Um passo importante
Com base nos projetos de planejamento urbano geral aprovados, a província possui atualmente 44 dos 48 planos de zoneamento concluídos, criando uma importante estrutura legal para a gestão urbana, o gerenciamento de terras e a atração de investimentos. No entanto, os sistemas de planejamento das antigas províncias de Bac Ninh e Bac Giang carecem de interconexão. Algumas áreas estão se desenvolvendo rapidamente, mas a infraestrutura não acompanhou esse ritmo, e a área destinada a zonas urbanas, indústria e turismo é limitada. O ritmo acelerado da industrialização e da urbanização exerce pressão sobre o meio ambiente, a infraestrutura tecnológica e a sociedade.
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O projeto da ponte Dong Viet, que liga Bac Ninh à cidade de Hai Phong, abre novas oportunidades de desenvolvimento. |
Os principais motivos são a falta de um plano diretor abrangente e sincronizado na província após a fusão. O sistema de planejamento anterior tendia à "combinação e conexão", deixando de aproveitar os benefícios integrados da nova região espacial. As ligações de infraestrutura e os polos de crescimento estão incompletos, especialmente após a construção do Aeroporto Internacional de Gia Binh. O potencial turístico não foi explorado para se tornar um setor econômico chave. Na agricultura, cadeias de valor sustentáveis não foram formadas e o potencial não é proporcional ao potencial…
Em resposta às novas demandas, a província de Bac Ninh concordou com uma política para acelerar o ajuste do planejamento provincial e, simultaneamente, desenvolver o plano diretor urbano de Bac Ninh, garantindo a consistência na orientação do desenvolvimento socioeconômico e o alinhamento com o plano diretor nacional, o plano regional do Delta do Rio Vermelho e o plano regional das Terras Médias e Montanhas do Norte. Este é um passo importante para a reestruturação do espaço de desenvolvimento, a melhoria da eficiência na utilização de recursos e energia e a criação de impulso para o desenvolvimento a longo prazo.
| Além das metas para 2035-2050, a província de Bac Ninh estabeleceu uma visão de planejamento de longo prazo de aproximadamente 100 anos para garantir o desenvolvimento sustentável e a adaptabilidade no contexto das mudanças climáticas, das tendências de transformação industrial e da inovação tecnológica global. |
Um dos principais focos do planejamento da província é o desenvolvimento urbano baseado no modelo TOD (Desenvolvimento Orientado ao Transporte Público) – um modelo de desenvolvimento urbano compacto em torno de centros de transporte público. Aproveitando sua rede de transporte regional e a presença do Aeroporto de Gia Binh, a província de Bac Ninh visa formar clusters urbano-comerciais-de serviços-industriais conectados a rotas estratégicas como: o Anel Viário IV, o Anel Viário V, o metrô que liga Hanói e a via expressa que conecta o Aeroporto de Gia Binh a Hanói, Quang Ninh e Hai Phong. Esse modelo de desenvolvimento urbano compacto criará novos polos de crescimento ao longo das principais vias de transporte, economizando recursos fundiários, aprimorando o transporte público, reduzindo o congestionamento e a poluição ambiental e facilitando o investimento em comércio, serviços e inovação. A partir daí, um sistema urbano moderno que atenda aos critérios de uma cidade Classe I está sendo gradualmente formado. Em particular, a área do aeroporto de Gia Binh e a grande área urbana no leste-sudeste da província são identificadas como o núcleo de um modelo de desenvolvimento urbano compacto em larga escala, desempenhando um papel de liderança no desenvolvimento espacial, um centro para indústrias de alta tecnologia, logística, serviços de aviação e inovação.
Formação de eixos de desenvolvimento
Além das metas para 2035-2050, a província de Bac Ninh estabeleceu uma visão de planejamento de longo prazo, abrangendo aproximadamente 100 anos, para garantir o desenvolvimento sustentável e a adaptabilidade no contexto das mudanças climáticas, das transformações industriais e da inovação tecnológica global. Essa visão se baseia nos seguintes pilares: um sistema urbano verde, inteligente e multipolar; infraestrutura de transporte estratégica, incluindo rodovias circulares inter-regionais, transporte público de alta capacidade e uma rede ferroviária; preservação e promoção da identidade cultural singular da província como um patrimônio de longo prazo; desenvolvimento de indústrias de alta tecnologia, semicondutores, pesquisa e desenvolvimento (P&D) e a construção de um corredor verde ecológico contínuo ao longo de rios e áreas rurais.
