Os Estados Unidos estão fornecendo US$ 12 bilhões em subsídios para veículos elétricos.

O governo dos EUA anunciou em 31 de agosto que irá subsidiar e fornecer empréstimos às montadoras para acelerar a transição para veículos elétricos.

A Secretária de Energia dos EUA, Jennifer Granholm, anunciou em 31 de agosto que o governo Biden fornecerá US$ 12 bilhões em subsídios e empréstimos para montadoras e seus fornecedores. O objetivo é equipar as fábricas para produzir veículos elétricos e outros veículos avançados.

Os US$ 2 bilhões em subsídios virão da Lei de Redução da Inflação aprovada no ano passado. Os US$ 10 bilhões em empréstimos virão do Escritório de Empréstimos do Departamento de Energia dos EUA. O governo dos EUA também fornecerá US$ 3,5 bilhões em apoio aos fabricantes nacionais de baterias, disse Granholm.

"Na transição para veículos elétricos, queremos garantir que os trabalhadores possam se deslocar localmente. Ninguém, nenhuma comunidade, ficará para trás", disse Granholm aos repórteres.

Um Tesla Model S no showroom. Foto: Reuters — Um Tesla Model S no showroom. Foto: *Reuters*

No início deste ano, o governo Biden apresentou uma proposta política ambiciosa segundo a qual os veículos elétricos representariam dois terços dos carros novos vendidos nos EUA entre agora e 2032.

A aceleração do apoio à conversão de fábricas de automóveis existentes para a produção de veículos elétricos também poderia ajudar a Casa Branca a apaziguar as críticas das montadoras e do sindicato United Auto Workers (UAW). Anteriormente, autoridades americanas propuseram diversas regulamentações ambientais para inaugurar a era dos veículos elétricos.

A UAW já havia alertado que mudanças rápidas poderiam colocar em risco milhares de empregos em estados como Michigan, Ohio, Illinois e Indiana. Após o anúncio do governo americano, o presidente da UAW, Shawn Fain, afirmou que a política "ajudou as montadoras a entenderem que a transição para veículos elétricos deve ser acompanhada por aumentos salariais e pelos padrões de segurança exigidos pela UAW".

O presidente dos EUA, Joe Biden, também afirmou que "construir uma economia de energia limpa beneficia ambos os lados – montadoras e trabalhadores – os mesmos grupos que sustentaram a economia americana por décadas".

Fain havia prometido anteriormente proteger uma fábrica da Jeep em Illinois que a Stellantis queria fechar. No entanto, a montadora deixou em aberto a possibilidade de reabrir a fábrica caso ela pudesse produzir novos produtos com apoio governamental.

Questionada sobre a possibilidade do pacote de estímulo de 12 bilhões de dólares ajudar as fábricas a reabrirem, Granholm disse que as fábricas "se beneficiarão das oportunidades que surgirão graças a esse dinheiro".

Um funcionário do Departamento de Energia dos EUA afirmou que atualmente não existem regulamentações trabalhistas específicas para qualificar empresas para financiamento. No entanto, projetos com boas condições de trabalho terão maior probabilidade de receber financiamento.

Ha Thu (segundo a Reuters)

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