Lang Son aprova projeto da via expressa Huu Nghi

O Comitê Popular da Província de Lang Son acaba de emitir a Decisão nº 2014/QD-UBND, aprovando o projeto da Rodovia Expressa da Porta de Fronteira Huu Nghi - Chi Lang sob o regime de Construir-Operar-Transferir (BOT).

O projeto atravessa os distritos de Chi Lang, Cao Loc, Van Lang e a cidade de Lang Son, com uma extensão total de 59,87 km. Inclui: a via expressa Huu Nghi - posto fronteiriço de Chi Lang, com cerca de 43,43 km de extensão. O ponto de partida é no Km 1+800, conectando-se à estrada de acesso ao posto fronteiriço de Huu Nghi (na cidade de Dong Dang, distrito de Cao Loc) e o ponto final é no Km 44+749,67 (na comuna de Mai Sao, distrito de Chi Lang).

A rota que liga a fronteira de Tan Thanh à fronteira de Coc Nam, com cerca de 16,44 km de extensão, é composta por 2 trechos. Trecho 1: O ponto de partida é o Km 0+000, no cruzamento com a rodovia expressa Huu Nghi - Chi Lang, e o ponto de chegada é o Km 14+353, no cruzamento entre a Rodovia Nacional 4A e a estrada para a fronteira de Tan Thanh, com cerca de 14,56 km de extensão. Trecho 2: O ponto de partida é o Km 0+000 (no cruzamento IC.07, Km 7+500, entre a rota que liga a fronteira de Tan Thanh à fronteira de Coc Nam e a estrada para a área da fronteira de Coc Nam), e o ponto de chegada é o Km 1+875, no cruzamento entre a Rodovia Nacional 4A e a estrada para a área da fronteira de Coc Nam, com cerca de 1,88 km de extensão.

A rodovia Bac Giang - Lang Son foi concluída e já está em funcionamento.

A via expressa entre a fronteira de Huu Nghi e Chi Lang foi projetada para uma velocidade máxima de 100 km/h; o trecho que liga a fronteira de Tan Thanh à fronteira de Coc Nam foi projetado para uma velocidade máxima de 80 km/h. Ao longo do percurso, existem 7 cruzamentos, 68 passagens subterrâneas, 39 pontes e 5 praças de pedágio. De acordo com o plano, esta via expressa deverá estar concluída e em operação em 2026.

A área total de uso do solo prevista para o projeto é de 640,28 hectares (cerca de 166,47 hectares no distrito de Chi Lang, cerca de 297,55 hectares no distrito de Cao Loc, cerca de 69,83 hectares no distrito de Van Lang e cerca de 106,43 hectares na cidade de Lang Son).

O projeto da rodovia expressa da fronteira Huu Nghi - Chi Lang recebeu investimentos para completar a infraestrutura de tráfego sincronizada e moderna, conectando-se à rodovia expressa Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh ( Cao Bang ), que foi aprovada em princípio pelo Primeiro-Ministro para investimento e pelo Comitê Popular da província de Cao Bang, atendendo às necessidades de transporte da província de Lang Son em particular, da região Nordeste e de todo o país em geral.

A rota concluída será uma importante ponte do corredor econômico Nanning - Lang Son - Hai Phong - Quang Ninh, com o objetivo de criar um corredor econômico transasiático, proporcionando vantagens para o Vietnã como porta de entrada para o intercâmbio comercial com a China e a região do Sudeste Asiático. Isso contribuirá para a conexão e o rápido desenvolvimento de setores econômicos-chave da província de Lang Son, criando um impulso para que a província desenvolva sua economia e sociedade de forma rápida e sustentável, tornando-se um dos polos de crescimento e o centro econômico da região das Terras Médias e Montanhas do Norte.

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