" Encrenqueiros" permitem que veículos circulem em horários restritos?
Segundo relatos de moradores, ainda existe uma situação em que "intermediários" fazem com que caminhões que transportam flores de Lam Dong para o mercado de flores de Dam Sen (Distrito 11, Bairro 5) operem em horários proibidos e estacionem em áreas restritas... E um deles é T. (também conhecido como T. "o caolho"). Um repórter do Thanh Nien investigou e descobriu que T. gerencia uma equipe de carga e descarga no mercado de flores de Dam Sen. Qualquer empresa de transporte rodoviário que leve flores de Lam Dong para este mercado e queira operar em horários proibidos, estacionar nas ruas Tong Van Tran e Nguyen Van Phu (Distrito 11, Bairro 5) ou contratar serviços de carga e descarga deve entrar em contato com T. para obter assistência.
Apesar de uma denúncia feita à polícia de trânsito do Distrito 11, o caminhão continuou circulando livremente pela Rua Hoa Binh para entrar no mercado de flores de Dam Sen.
No início de agosto de 2023, um repórter encontrou um comerciante chamado D., da Cidade de Ho Chi Minh, que veio a Da Lat (província de Lam Dong) em busca de um fornecedor de flores para revenda. O Sr. D. comprou duas caixas de crisântemos amarelos na comuna de Xuan Tho (Cidade de Da Lat) e as transportou até a rotatória de Trai Mat (Distrito 11, Cidade de Da Lat) para contratar um caminhão que as levasse de volta a Ho Chi Minh. Lá, o Sr. D. contatou T. para pedir ajuda na busca de um caminhão para transportar as flores até o mercado de flores de Dam Sen. T. apresentou e forneceu ao Sr. D. o número de telefone de um homem chamado M., proprietário de uma transportadora na rua Huynh Tan Phat, Distrito 11, Cidade de Da Lat, para que o Sr. D. pudesse contatá-lo diretamente. Após ouvir a explicação do Sr. D. e mencionar que a pessoa que lhe forneceu o número de telefone foi T., o Sr. M. concordou em transportar as duas caixas de flores de volta para a cidade de Ho Chi Minh.
O Sr. M. disse que sua empresa de caminhões e T. trabalham juntos no transporte e carregamento de mercadorias no mercado de flores de Dam Sen há mais de um ano. Ao ver os clientes preocupados com a possibilidade de as flores não chegarem a tempo para a feira noturna, já que a cidade de Ho Chi Minh proíbe a entrada de caminhões pesados no centro da cidade antes das 22h, o Sr. M. os tranquilizou: "Não se preocupem, pessoal. T. está familiarizado com essa situação (referindo-se à circulação de caminhões pesados fora do horário permitido) e pode lidar com isso..."
Por volta das 14h30, após ser carregado com flores, o caminhão de 8 toneladas, placa 49C-098.xx, conduzido por um motorista chamado H., saiu do estacionamento do Sr. M. em direção à cidade de Ho Chi Minh. Após cerca de 20 minutos de viagem, o motorista H. ligou para T., informou a placa do veículo e acelerou.
Por volta das 19h40, caminhões e motocicletas disputavam espaço na Rua Binh Long (Distrito de Tan Phu) a caminho do Mercado de Flores de Dam Sen.
Ao longo do trajeto, o motorista H. disse que, por mais de um ano, havia se familiarizado com os métodos de comunicação de T. enquanto transportava flores. Em cada viagem, o motorista avisava T. duas vezes para pedir ajuda. Na primeira vez, assim que o veículo dava partida, ele informava a placa; na segunda vez, quando o veículo se aproximava do cruzamento de Go May (Cidade de Ho Chi Minh), ele dizia: "O veículo está chegando, T."
Por volta das 20h50, o veículo trafegava pela Rodovia Nacional 1 em direção ao cruzamento de Quang Trung (Distrito 12, Cidade de Ho Chi Minh). O motorista H. ligou para T. e disse: "Olá, o veículo está chegando, T." Em seguida, por volta das 21h, o motorista atravessou o cruzamento de Go May e seguiu a rota CN11 - Huong Lo 3 - Binh Long - Thach Lam - Luy Ban Bich - Hoa Binh - Lac Long Quan, parando finalmente na rua Tong Van Tran para descarregar as flores.
Após a viagem, um repórter do jornal Thanh Nien tentou encontrar-se pessoalmente com T. Essa pessoa alegou que, se a empresa de transporte de flores de Da Lat para Ho Chi Minh cooperasse, ele poderia ajudar o veículo a circular em horários restritos e estacionar em segurança em áreas proibidas (?). Em troca, a empresa de transporte teria que pagar a T. 10.000 VND por caixa de flores...