De acordo com a orientação de planejamento, a província está se desenvolvendo segundo um modelo urbano multipolar, com 5 áreas-chave, incluindo: a área do Aeroporto de Gia Binh; a área urbana central entre os rios Duong e Cau; a área urbana ao norte do rio Cau; a área de turismo ecológico e espiritual do leste; e a área rural do noroeste. Paralelamente, há um modelo urbano em clusters/cadeias com funções específicas, como indústria, serviços e emprego; cultura, conhecimento e transformação digital; turismo e ecologia; educação, saúde e comércio. Toda a província está orientada para o desenvolvimento de eixos dinâmicos, conectando os corredores Norte-Sul e Leste-Oeste, anéis viários e rodovias expressas, criando uma moderna rede de transporte inter-regional que conecta os principais centros econômicos do país.
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Especificamente, o principal eixo de desenvolvimento ao longo da estrada conecta o distrito de Bac Giang - o centro administrativo provincial - Que Vo - o aeroporto de Gia Binh - Hanói, tendo o aeroporto de Gia Binh como ponto focal, formando uma cadeia de áreas urbanas que liga Bac Ninh, Thai Nguyen, Hung Yen, Hai Phong, Quang Ninh, Lang Son, etc., seguindo um modelo radial com arranha-céus, espaços urbanos modernos, oferecendo comodidades e serviços de alto padrão e de importância regional.
O eixo de desenvolvimento ao longo do Rio Cau, que liga Hanói, Thai Nguyen, Bac Ninh, Hai Phong e Quang Ninh, é uma área fundamental para o desenvolvimento urbano e de serviços, explorando as vantagens naturais e históricas e as conexões culturais entre o Delta do Rio Vermelho e as regiões montanhosas do norte da China (Hiep Hoa, Viet Yen, Yen Phong, distrito de Kinh Bac, distrito de Bac Giang, Que Vo). O eixo de desenvolvimento ao longo da Rodovia Expressa Hanói-Lang Son, que liga Hanói, Bac Ninh, Lang Son e Bang Tuong (China), concentra-se no desenvolvimento industrial, urbano, de transporte e logística. O eixo de desenvolvimento ao longo do Anel Viário 5 da Região Metropolitana de Hanói, que liga Thai Nguyen, Bac Ninh e Hai Phong, expande o espaço para o desenvolvimento industrial e os polos urbanos satélites (Tan Yen, Luc Nam, Lang Giang, Yen The). A principal via de acesso à Rodovia Nacional 31 conecta-se com a região leste da província (Luc Nam, Luc Ngan, Chu, Son Dong), desenvolvendo uma economia agrícola ligada ao processamento industrial e ao desenvolvimento de serviços de ecoturismo…
A província prioriza o desenvolvimento da infraestrutura de transporte, a expansão de zonas industriais de alta tecnologia e a promoção de conexões regionais. Além do desenvolvimento econômico, a província dedica especial atenção aos fatores ambientais, à cultura e à qualidade de vida. O planejamento integrado inclui espaços verdes, parques ecológicos e a regulação de lagos; a preservação do artesanato tradicional e do patrimônio cultural; e o desenvolvimento de rotas de turismo cultural e ecológico para tornar a cultura singular da província uma força motriz para o desenvolvimento do turismo e dos serviços. O setor da Construção identificou três tarefas-chave para o próximo período: aprimorar a qualidade do planejamento visando a modernidade, a sustentabilidade e a aplicação de tecnologias digitais; aumentar a transparência das informações de planejamento; e fortalecer a participação da comunidade e das empresas, vinculando estreitamente o planejamento à execução.
O Plano Provincial de Bắc Ninh não é apenas uma ferramenta de gestão, mas também uma força motriz estratégica, criando uma base para explorar eficazmente o potencial desta terra rica na identidade cultural de Bắc Ninh - Kinh Bắc. Com a forte determinação de todo o sistema político, o consenso do povo e da comunidade empresarial, Bắc Ninh aspira a tornar-se uma cidade moderna e civilizada, um centro cultural, económico, industrial e de serviços líder na região no futuro, uma cidade que estará na vanguarda da aplicação e promoção dos "quatro pilares" das resoluções do Comité Central e de outras resoluções importantes na nova era.
Fonte: https://baobacninhtv.vn/quy-hoach-tinh-tam-nhin-moi-postid436295.bbg








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