de 2021 a 2030, será ampliado para acomodar uma capacidade de aproximadamente 1 milhão de passageiros por ano.
A visão para 2050 inclui o planejamento de um novo terminal de passageiros na área ao norte da pista, com capacidade para aproximadamente 3 milhões de passageiros por ano, reservando terrenos para futuros empreendimentos, quando necessário.
Durante o período de 2021 a 2030, o plano é construir um armazém de carga a oeste do terminal de passageiros, próximo à área de estacionamento de aeronaves existente, com capacidade para aproximadamente 1.000 toneladas de carga por ano.
A visão para 2050 é planejar um armazém de cargas a leste do novo terminal de passageiros, com capacidade para aproximadamente 3.000 toneladas de mercadorias por ano.
De acordo com o plano de uso do solo para o período de 2021 a 2030, a necessidade total de terra é de aproximadamente 184,22 hectares. Projetando-se para 2050, a necessidade total de terra deverá ser de cerca de 244,43 hectares.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/du-an-nang-cap-cang-hang-khong-ca-mau-khong-de-nha-dau-tu-cho-mat-bang-19225031718432245.htm







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