A cidade de Ho Chi Minh concluiu recentemente a reforma e modernização de uma série de projetos de infraestrutura de transporte, incluindo passagens subterrâneas e grandes pontes, a um custo total de quase 5 bilhões de VND. Os locais que receberam reparos incluem a Ponte Bui Huu Nghia, a passagem subterrânea Dien Bien Phu na Rua Truong Sa, a passagem subterrânea Van Thanh, a Ponte Thu Thiem, as passagens subterrâneas sob a Ponte Binh Trieu, a Ponte Cong Ly, a passagem subterrânea Dien Bien Phu na Rua Hoang Sa, a Ponte Calmette, a Ponte Ong Lanh, a Ponte Nguyen Tri Phuong e muitos outros.
Ao longo dos anos, pontes, estradas e passagens subterrâneas da cidade têm sido frequentemente alvo de pichações, apesar das repetidas tentativas das autoridades de repintá-las.
Recentemente, o viaduto Nguyen Huu Canh (Distrito de Binh Thanh) foi renovado e repintado. Este é o primeiro viaduto da cidade de Ho Chi Minh, parte de uma importante rota que liga o centro da cidade à Ponte de Saigon. Internamente, o viaduto tem 26 metros de largura e 430 metros de comprimento, moderno e espaçoso, mas, após muitos anos de uso, havia se tornado desagradável e ofensivo devido às pichações.
Antes de ser repintado, o viaduto Nguyen Huu Canh estava completamente coberto de grafites feitos com tinta spray, não deixando um único espaço em branco nas paredes.
Muitas seções das paredes internas do túnel, anteriormente depredadas por dezenas de metros, foram repintadas com um tipo de tinta antiaderente e fácil de limpar em caso de vandalismo.
Segundo um representante do Centro de Gestão de Infraestrutura Rodoviária, após a pintura branca, as paredes receberão uma camada adicional antiaderente. Caso as estruturas sejam manchadas ou vandalizadas, a limpeza será fácil com um jato de água ou um pano.
O viaduto Nguyen Huu Canh ganhou um "novo visual" após ser repintado. A aparência limpa e bonita do viaduto contribui para modernizar o aspecto da rua Nguyen Huu Canh.
Localizada ao lado do viaduto Nguyen Huu Canh, a passagem subterrânea da ponte Thu Thiem, antes coberta de grafites, foi gradualmente limpa, tornando-se mais limpa e esteticamente agradável.
O viaduto da ponte Khánh Hội (no lado do Distrito 1), que liga a rua Võ Văn Kiệt ao cais de Bạch Đằng, também foi reparado e repintado.
No entanto, o problema das pichações e do vandalismo ainda persiste em muitos outros edifícios na cidade de Ho Chi Minh.
A ponte pedonal sobre o canal Nhieu Loc - Thi Nghe, que entrou em funcionamento há apenas dois meses, também sofreu o mesmo destino de vandalismo com grafites, semelhante a muitas outras estruturas na cidade de Ho Chi Minh.
A Ponte Rainbow (Distrito 1) é uma das estruturas mais afetadas por grafites. Os corrimãos, balaústres e passarelas da ponte, que têm mais de 130 anos, estão completamente cobertos de grafite.
Nos últimos tempos, as autoridades da cidade de Ho Chi Minh têm se esforçado para prevenir o grafite. Além de oferecer recompensas em dinheiro aos cidadãos que denunciarem pichações, as agências estão buscando soluções para coordenar com outras unidades, distritos e comunas da cidade a fim de aumentar o patrulhamento e tomar medidas contra os vândalos, como a aplicação de multas e a exigência de reparação dos danos. No entanto, o problema das pichações e grafites parece não ter diminuído.
Fonte: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhieu-cay-cau-ham-chui-o-tphcm-duoc-thay-ao-20240823123742680.htm
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