Segundo T., o custo de envio de flores de Da Lat para Ho Chi Minh é de 110.000 VND por caixa. T. cobra dos atacadistas o valor de 110.000 VND por caixa referente ao transporte e repassa 100.000 VND por caixa para a transportadora. Esse valor não inclui as taxas de carga e descarga do caminhão até o mercado. T. explicou que a taxa de transporte é paga pelos produtores de flores (o atacadista a deduz do preço de compra). A taxa de carga e descarga é paga pelo atacadista, no valor de 15.000 VND por caixa. T. se encarrega da descarga das mercadorias assim que o caminhão chega ao mercado de flores de Dam Sen.
O motorista H. ligou para T. para informá-lo da novidade enquanto estava na estrada de Da Lat para a cidade de Ho Chi Minh.
Recebi o relatório, mas não tomei nenhuma providência.
Após várias noites observando caminhões carregados de flores circulando descaradamente em horários proibidos e estacionando em vias restritas na área do mercado de flores de Dam Sen, e entrando no beco 341 Lac Long Quan - Nguyen Van Phu (entrada do mercado de flores de Dam Sen) apesar das placas que proíbem a circulação de caminhões e ônibus na entrada... um repórter do Thanh Nien contatou diversas autoridades para "verificar" as queixas dos moradores sobre "reclamações frequentes, mas nenhuma providência efetiva sendo tomada".
Por volta das 20h17 do dia 11 de agosto, na rotunda das ruas Hoa Binh - Lac Long Quan - Ong Ich Khiem, um repórter observou caminhões entrando no mercado de flores durante o horário proibido. O repórter então ligou para um chefe da Equipe de Polícia de Trânsito do Distrito 11 para relatar o problema. A pessoa ao telefone confirmou ser um chefe da Equipe de Polícia de Trânsito do Distrito 11, reconheceu o incidente e disse que enviariam uma equipe de patrulha para lidar com a situação. No entanto, desde o momento da ligação até quase 22h, o repórter observou muitos caminhões carregados de flores continuando a entrar no mercado de flores de Dam Sen sem qualquer intervenção das autoridades.
O trânsito foi normalizado na área do mercado de flores de Dam Sen.
Após a série de reportagens investigativas do jornal Thanh Nien , publicada em 9 de setembro e intitulada "Caminhões circulando descaradamente em horários proibidos na cidade de Ho Chi Minh", a situação de caminhões pesados circulando fora do horário permitido e parando e estacionando em vias restritas, como Tong Van Tran e Nguyen Van Phu, na área do mercado de flores de Dam Sen, foi resolvida naquela mesma noite. O trânsito na região foi restabelecido, restabelecendo a segurança. Muitos moradores da área expressaram sua gratidão ao jornal Thanh Nien por abordar essa questão antiga e manifestaram a esperança de que a situação se mantenha a longo prazo.
De forma semelhante, às 20h39 do dia 12 de agosto, após observar diversos caminhões e ônibus estacionados nas ruas Nguyen Van Phu e Tong Van Tran, um repórter, fingindo ser um cidadão, ligou para um chefe da Equipe de Inspeção de Trânsito nº 4 do Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh para relatar o problema. A pessoa que atendeu disse que sua equipe era responsável por toda a área do Distrito 11 e afirmou que "alguém seria enviado para resolver a situação", além de orientar o repórter a ligar para a Polícia de Trânsito do Distrito 11 para obter mais informações. Presumiu-se que, desta vez, as autoridades viriam solucionar o problema, mas, após uma longa espera, nada aconteceu. Na área do mercado de flores de Dam Sen, os caminhões continuaram estacionando em vias proibidas e descarregando suas mercadorias como de costume.
Apesar das placas de proibido estacionar, caminhões carregados de flores ainda estavam estacionados em ambos os lados da rua Tong Van Tran às 19h37. Repórteres notificaram as autoridades, mas nenhuma providência foi tomada imediatamente.
Por volta das 21h do dia 17 de agosto, um repórter, fingindo ser um cidadão, ligou para os líderes do Comitê Popular e para a Polícia do Bairro 5 (Distrito 11) para denunciar a ocupação irregular de calçadas e o estacionamento proibido de caminhões nas proximidades do mercado de flores Dam Sen. A resposta recebida foi: "Tomamos conhecimento do incidente e coordenaremos a resolução". No entanto, às 22h do mesmo dia, a questão ainda se encontrava na fase de "tomada de conhecimento do incidente e coordenação da resolução".
Link da fonte






Comentário (0)