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A rodovia nacional 51 atravessa as províncias de Dong Nai e Ba Ria.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư10/10/2024


A Administração Rodoviária do Vietnã propõe reparos emergenciais na Rodovia Nacional 51.

O custo total necessário para realizar reparos emergenciais em trechos críticos da Rodovia Nacional 51, do Km 1+800 ao Km 43+190, para garantir a segurança do tráfego, é de 51,6 bilhões de VND.

A rodovia nacional 51, no trecho que atravessa a cidade de Bien Hoa, encontra-se severamente danificada há muito tempo e ainda não foi reparada. Foto: Minh Thanh
A rodovia nacional 51, no trecho que atravessa a cidade de Bien Hoa, encontra-se severamente danificada há muito tempo e ainda não foi reparada. Foto: Minh Thanh, jornal Dong Nai .

A Administração Rodoviária do Vietnã acaba de propor ao Ministério dos Transportes que considere e aprove a preparação de investimentos para obras de reparo emergencial em pontos críticos do trecho entre os quilômetros 1+800 e 43+190 da Rodovia Nacional 51, a fim de garantir a segurança do tráfego.

O custo total para o reparo do trecho da Rodovia Nacional 51 mencionado é estimado em aproximadamente 51,6 bilhões de VND, com previsão de serem provenientes do orçamento do Plano de Manutenção Rodoviária de 2025.

Segundo a Administração Rodoviária do Vietnã, a Área de Gestão Rodoviária IV designou uma empresa contratada para realizar a gestão e manutenção regulares da Rodovia Nacional 51, que atravessa as províncias de Dong Nai e Ba Ria - Vung Tau, a partir de 17 de maio de 2023 até o presente momento.

Apesar dos melhores esforços da equipe de manutenção regular para solucionar os problemas, o grande volume de danos e a insuficiência de verbas para manutenção e reparos emergenciais têm levado à deterioração e aos danos crescentes ao longo da via. Isso se tornou ainda mais evidente durante o recente período de fortes chuvas devido ao Tufão nº 4, que resultou em um aumento contínuo de buracos e sulcos na superfície da estrada.

As condições inseguras do tráfego na Rodovia Nacional 51 têm sido uma preocupação frequente dos Comitês Populares das províncias de Dong Nai e Ba Ria-Vung Tau, que solicitam regularmente às agências provinciais competentes, como o Conselho de Segurança no Trânsito e os Departamentos de Polícia de Trânsito de ambas as províncias, que inspecionem, relatem e alertem sobre acidentes de trânsito regularmente.

Com relação aos danos no pavimento, atualmente na Rodovia Nacional 51 existem aproximadamente 186.000 m² de pavimento danificado que necessitam de reparo; dos quais, a área que requer reparo imediato para garantir a segurança do tráfego é de cerca de 97.545 m² (45.675 m² na província de Dong Nai e 51.870 m² na província de Ba Ria - Vung Tau (este volume foi reduzido pelo volume do projeto de reparo e manutenção emergencial de 2024)).

Com relação à segurança do trânsito na rota, a Administração Rodoviária do Vietnã informou que atualmente, na Rodovia Nacional 51, existem 6.970 m² de sinalização horizontal apagada (incluindo as marcações 2.1, 2.2, 7.3, 9.3,...), dos quais aproximadamente 4.705 m² estão na província de Dong Nai e aproximadamente 2.265 m² estão na província de Ba Ria - Vung Tau.

Anteriormente, o Ministério dos Transportes também havia solicitado à Administração Rodoviária do Vietnã e ao Departamento de Transportes da província de Ba Ria - Vung Tau que reparassem o pavimento da rodovia nacional 51 no trecho que atravessa a província de Ba Ria - Vung Tau.

Especificamente, o Ministério dos Transportes solicitou à Administração Rodoviária do Vietnã que assumisse a liderança e coordenasse com as agências relevantes a realização de inspeções no local, propusesse soluções adequadas e em conformidade com a lei para garantir a segurança do tráfego, a estabilidade e a sustentabilidade do projeto; e implementasse urgentemente a construção dos projetos de reparo da Rodovia Nacional 51 que foram aprovados pelo Ministério dos Transportes.

A Administração Rodoviária do Vietnã tem a tarefa de orientar a Área de Gerenciamento Rodoviário IV e a empresa contratada para a manutenção regular a intensificarem os esforços para tapar buracos, limpar os sistemas de drenagem e implementar avisos e medidas necessárias para garantir a segurança de pessoas e veículos que trafegam na rota.

Segundo o Departamento de Transportes de Ba Ria - Vung Tau, a Rodovia Nacional 51, no trecho que atravessa a província, encontra-se atualmente em estado gravemente danificado, causando riscos à segurança viária e frequentes acidentes de trânsito.

Entretanto, as obras de reparo do pavimento realizadas pela Administração Rodoviária do Vietnã em 2024 abrangeram apenas até o km 42+700, e o plano de reparos para 2025 cobriu somente até o km 46+580, com financiamento muito baixo, limitando-se ao remendo de buracos. O trecho restante, do km 46+580 ao km 73+600, não possui plano de reparos para 2024 e 2025.

Segundo o Departamento de Transportes de Ba Ria - Vung Tau, os danos na Rodovia Nacional 51, que comprometem a segurança do tráfego, devem-se ao pavimento danificado, incluindo afundamentos, irregularidades e a camada de asfalto envelhecida (com mais de 20 anos). Portanto, remendar buracos em pequena escala não resolverá o problema.

Portanto, o Departamento de Transportes da província de Ba Ria - Vung Tau solicitou ao Ministério dos Transportes a realização de um levantamento de campo para desenvolver, em tempo hábil, um plano abrangente de reparo do pavimento rodoviário, visando garantir a segurança do trânsito.



Fonte: https://baodautu.vn/cuc-duong-bo-viet-nam-de-xuat-sua-chua-dot-xuat-quoc-lo-51-d226814.html

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