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As taxas de envio online nacionais são caras

Báo Công thươngBáo Công thương13/08/2023

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Promover produtos agrícolas vietnamitas em plataformas de comércio eletrônico chinesas. É necessário aprimorar políticas e leis para promover o desenvolvimento do comércio eletrônico transfronteiriço.

Os compradores de e-commerce estão pagando mais taxas de envio por pedidos nacionais do que por pedidos diretamente da China. Essa situação aparentemente paradoxal já existe há muitos anos, enquanto as unidades de transporte e entrega vietnamitas ainda não encontraram uma solução para reverter a situação.

Vantagem do "frete grátis"

A Sra. Minh Nhien, residente no Distrito 8 da Cidade de Ho Chi Minh , acabou de comprar alguns utensílios de cozinha em uma plataforma de comércio eletrônico nacional. O valor total dos produtos foi de apenas 202.000 VND, mas ela teve que pagar um total de 265.000 VND porque os 3 itens foram entregues por 3 fornecedores diferentes, e a taxa de envio para cada pedido ficou entre 14.000 e 25.000 VND. Anteriormente, ela havia encomendado um item da China no Shopee por 380.000 VND e obteve frete grátis.

" Eles oferecem frete grátis para pedidos de 150.000 VND ou mais e entregam muito rápido. Enquanto isso, a maioria dos vendedores no Vietnã só oferece frete grátis quando há uma promoção ou frete grátis para pedidos acima de 400.000 a 500.000 VND, e o prazo de entrega é... às vezes rápido, às vezes lento " - disse a Sra. Minh Nhien.

Phí vận chuyển hàng online trong nước đắt đỏ - Ảnh 1.
Os compradores online sempre gostam de entrega rápida e custos de envio baixos. Foto: Hoang Trieu

O Sr. Manh Hung, residente em Binh Chanh, Cidade de Ho Chi Minh, também compra regularmente produtos eletrônicos e domésticos on-line em lojas na China, porque os produtos comprados da China no Lazada geralmente são entregues em sua casa muito rapidamente, com frete grátis ou uma taxa de apenas 14.000 a 20.000 VND.

" Para os mesmos itens, se comprados no mercado interno, a taxa de envio é de 22.800 a 45.000 VND ou mais. Com uma diferença de custo tão clara, os compradores certamente terão a opção mais econômica", analisou o Sr. Hung.

Hoje em dia, comprar produtos online do exterior, especialmente da China ao Vietnã, por meio de canais como Lazada, Shopee, TikTok... é muito fácil. Produtos diversificados, entrega rápida e taxas de envio baratas são os pontos positivos que fazem com que os clientes, especialmente os jovens, priorizem a compra de produtos da China.

Lutando para encontrar uma solução

Explicando esse fenômeno, o fundador e operador de uma plataforma de comércio eletrônico de pequena escala afirmou que, atualmente, muitos sites de comércio eletrônico nacionais estão diretamente vinculados a lojas de moda , eletrodomésticos... no exterior. As mercadorias do exterior são transportadas para a Cidade de Ho Chi Minh ou Hanói em grandes quantidades e sem intermediários. Dependendo do endereço do cliente, os vendedores estrangeiros podem coordenar o transporte das mercadorias para o destino mais próximo, reduzindo ao mínimo os custos de envio. O valor do frete é dividido em vários pedidos individuais com custos reduzidos.

Além disso, como não passa por um intermediário como um importador no Vietnã, as mercadorias chegam ao comprador a um preço sempre menor que o preço de venda dos distribuidores e comerciantes vietnamitas.

Compartilhando a mesma opinião, o Sr. Le Thanh Dung, fundador da plataforma de comércio eletrônico Mua Express, disse que os chineses são muito bons em vendas. "Eles produzem em larga escala e vendem grandes encomendas para o Vietnã, então, quando calculam lucro suficiente, reduzem os custos de envio ou oferecem frete grátis para atrair clientes.

Além disso, eles também têm grandes vantagens devido ao bom suporte governamental , logística moderna e muito forte, automação quase completa e organização de vendas multicanal, muitos armazéns perto da fronteira com o Vietnã... então a rota de mercadorias para o Vietnã é muito rápida e muito barata" - disse o Sr. Dung.

Segundo as empresas de transporte de carga, os custos de transporte são afetados por diversos fatores, sendo o mais importante o custo logístico. O transporte doméstico em nosso país é feito principalmente por rodovias, e o denso sistema de pedágios que se estende de norte a sul é atualmente um dos motivos do aumento nos custos de frete.

O Sr. Pham Van Hoang, fundador e diretor da Fastship (que possui quase 200 agências franqueadas dos Correios em todo o país), disse que, atualmente, as empresas de logística vietnamitas estão acelerando o processo de entrega, mas as mercadorias ainda estão dispersas, sem armazéns ou centros de triagem. Portanto, os prazos de entrega são prolongados, aumentando os custos.

"As empresas de logística doméstica que desejam aumentar a competitividade e acelerar o progresso da entrega devem se unir na forma de "viagens compartilhadas" e consolidação para economizar custos para a empresa, transportar mais rápido e, assim, reduzir os custos para os clientes" - o Sr. Hoang propôs uma solução.

Muitos desafios na gestão do comércio eletrónico transfronteiriço

No seminário "Reforma aduaneira, promovendo o desenvolvimento do comércio eletrônico transfronteiriço", organizado pela Customs Magazine em 11 de agosto na Cidade de Ho Chi Minh, muitas opiniões de agências de gestão estaduais e especialistas na área de comércio eletrônico e logística disseram que a gestão do comércio eletrônico transfronteiriço está enfrentando muitos desafios.

Segundo especialistas, o surgimento de muitos novos modelos e métodos de negócios em diversas regiões e setores do comércio eletrônico está colocando desafios significativos em relação à adaptabilidade do corredor legal. Recentemente, a Assembleia Nacional, o Governo e o Ministério da Indústria e Comércio têm envidado grandes esforços para desenvolver, alterar e complementar documentos para unificar o sistema legal do comércio eletrônico. No entanto, a gestão das atividades de comércio eletrônico transfronteiriço ainda enfrenta algumas dificuldades e obstáculos. "É necessário inovar as políticas de gestão e os procedimentos aduaneiros para a importação e exportação de mercadorias comercializadas via comércio eletrônico. O Primeiro-Ministro aprovou um projeto para gerir as atividades de comércio eletrônico para importação e exportação de mercadorias. O projeto preliminar foi submetido pelo Ministério das Finanças ao Governo para assinatura e promulgação", disse o Sr. Nguyen Bac Hai, Diretor Adjunto do Departamento de Supervisão e Gestão Aduaneira (Departamento Geral das Alfândegas).


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