O projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 279 é identificado como uma rota de tráfego estratégica, com o objetivo de melhorar a conectividade e reduzir o tempo de viagem entre as duas cidades centrais da província, Ha Long - Cam Pha, e a via expressa Ha Long - Van Don. No entanto, após quase um ano de construção, as empreiteiras só conseguiram implementar cerca de 30% do volume total de itens.

Em particular, na ponte Dien Vong, a construção de pilares e pilares foi concluída, a viga I33 foi concluída corretamente e a instalação da viga está sendo preparada.

No cruzamento de Quang Hanh, o empreiteiro está se concentrando na construção de estacas escavadas, perfuração e construção de pilares nos ramais e construção do corpo do pilar do viaduto.

Na rota, devido ao trabalho de limpeza do local não estar garantido conforme o planejado, o empreiteiro é forçado a organizar a construção em um ritmo limitado nos locais que foram entregues.

No cruzamento de Quang Hanh, ainda há muitos locais sem canteiros de obras, causando dificuldades e afetando o andamento geral do projeto.

Também por falta de espaço, o empreiteiro foi obrigado a organizar a concretagem das vigas e componentes a quase 5 km do canteiro de obras.

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