A Cidade de Ho Chi Minh acaba de concluir o reparo e a reforma de uma série de projetos de infraestrutura de trânsito, incluindo grandes passagens subterrâneas e pontes, com um custo total de quase 5 bilhões de VND. Os locais reparados incluem a Ponte Bui Huu Nghia, a passagem subterrânea Dien Bien Phu na Rua Truong Sa, a passagem subterrânea Van Thanh, a Ponte Thu Thiem, as passagens subterrâneas sob a Ponte Binh Trieu, a Ponte Cong Ly, a passagem subterrânea Dien Bien Phu na Rua Hoang Sa, a Ponte Calmette, a Ponte Ong Lanh, a Ponte Nguyen Tri Phuong e muitos outros locais.
Ao longo dos anos, pontes, estradas e túneis da cidade foram frequentemente manchados com pichações, apesar de terem sido repintados muitas vezes pelas autoridades.
Recentemente, a passagem subterrânea de Nguyen Huu Canh (distrito de Binh Thanh) foi reformada e repintada. Esta é a primeira passagem subterrânea na Cidade de Ho Chi Minh, na rota principal que liga o centro da cidade à Ponte Saigon. O interior da passagem subterrânea tem 26 m de largura e 430 m de comprimento, é moderno e espaçoso, mas após muitos anos de uso, a pintura está suja e feia.
Antes de ser repintado, o viaduto Nguyen Huu Canh foi completamente coberto com grafite pulverizado com tinta colorida, não deixando nenhum espaço branco nas paredes.
Muitas seções da parede dentro do túnel que antes estavam desfiguradas, estendendo-se por dezenas de metros, foram repintadas com tinta antiaderente que pode ser facilmente apagada quando há grafite.
De acordo com o representante do Centro de Gestão de Infraestrutura de Tráfego Rodoviário, após a conclusão da pintura branca, as paredes receberão uma camada adicional de revestimento antiaderente na superfície. Se as construções estiverem sujas ou com pichações, elas serão facilmente removidas com um borrifador de água ou borracha.
A passagem subterrânea de Nguyen Huu Canh "veste uma nova capa" após ser repintada. A imagem limpa da passagem subterrânea contribui para tornar a paisagem da Rua Nguyen Huu Canh mais moderna.
Localizada ao lado do viaduto Nguyen Huu Canh, a ponte Thu Thiem já foi coberta de pichações, mas agora foi gradualmente removida, deixando o viaduto mais limpo e bonito.
A passagem subterrânea da Ponte Khanh Hoi (lado do Distrito 1), da Rua Vo Van Kiet até o Cais Bach Dang, também foi reparada e pintada.
No entanto, o problema de pichações e desfiguração urbana ainda existe em muitos outros projetos na Cidade de Ho Chi Minh.
A ponte de pedestres sobre o canal Nhieu Loc - Thi Nghe, que entrou em operação há dois meses, também sofreu o mesmo destino: foi pintada com tinta suja, semelhante a muitas outras construções na Cidade de Ho Chi Minh.
A Ponte Mong (Distrito 1) é uma das estruturas mais afetadas por pichações. As grades, grades e passarelas da ponte, com mais de 130 anos, estão cobertas de pichações.
Recentemente, as autoridades da Cidade de Ho Chi Minh têm se esforçado para prevenir pichações. Além de recompensar quem as encontrar, as unidades buscam soluções para se coordenar com unidades, distritos e municípios da cidade, a fim de aumentar o patrulhamento e combater a pichação, aplicando multas e exigindo medidas corretivas. No entanto, parece que a situação da pichação e da pichação não diminuiu.
Fonte: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhieu-cay-cau-ham-chui-o-tphcm-duoc-thay-ao-20240823123742680.htm
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