Pontes que ligam as duas margens do Co Co

Ponte da Vila 3

A Ponte Thon 3 está localizada no bairro de Dien Ngoc, cidade de Dien Ban e fica na área de fronteira com a cidade de Da Nang.

A construção da Ponte Thon 3 começou em abril de 2022 e a ponte tem escala permanente. A ponte tem 22 m de largura, das quais 4 faixas têm 15 m de largura, o canteiro central tem 0,5 m de largura e a área de pedestres e as grades de cada lado têm 3,25 m de largura. Uma passarela de pedestres será construída sob a ponte para conectar a rota cênica ao longo do Rio Co Co.

Para criar uma paisagem, a estrutura da ponte Thon 3 conta com uma ponte em arco de vão único com 99 m de comprimento e uma estrada passando por baixo. Foto: QT

Para criar uma paisagem, a estrutura da Ponte Thon 3 possui um arco de vão único com 99 m de comprimento e uma estrada por baixo. Os dois arcos principais são inclinados em forma de "V", simbolizando a imagem de um guindaste voando em direção ao Mar do Leste.

Esta ponte foi aberta ao tráfego em 26 de abril, tornando mais conveniente o tráfego para conectar a parte leste de Dien Ban com a área costeira de Da Nang.

Ponte Nghia Tu

O projeto de investimento na construção da Ponte Nghia Tu (bairro de Dien Duong, cidade de Dien Ban) foi aprovado em 2022, com um investimento total de 315 bilhões de VND. O projeto tem uma extensão total de mais de 1.072 m, dos quais 189,2 m são de comprimento total da ponte, com escala permanente e vida útil de 100 anos. A autorização de navegação do rio Co Co é de nível IV.

O período de implementação do projeto é de 2022 a 2025. Até o final de abril de 2024, este projeto concluiu a construção das estacas escavadas, do pilar M1 e dos pilares P1 e P2.

Construção da ponte Nghia Tu a todo vapor. Foto: QT

O projeto da ponte Nghia Tu visa completar a infraestrutura de tráfego, criando uma força motriz para promover o desenvolvimento socioeconômico na área, especialmente porque a antiga ponte Nghia Tu, localizada bem ao lado, está degradada, é pequena em escala e não consegue atender às necessidades de tráfego de veículos pesados na rota DT607B.

Ponte Nguyen Duy Hieu

A Ponte Nguyen Duy Hieu é considerada uma das pontes mais bonitas da província atualmente. Localizada na fronteira entre as cidades de Dien Ban e Hoi An, a Ponte Nguyen Duy Hieu é uma ponte de madeira de 1.500 pés quadrados (aproximadamente 1.500 m²).

O projeto de construção desta ponte começou em 30 de julho de 2020 e foi tecnicamente aberto ao tráfego no final de abril de 2022.

A ponte faz parte do projeto de dragagem de emergência, drenagem de inundações e prevenção de intrusão de água salgada do Rio Co Co. A ponte foi projetada com 242,4 m de comprimento e 20,5 m de largura transversal.

A Ponte Nguyen Duy Hieu sobre o Rio Co Co foi construída com o objetivo de se conectar à estrada costeira DT603B. A Ponte Cam Kim, na Rodovia Nacional 14H, formará um eixo estratégico, o cinturão externo da área urbana de Hoi An. Foto: QT

A Ponte Nguyen Duy Hieu sobre o Rio Co Co foi formada com o objetivo de se conectar com a estrada costeira DT603B. A Ponte Cam Kim na Rodovia Nacional 14H formará um eixo estratégico, o cinturão externo da área urbana de Hoi An, reduzindo significativamente o volume de tráfego na cidade.

Embora a ponte Nguyen Duy Hieu tenha sido concluída, a área da estrada da DT603B até a ponte, bem como a estrada de conexão da ponte Nguyen Duy Hieu à ponte Cam Kim, ainda não foram modernizadas ou expandidas, então há muito poucos veículos pesados passando pela ponte Nguyen Duy Hieu.

O Rio Co Co é uma hidrovia interior que conecta Da Nang e Hoi An há muito tempo, tendo sido o mais movimentado durante os séculos XVIII e XIX. No entanto, devido ao assoreamento, este rio está bloqueado há muito tempo, restando apenas trechos de água corrente com nomes diferentes.

O projeto de dragagem do Rio Co Co, conectando o estuário de Han (Da Nang) ao estuário de Dai (Hoi An), com 28 km de extensão (o trecho através de Quang Nam tem cerca de 19,5 km de extensão), está em processo de limpeza do fluxo.

Ponte De Vong

A Ponte De Vong foi construída em outubro de 2016 e concluída no final de dezembro de 2018. A Ponte De Vong é o ponto de partida da rota Vo Chi Cong (estrada costeira 129) que conecta a DT603B (estrada de Da Nang a Hoi An) através da ponte Cua Dai ao sul de Hoi An.

A Ponte De Vong tem mais de 260 m de comprimento, atravessando o poético Rio De Vong (chamado de trecho do Rio Co Co através da cidade de Hoi An), criando um destaque na infraestrutura de tráfego para a entrada leste de Hoi An, ao mesmo tempo em que cria um fluxo suave para a estrada arterial costeira da província, reduzindo o tráfego no centro da cidade de Hoi An, bem como reduzindo a carga na Ponte Phuoc Trach próxima, que está seriamente degradada.

Ponte KOI (ponte de ferro)

A última ponte desta lista é bem especial. A Ponte KOI conecta a Rua Au Co (perto da Praia Cua Dai) através de um resort na cidade de Hoi An.

De acordo com o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego, a Ponte Koi é uma ponte de ferro, localizada no km 3+950 e com vão livre de (15 x 4,5) m. Esta ponte já havia recebido uma licença temporária de construção do Departamento de Transportes.

Em relação a esta ponte, o Comitê Popular da Província de Quang Nam determinou a sua resolução no Aviso de Conclusão nº 419, de 21 de setembro de 2021, mas a situação ainda não foi resolvida. Portanto, no passado, a situação afetou gravemente os navios e embarcações que trabalhavam na dragagem do canal do Rio Co Co sempre que passavam pela ponte, tendo que depender da maré alta.

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