Um país para carros
Os preços da gasolina nos EUA ultrapassaram a marca psicologicamente significativa de US$ 4 por galão em todos os 50 estados, à medida que as repercussões da guerra com o Irã continuam a se espalhar.
Os Estados Unidos são talvez o único país onde as flutuações nos preços da gasolina viram notícia. Acompanhar os preços da gasolina nos postos de combustível é um passatempo tipicamente americano e frequentemente assume conotações políticas .
Os americanos dirigem muito porque precisam. O novo sistema rodoviário permite viagens rápidas de carro por todo o país, mas também reforça a tendência de descentralização populacional: se você pode dirigir para qualquer lugar, não precisa morar perto de nada.
A vida da classe média americana está intrinsecamente ligada à vida suburbana. Ao mesmo tempo, a dependência da gasolina barata está psicologicamente associada à mobilidade da classe média e à expansão suburbana.
Os números
Os preços da gasolina nos EUA são significativamente mais baixos do que na Europa, onde os impostos são muito altos. É também o país com o menor custo em relação aos salários entre vários países importantes.
No entanto, esse preço relativamente mais baixo é compensado pelo consumo muito maior dos americanos. Em média, um motorista americano consome quase 575 galões por ano, cerca de três vezes mais do que o motorista médio na Alemanha.
Por essa razão, trata-se de um indicador muito mais sensível e com implicações econômicas mais significativas.
Com o preço da gasolina a US$ 3 por galão — a média antes da guerra com o Irã — a conta anual de gasolina seria de cerca de US$ 1.725, ou US$ 144 por mês.
Se os preços da gasolina permanecerem na média nacional atual de US$ 4,56, esse valor subiria para US$ 2.622 por ano, ou US$ 219 por mês.
Assim, a diferença entre as duas opções é de aproximadamente US$ 900 por motorista por ano, um obstáculo econômico significativo.
No entanto, os números não contam toda a história. Uma característica peculiar dos Estados Unidos é que os preços da gasolina são exibidos publicamente em todos os lugares. Os americanos frequentemente se deparam com enormes placas de preços iluminadas.
A presença constante e a atenção em torno dos custos da gasolina e do petróleo fazem com que eles sejam muito mais importantes do que outras despesas. Aluguel, planos de saúde e compras de supermercado aumentam e atraem a atenção do público, mas essas mudanças recebem menos destaque.
No entanto, os preços da gasolina tornaram-se um indicador constante do sentimento econômico. O jornalista americano Ian Bogost descreveu os letreiros dos postos de gasolina como "placar econômico colocado a poucos quarteirões de distância" e chegou a chamá-los de "uma espécie de chave para entender a vida americana".
Política
É impossível discutir os preços da gasolina sem mencionar o aspecto político. O evento que conferiu aos preços da gasolina seu caráter político foi a crise do petróleo da década de 1970, que, naturalmente, foi causada por acontecimentos no Oriente Médio.
O embargo de petróleo árabe de 1973 e a Revolução Iraniana de 1979 levaram à escassez de combustível e à distribuição limitada nos Estados Unidos. Havia até regras sobre placas de veículos com números ímpares para determinar quem podia comprar gasolina em determinados dias.
Esses eventos devastadores em uma nação fortemente dependente de automóveis semearam as sempre presentes ansiedades sobre energia na política americana.
A memória desses eventos ainda ressoa na retórica atual, especialmente no contexto dos acontecimentos recentes.
Jimmy Carter é frequentemente lembrado como um exemplo perfeito de presidente durante uma "crise da gasolina". No entanto, as longas filas nos postos de gasolina também foram associadas à incompetência presidencial.
Os preços da gasolina permaneceram altos durante toda a presidência de George W. Bush. Em 2008, os preços dos combustíveis se tornaram um tema central no debate eleitoral presidencial dos EUA.
Houve até mesmo audiências no Congresso sobre os preços da energia e slogans de campanha como "Perfurem petróleo, perfurem petróleo". Tanto Barack Obama quanto Joe Biden testemunharam a disparada dos preços da gasolina durante seus mandatos.
O antecessor esteve no poder durante a alta dos preços após a Primavera Árabe em 2011, enquanto o segundo assumiu o poder durante a guerra entre Rússia e Ucrânia e o aumento da demanda após a pandemia de Covid-19.
Essa tendência pode agora se aplicar também ao presidente Donald Trump. Uma nova pesquisa da Fox News mostra que 58% dos entrevistados consideram o custo de vida sua principal preocupação econômica.
O aumento dos preços da gasolina só vai agravar a situação. Com os índices de aprovação de Trump já baixos, isso pode causar problemas para o presidente e para o Partido Republicano nas próximas eleições de meio de mandato.
Isso é ainda mais preocupante, visto que uma grande proporção dos eleitores de Trump vive em áreas rurais e, portanto, depende muito de carros.
Fonte: https://giaoducthoidai.vn/noi-am-anh-ky-la-cua-nuoc-my-post779483.html








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