O desenvolvimento de infraestrutura é a base

Reconhecendo desde cedo o papel da infraestrutura de transporte no desenvolvimento de ligações regionais e provinciais para se tornar um dos "novos polos de crescimento", a província de Thanh Hoa priorizou a alocação de capital de investimento para o sistema de transporte de forma sincronizada, conectada e harmoniosa entre os modos de transporte; conectando-se com cruzamentos de vias expressas Norte-Sul e centros econômicos e parques industriais.

A rota da cidade de Thanh Hoa até o Aeroporto de Tho Xuan é bem planejada, criando espaço para desenvolvimento e atraindo investimentos.

O tradicional Ano Novo da nação está se aproximando, os canteiros de obras dos principais projetos da província estão se tornando mais urgentes e movimentados do que nunca, os empreiteiros da construção estão se concentrando em acelerar o andamento da construção, criando uma atmosfera de trabalho vibrante no ano novo.

No canteiro de obras da Ponte Xuan Quang, com mais de 1 km de extensão, considerada a ponte mais longa sobre o Rio Ma, parte do projeto que conecta a Rodovia Nacional 1A com a Rodovia Nacional 45, da Comuna de Hoang Xuan (Hoang Hoa) à Comuna de Thieu Quang (Thieu Hoa). Centenas de engenheiros, operários e máquinas estão ocupados e concluindo às pressas as obras que serão fechadas e reabertas ao tráfego em breve, conforme planejado. Não muito longe dali, o som das máquinas ecoava no canteiro de obras do Subprojeto 3, da Comuna de Hoang Kim (Hoang Hoa) à Comuna de Thieu Long (Thieu Hoa), com o ambiente ecoando no canteiro de obras. Os operários permaneceram no canteiro de obras para concluir as obras restantes.

O chefe do Departamento de Economia e Infraestrutura do distrito de Hoang Hoa, Le Huy Cuong, afirmou: “O subprojeto tem 5,25 km de extensão e um investimento total de 307 bilhões de VND, investidos pelo Comitê Popular do distrito de Hoang Hoa. Atualmente, a empreiteira concluiu o subprojeto e está se concentrando na conclusão dos itens restantes para garantir o progresso definido. Trata-se de um projeto que conecta a Rodovia Nacional 1A e a Rodovia Nacional 45 com a via expressa Norte-Sul através do cruzamento de Thieu Giang, criando espaço para promover o desenvolvimento da indústria, comércio e serviços, turismo e serviços de logística na região. Ao mesmo tempo, visa promover a eficácia do investimento na via expressa Norte-Sul que atravessa a região”.

De 2020 até agora, a província investiu na modernização, expansão e construção de novas rodovias nacionais e provinciais com um comprimento total de 594,9 km. Dos quais, vários projetos importantes foram concluídos e colocados em uso, como: Via Expressa Norte-Sul no Leste; estrada de tráfego conectando a cidade de Sam Son com a Zona Econômica de Nghi Son; Avenida Leste-Oeste da cidade de Thanh Hoa da cidade de Rung Thong até a Rodovia Nacional 1A... Junto com isso, a província iniciou a construção de uma série de grandes projetos, como: Estrada de tráfego do Parque Industrial Bim Son até o trecho da estrada costeira Nga Son - Hoang Hoa; Estrada Van Thien para Ben En; estrada conectando a Rodovia Nacional 1A e a Rodovia Nacional 45 da comuna de Hoang Xuan (Hoang Hoa) à comuna de Thieu Long (Thieu Hoa)... Construção e anúncio do planejamento do Porto Marítimo de Nghi Son para se tornar um porto tipo I, com potencial para se tornar um porto especial e adicionar o Porto Marítimo de Lach Sung ao Plano Diretor para o desenvolvimento portuário do Vietnã. Concluir a criação e submeter para aprovação o Planejamento do Aeroporto Internacional de Tho Xuan para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, e o projeto para socializar o investimento e a exploração do Aeroporto de Tho Xuan com capacidade para cerca de 5 milhões de passageiros/ano.

Unidades de construção concentram veículos e recursos humanos para acelerar o andamento da construção da ponte Xuan Quang.

O Diretor Adjunto do Departamento de Transportes, Nguyen Duc Trung, afirmou: "Investir na criação de um sistema de transporte moderno, associado a corredores econômicos e urbanos, tem expandido e continuará a expandir novos espaços de desenvolvimento, novos recursos e novas oportunidades para o desenvolvimento da província. Atualmente, a unidade está focada na implementação do plano de investimento público de médio prazo e no projeto de atração de investimentos na forma de parceria público-privada (PPP) para o desenvolvimento da infraestrutura de transporte. Além disso, o relatório do estudo de pré-viabilidade para o projeto do Cinturão Rodoviário Oriental de 3 Ramos, do distrito de Hoang Hoa ao distrito de Quang Xuong; estradas de conexão inter-regionais, da Rodovia Ho Chi Minh, na província de Thanh Hoa, à Rodovia Nacional 6, na província de Hoa Binh; estradas que conectam a cidade de Thanh Hoa ao distrito de Ngoc Lac e aos distritos ocidentais."

Até agora, toda a província tem 35 áreas urbanas reconhecidas; a Zona Econômica de Nghi Son é uma das 8 principais zonas econômicas do país; 23 subzonas industriais da Zona Econômica de Nghi Son e 19 zonas industriais em localidades da província estão se desenvolvendo fortemente, investindo gradualmente em infraestrutura síncrona, atendendo às exigências de investidores secundários, tornando Thanh Hoa o centro de produção, processamento e manufatura da região Centro-Norte.

Durante a visita e sessão de trabalho com a província de Thanh Hoa, a Diretora Geral da CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company, Esra Bora, expressou sua impressão sobre o desenvolvimento da infraestrutura, bem como do sistema de transporte que conecta todos os tipos de província de Thanh Hoa. A Sra. Esra Bora enfatizou: “Para o Grupo CMA-CGM em geral e para a CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company em particular, o desenvolvimento de Thanh Hoa não é apenas potencial, mas também estratégico. Em particular, com uma estrutura muito diversificada de produtos de exportação, zonas industriais e clusters em que se investe, a empresa aproveitará essas oportunidades para continuar investindo no desenvolvimento de serviços diversificados, conectando-se a diversos portos.”

Com pensamento inovador e visão estratégica, Thanh Hoa está mobilizando ativamente recursos de investimento para construir avanços no desenvolvimento de infraestrutura, criando impulso para promover o crescimento socioeconômico, concretizando gradualmente a "aspiração por prosperidade" para construir e desenvolver Thanh Hoa em um novo polo de crescimento no norte do país.

Artigo e fotos: Hai Dang

Fonte: https://baothanhhoa.vn/phat-trien-ha-tang-la-nen-tang-237966.htm