A picape de sexta geração fará sua estreia mundial na Tailândia em 26 de julho, apresentando um design robusto com forte vocação para o off-road.
A dianteira do carro chama a atenção com sua grande grade quadrada, que apresenta duas barras horizontais e o logotipo ao centro. O capô parece ter uma inclinação maior do que a da geração anterior.
O conjunto de luzes também é diferente, com luzes diurnas de LED finas e posicionadas na parte superior, que lembram os olhos aguçados de um falcão, enquanto os faróis de três elementos criam um efeito 3D. As lanternas traseiras têm formato de T horizontal.
As fotos do interior mostram dois botões giratórios na tela de controle e, no centro, outro botão giratório para selecionar os modos de condução (2H, 4H, 4HLc e 4LLc), juntamente com o freio de estacionamento. O painel de instrumentos provavelmente é digital.
A Mitsubishi mantém as especificações em segredo, mas acredita-se que a Triton utilize um novo chassi de longarinas compartilhado com a Nissan Navara, porém com melhorias significativas. O motor provavelmente será um 2.4 litros, DOHC, turbodiesel 4N16, substituindo o atual motor 4N15.
Assim como seu antecessor, o Triton 2024 será fabricado na Tailândia e exportado para outros mercados, incluindo ASEAN, Oceania, América Latina, Oriente Médio e África.
Quando for lançada, a Triton 2024 estará disponível nas versões Double Cab (cabine dupla) e Mega Cab (cabine estendida). Uma versão Single Cab (cabine simples) será introduzida posteriormente, de acordo com a Headlightmag . A Mega Cab também possui quatro portas, mas as duas portas traseiras são menores e abrem em marcha à ré, além de oferecer espaço adicional para carga atrás dos bancos dianteiros.
A nova geração da Mitsubishi Triton fará sua estreia mundial na Tailândia em 26 de julho. Esta é a sexta geração da Triton desde que entrou em produção em 1978.
No Vietnã, a Mitsubishi Triton é atualmente vendida em 3 versões, com preços sugeridos que variam de 650 a 905 milhões de VND.
(De acordo com vnexpress.net)
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