
Mais do que um simples meio de transporte, na memória dos jornalistas veteranos, a bicicleta também é uma companheira que testemunhou os altos e baixos de sua jornada jornalística.
O jornalista Tieu Ha Minh (nascido em 1949), ex-vice-diretor da emissora de rádio e televisão Hai Duong (atualmente jornal, rádio e televisão Hai Duong), é um dos jornalistas de Hai Duong que passou muito tempo usando bicicleta a trabalho. Segundo ele, nos anos após 1975, o país estava unificado e a vida econômica ainda era difícil. Portanto, naquela época, repórteres que tinham bicicletas para ir trabalhar eram considerados um grande luxo.
Em 1977, o Sr. Minh trabalhava na Estação de Rádio Provincial de Hai Hung, com a missão de divulgar a produção e distribuição agrícola . A vasta área abrangida incluía as províncias de Hai Duong e Hung Yen, portanto, era comum passar de dois a três dias na base.
“Havia dias em que o pneu furava e fazia um barulho estridente, então tínhamos que envolvê-lo com borracha ou colocar outro pneu furado do lado de fora. Fazia calor e sol, e eu suava muito. Eu sempre tinha que carregar um pedaço de pau comigo caso a corrente escorregasse, para que eu pudesse colocá-la de volta no lugar sem sujar as mãos. Todas as calças tinham a corrente presa na barra; brincávamos dizendo que eram calças mordidas por sapo. Durante o dia, trabalhávamos duro, mas à noite, trabalhávamos incansavelmente escrevendo artigos”, compartilhou a jornalista Tieu Ha Minh.
A jornalista Dang Thi Anh (nascida em 1949), uma profissional experiente dos jornais Hai Hung e Hai Duong (atualmente Rádio e Televisão Hai Duong), afirmou que desde criança era fascinada por páginas de jornais e notícias. Esse foi o fio condutor que a levou ao jornalismo.
Em 1973, após se formar na Escola Central de Propaganda (atual Academia de Jornalismo e Propaganda), a Sra. Anh começou a trabalhar no jornal Hai Hung, onde permaneceu até sua aposentadoria em 2004. Naquela época, a redação tinha poucos funcionários. Ela foi designada para promover organizações de massa, a Frente da Pátria e, posteriormente, os setores de saúde e educação. Embora esteja aposentada há mais de 20 anos, a Sra. Anh ainda se emociona ao relembrar os anos de trabalho árduo e as dificuldades enfrentadas no trajeto para o trabalho de bicicleta.
Para chegar a tempo, havia dias em que ela precisava acordar às 4 da manhã para ir de bicicleta. Às vezes, o local de trabalho era mais distante, então a Sra. Anh tinha que sair na tarde anterior e dormir na casa de um morador local para trabalhar na manhã seguinte. Muitas vezes, na estrada, a bicicleta de repente "dava problema", o pneu furava, a corrente quebrava e a bicicleta não aguentava mais. Nesses casos, a única solução era empurrar a bicicleta. "Havia dias em que chovia muito, a estrada estava enlameada, a lama chegava até a metade da roda, eu não conseguia pedalar e tinha que carregar a bicicleta. Havia dias em que eu ia trabalhar completamente encharcada, com as roupas cobertas de lama", lembrou a Sra. Anh.
Segundo o jornalista Vu Dinh Khan, ex-editor-chefe do jornal Hai Hung, ele "fazia todo o trabalho do jornal". Em 1967, o jornal Hai Duong havia acabado de se mudar para a comuna de Phuong Hung (atual cidade de Gia Loc), e ele era responsável por corrigir os erros de impressão. Naquela época, a gráfica ainda ficava na comuna de Ngoc Son, em Tu Ky (atual cidade de Hai Duong), a cerca de 7 km da comuna de Phuong Hung. O jornal era publicado duas vezes por semana, às quartas e aos sábados. Assim, nas noites de terça e sexta-feira, depois de pedalar de Phuong Hung até Ngoc Son, ele tinha que dormir lá para corrigir a impressão, esperando o jornal ser publicado na manhã seguinte para levá-lo de volta à gráfica. Havia dias chuvosos, a estrada de terra era escorregadia, a lama se acumulava nas rodas pesadas, e ele tinha que se proteger e encontrar todas as maneiras de proteger o manuscrito da umidade.
O Sr. Khan recorda que ia de bicicleta para o trabalho até os pneus ficarem gastos e precisarem ser envoltos em borracha, mas sempre que quebravam, ele tinha que consertá-los para poder continuar sua jornada no dia seguinte. Essas dificuldades sempre foram a motivação para ele se esforçar e concluir todas as suas tarefas como escritor.

Uma das lembranças mais marcantes da época em que o jornalista Tieu Ha Minh ia trabalhar de bicicleta foi quando ele e os jornalistas Tran Luu Loat e Vu Tuan Nghia foram à comuna de Doan Ket (Thanh Mien) para escrever reportagens sobre práticas negativas. Eles precisavam ir e voltar constantemente entre a comuna de Doan Ket e a cidade de Thanh Mien para trabalhar com a comuna e, em seguida, com o distrito. Temendo que almoçar na comuna comprometesse a objetividade da reportagem, os líderes distritais pediram aos jornalistas que voltassem de bicicleta para o distrito para almoçar e, em seguida, retornassem imediatamente à comuna para continuar o trabalho. Apesar do cansaço, após a viagem, eles coletaram cuidadosamente os documentos e escreveram uma série de reportagens investigativas expondo incidentes negativos na produção agrícola local, que foram muito bem recebidas pelo governo e pela opinião pública da época.
A bicicleta não é apenas um meio de transporte, mas também testemunha de muitas histórias de vida e trajetórias profissionais de repórteres veteranos. A bicicleta pertence ao passado, mas as memórias dela, de uma época difícil para o jornalismo, permanecem vivas em seus corações. É a história de toda uma geração de jornalistas que, em silêncio, se dedicaram a levar informação aos leitores com toda a sua paixão e responsabilidade.
PHAN NGAFonte: https://baohaiduong.vn/ky-uc-xe-dap-than-thuong-413770.html






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