“Gargalo” na limpeza de terras

Após um período de implementação, o Projeto de Melhoria e Renovação da Estrada Provincial 160, trecho da Rodovia Nacional 279 até Xuan Thuong (km 41 - km 63), no antigo distrito de Bao Yen, atual comuna de Xuan Hoa, província de Lao Cai (doravante denominado Projeto de Melhoria e Renovação da Estrada Provincial 160), enfrenta grandes desafios em termos de progresso. O principal motivo é a dificuldade enfrentada nas obras de limpeza do trecho km 41 - km 52 e no ramal para a ponte Ben Chuan, na comuna de Xuan Hoa.

O projeto de modernização e renovação da Rodovia Provincial 160 traz grandes expectativas de mudar a face da infraestrutura de tráfego, criando alavancagem para o desenvolvimento socioeconômico de toda uma região.

O projeto tem um investimento total de 138 bilhões de VND e o investidor é o Conselho de Gestão de Projetos de Tráfego da Província de Lao Cai.

As unidades de construção incluem: Vu Thanh Company Limited, 873 Joint Stock Company - Traffic Construction, Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company. Período de implementação do projeto: 2022-2025.

Percebe-se que o Projeto de Melhoria e Renovação da Estrada Provincial 160 não se trata apenas de construir uma estrada, mas também de abrir portas para conexões, comércio e melhorar a qualidade de vida de milhares de pessoas. No entanto, o estado atual da Estrada Provincial 160, o trecho que atravessa o município de Xuan Hoa, apresenta uma imagem completamente oposta à visão original do projeto. Em vez de uma estrada plana de asfalto, a população enfrenta um canteiro de obras bagunçado e inacabado, que se tornou uma de suas obsessões diárias.

O Sr. Pham Quang Thuong, da aldeia de Chuan, comuna de Xuan Hoa, disse: "Quando faz sol, há poeira; quando chove, há lama, escorregadio e a água forma grandes poças d'água. Aqueles que não estão familiarizados com a estrada e têm pouca habilidade para dirigir podem cair facilmente. Estamos muito preocupados com os professores e alunos, pois o novo ano letivo está se aproximando."

A preocupação do Sr. Thuong não é única; é a preocupação comum de centenas de famílias que vivem na comuna de Xuan Hoa e áreas vizinhas. A espera cansativa não se limita à questão do transporte, mas também afeta os negócios, o comércio e a vida em geral de toda a comunidade.

De acordo com o Conselho de Gestão de Projetos de Trânsito da Província de Lao Cai, o volume atual de obras ainda está abaixo do esperado. Especificamente, o pacote construído pelo consórcio formado pela Vu Thanh Company Limited, 873 Joint Stock Company - Traffic Construction e Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company atingiu 34,8% do valor do contrato; o pacote construído pela Vu Thanh Company Limited atingiu 16% do valor do contrato; o pacote construído pela 873 Joint Stock Company - Traffic Construction atingiu 31,8% do valor do contrato; o pacote construído pela Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company atingiu 83,5% do valor do contrato.

Recentemente, o investidor solicitou ao Comitê Popular Provincial a extensão do período de implementação do contrato até 31 de dezembro de 2025. Analisando a causa mais detalhadamente, todas as partes envolvidas apontaram que o maior "gargalo" está no trabalho de limpeza do local na comuna de Xuan Hoa.

O Sr. Vu Hong Quynh, vice-presidente do Comitê Popular da Comuna de Xuan Hoa, afirmou: "Até o momento, foram concluídos os trabalhos de indenização e limpeza do terreno para 192/301 famílias. As demais famílias ainda não concluíram o trabalho de aprovação dos planos, pagamento das despesas e notificação da recuperação de terras. O principal motivo se deve a questões complexas como disputas de terras, divisão de propriedades e sobreposição de terras entre famílias. O governo local está coordenando diretamente com os departamentos e agências relevantes para organizar diversas reuniões, analisando e avaliando cuidadosamente cada caso familiar. O objetivo é encontrar uma base legal, servindo assim como base para propaganda, mobilização e persuasão da população em prol do bem comum.

No contexto das dificuldades gerais, ainda há pontos positivos, exemplos de consenso e união em prol do desenvolvimento da pátria. Um exemplo típico é a família do Sr. Dao Ngoc Hung, na aldeia de Mai Thuong, na comuna de Xuan Hoa. A família do Sr. Hung mora na parte mais baixa da estrada, que é fortemente afetada por lama e inundações. Mas, em vez de reclamar, o Sr. Hung demonstrou total concordância com a política do Estado.

O Sr. Hung afirmou: Minha família concorda com a limpeza da terra, minha família aceitará qualquer terra que o Estado tomar.

Sabe-se que, para resolver imediatamente a situação da lama e drenar a água da estrada para o riacho, a família do Sr. Hung doou voluntariamente parte de seu jardim para a construção da unidade, a fim de cavar uma vala. Essa ação não só ajuda a reduzir as dificuldades para a população local, como também demonstra um alto senso de responsabilidade, colocando o interesse comum acima dos interesses pessoais.

As ações da família do Sr. Hung se tornaram um modelo, uma fonte de inspiração para o governo local usar como exemplo na mobilização de outras famílias. Isso demonstra que, por mais complexo que seja o problema, quando as pessoas entendem claramente a importância do projeto, elas se dispõem a unir forças e contribuir.

Diante das dificuldades atuais do projeto, o Sr. Nguyen Thanh Trung, vice-chefe do Departamento de Projetos 1, Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Tráfego, assumiu compromissos e soluções específicas.

O Sr. Trung afirmou: Estamos em estreita coordenação com as autoridades locais da comuna de Xuan Hoa e órgãos competentes para realizar a limpeza do local em algumas seções. Sempre que houver um local limpo, iniciaremos a construção imediatamente. Estamos nos esforçando para concluir o projeto e colocá-lo em operação até 31 de dezembro de 2025.

Além dos problemas relacionados à limpeza do local, a estação chuvosa também é um fator objetivo que dificulta o andamento do projeto. O Sr. Trung acrescentou: "Estamos na estação chuvosa, então as empreiteiras não conseguiram mobilizar maquinário suficiente para realizar a construção. Quando a estação chuvosa terminar e o local estiver limpo em cada seção, exigiremos que as unidades de construção mobilizem totalmente o maquinário e os recursos humanos. Se necessário, adicionaremos mais subcontratadas para garantir o andamento. Esses são compromissos determinados. No entanto, a chave para a concretização desses compromissos ainda reside na coordenação sincronizada e eficaz entre as partes, especialmente na resolução completa dos problemas de limpeza do local.

Esperamos que, com os esforços atuais e o consenso da população, os obstáculos sejam resolvidos em breve. Nesse momento, a Estrada Provincial 160 deixará de ser uma "estrada desgastada", mas se tornará um símbolo de desenvolvimento, de vontade e consenso, tornando o deslocamento das pessoas mais conveniente e seguro.

Fonte: https://baolaocai.vn/nut-that-trong-giai-phong-mat-bang-post880128.html