Aguardo com expectativa a construção da via expressa que ligará o centro de Phan Thiet.

As rodovias expressas Vinh Hao – Phan Thiet e Phan Thiet – Dau Giay, em operação há mais de sete meses, trouxeram muitos benefícios práticos para o desenvolvimento socioeconômico de Binh Thuan . No entanto, para a cidade de Phan Thiet – centro econômico e cultural da província e sede da Área Turística Nacional de Ham Tien – Mui Ne – a rodovia expressa ainda não possui conexão direta, obrigando muitos veículos a desviarem em Ham Thuan Nam ou Ham Thuan Bac antes de chegar a Phan Thiet, o que é bastante inconveniente.

Atualmente, para chegar ao centro da cidade de Phan Thiet, os veículos que viajam pela rodovia expressa Dau Giay – Phan Thiet precisam passar pelo entroncamento de Ba Bau, acessar a Rodovia Nacional 1A – My Thanh, distrito de Ham Thuan Nam, percorrendo uma distância de aproximadamente 2,6 km, e então continuar pela Rodovia Nacional 1A por cerca de 13 km até o centro de Phan Thiet. Desde que o trecho Phan Thiet - Dau Giay da rodovia expressa entrou em operação em 29 de abril de 2023, e o trecho Vinh Hao - Phan Thiet em 19 de maio de 2023, o entroncamento de Ba Bau e o acesso à Rodovia Nacional 1A têm sofrido com frequentes congestionamentos, especialmente nos fins de semana e feriados. Isso ocorre porque a via tem apenas 14 metros de largura, com 4 faixas para veículos motorizados, sem faixas compartilhadas, as motocicletas compartilham as mesmas faixas que os veículos motorizados, e os acostamentos em cada lado têm apenas 0,5 metros de largura. Por outro lado, o volume de tráfego na Rodovia Nacional 1A - My Thanh e na Rodovia Nacional 1A está atualmente muito alto. Há muitas casas ao longo de ambos os lados da estrada, e a velocidade média dos veículos em ambas as vias ultrapassa os 60 km/h. Portanto, uma distância de apenas 16 km leva mais de 30 minutos para ser percorrida (sem contar os congestionamentos), causando transtornos para moradores e turistas que trafegam por essas rotas.

Cruzamento Ba Bau. Foto de arquivo.

Por outro lado, se os veículos que viajam pela rodovia Vinh Hao – Phan Thiet desejam entrar no centro da cidade de Phan Thiet, precisam acessar a Rodovia Nacional 28 no entroncamento de Ma Lam, o que também é inconveniente para os passageiros. Portanto, é essencial adicionar outro entroncamento conectando a rodovia Vinh Hao - Phan Thiet ao centro da cidade de Phan Thiet (já incluído no planejamento provincial de Binh Thuan), formando uma rota que sirva como porta de entrada para o centro da cidade.

A estrada liga a via expressa à Rua Le Duan, na estação ferroviária de Phan Thiet, e às vias urbanas do centro da cidade; também se conecta às rodovias costeiras DT.706B e DT.716, permitindo o acesso ao Aeroporto de Phan Thiet e às áreas urbanas costeiras de Ham Tien e Mui Ne. Isso abrirá novas oportunidades de desenvolvimento, promovendo o desenvolvimento socioeconômico da região. O novo entroncamento ficará a aproximadamente 16,4 km do entroncamento de Ma Lam e do entroncamento da Rodovia Nacional 28, e a aproximadamente 9,5 km do entroncamento de Ba Bau. A estrada conecta a via expressa ao centro da cidade de Phan Thiet, abrangendo a área circundante da cidade, a Área Turística Nacional de Mui Ne e o Aeroporto de Phan Thiet, garantindo a conformidade com as normas.

A rodovia planejada que ligará a cidade de Phan Thiet, parte do plano provincial, terá aproximadamente 10,6 km de extensão. Seu ponto de partida cruza a rodovia Vinh Hao - Phan Thiet aproximadamente no Km 225+120, na comuna de Ham Hiep, distrito de Ham Thuan Bac, e seu ponto final se conecta à estrada Le Duan, antes da estação ferroviária de Phan Thiet, na comuna de Phong Nam, cidade de Phan Thiet. O Comitê Popular Provincial já propôs essa nova rota ao Ministério dos Transportes para construção, gerando expectativa não apenas entre os moradores de Phan Thiet, mas também entre milhões de turistas, que buscarão um acesso mais conveniente à cidade.

Fonte: https://baobinhthuan.com.vn/mong-cho-cao-toc-ket-noi-vao-trung-tam-phan-thiet-116429.html