Construção da rodovia expressa Hoa Binh - Moc Chau (trecho localizado na província de Son La ).
No canteiro de obras da rodovia Hoa Binh - Moc Chau, o trecho que atravessa a província está em plena atividade, com centenas de engenheiros, operários e máquinas mantendo um ritmo de trabalho contínuo. O Sr. Do Xuan Binh, Diretor da Tu Lap Construction Co., Ltd. ( Phu Tho ), comentou: "Onde houver terreno disponível, a equipe de construção avançará. Atualmente, os empreiteiros estão organizando a construção em '3 turnos, 4 equipes' para atender às exigências do investidor."
O projeto da rodovia expressa Hoa Binh - Moc Chau compreende três pacotes de construção, com um valor total de obra concluída até o início de abril de 2026 estimado em aproximadamente 174 bilhões de VND, equivalente a 5% do valor do contrato. Destes, o pacote 28 atingiu cerca de 8% de conclusão e o pacote 27, quase 5%. Até o momento, 29,05 km dos 32,3 km foram entregues, representando quase 90% da extensão total. No entanto, o processo de entrega não está sendo contínuo, com alguns pontos "dispersos" que dificultam a organização da construção sincronizada. Além disso, as flutuações nos preços dos materiais de construção, especialmente gasolina, areia e pedra, têm exercido pressão significativa e afetado diretamente o andamento do projeto.
O Sr. Hoang Manh Thang, Diretor Adjunto do Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Obras de Transporte, afirmou: O Conselho está coordenando com as comunas de Van Ho, To Mua e Song Khua para se concentrar na conclusão do traçado da estrada, ao mesmo tempo que reforça as inspeções no local e resolve prontamente quaisquer problemas que surjam, a fim de evitar atrasos prolongados que possam afetar o progresso e o desembolso.
O projeto da estrada Chiềng Dong - Phiêng Cằm concluiu aproximadamente 2,5 km de leito rodoviário.
Entretanto, no projeto da rodovia Chieng Dong - Phieng Cam, a construção acelerou. No trecho Km0 - Km3+182, a empreiteira concluiu aproximadamente 2,5/3,182 km de leito rodoviário, atingindo mais de 31% do valor contratual. O próximo trecho já conta com cerca de 1,8 km de leito rodoviário concluídos, e todos os componentes de bueiros foram finalizados. O projeto tem um investimento total de mais de 90 bilhões de VND, dos quais mais de 47,5 bilhões de VND já foram desembolsados, o que equivale a mais de 50% do planejado. O Sr. Pham Van Hai, Vice-Diretor da Anh Trang Son La Co., Ltd., afirmou: "Aproveitando o clima favorável nos primeiros meses do ano, a empresa mobilizou o máximo de mão de obra e maquinário, organizando uma construção contínua para acelerar o progresso. O objetivo é concluir os principais itens antes da estação chuvosa, minimizando o impacto do clima no cronograma de construção e garantindo o andamento geral do projeto."
Juntamente com os projetos de transporte, muitos outros projetos na província também estão aproveitando as condições favoráveis para acelerar a construção. Na área de educação e treinamento, a província prioriza recursos para a implementação de 13 internatos de vários níveis em comunas fronteiriças, com um investimento total de mais de 2,8 trilhões de VND. Para garantir o progresso, o Comitê Popular Provincial lançou a "Campanha de Emulação de 100 Dias e Noites para Concluir a Construção de Internatos de Vários Níveis" em 18 de março de 2026, com o objetivo de concluir todos os itens e colocá-los em funcionamento antes do ano letivo de 2026-2027. Investidores e empreiteiros são obrigados a desenvolver planos de construção detalhados por dia e semana; mobilizar o máximo de mão de obra e equipamentos; organizar a construção em "3 turnos, 4 equipes"; trabalhar inclusive em feriados; e reduzir o tempo de construção, garantindo a qualidade do projeto. Líderes provinciais e departamentos relevantes realizam inspeções regulares no local, resolvendo prontamente as dificuldades relacionadas à disponibilidade de terrenos, materiais e procedimentos. Até o momento, os projetos atingiram entre 40% e 68% do seu volume total.
A construção do projeto rodoviário Chiềng Sinh - Chiềng Ngần está em andamento.
No entanto, a pressão para liberar os fundos em 2026 permanece significativa. Até o momento, apenas cerca de 3,362 bilhões de VND foram alocados detalhadamente, o que representa mais de 70%. Até 25 de março, toda a província havia desembolsado apenas 358,85 bilhões de VND, atingindo 7,51% do plano, valor inferior ao necessário. Os principais "gargalos" identificados incluem a lentidão na preparação dos investimentos; a inconsistência na regularização fundiária; a flutuação dos preços dos materiais; e alguns investidores que não estão desenvolvendo proativamente planos de desembolso realistas.
Na conferência sobre a liberação de investimentos públicos, realizada em 27 de março, o Sr. Nguyen Dinh Viet, Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido e Presidente do Comitê Popular Provincial, enfatizou: A liberação de investimentos públicos deve ser identificada como uma tarefa política fundamental. Os responsáveis pelos projetos precisam priorizar a construção imediata em locais com disponibilidade de terrenos, substituir com firmeza os empreiteiros incompetentes e realocar proativamente os recursos de projetos com andamento lento para aqueles com bom potencial de liberação; implementando, assim, de forma consistente o espírito de responsabilidade individual e vinculando os resultados da liberação à avaliação dos funcionários e das unidades. Os responsáveis pelos projetos devem elaborar planos de liberação detalhados para cada mês e trimestre, garantindo o acompanhamento rigoroso do progresso real.
Funcionários do Conselho Provincial de Gestão de Projetos para Investimento e Construção de Projetos de Desenvolvimento Agrícola e Rural estão supervisionando a construção do projeto rodoviário Chiềng Dong - Phiêng Cằm.
Com uma abordagem proativa, flexível e decisiva, Son La está gradualmente eliminando os entraves, criando impulso para que os projetos acelerem desde o início do ano. Esta é uma base importante para alcançar as metas de desenvolvimento socioeconômico para 2026 e para alavancar o papel do investimento público como força motriz do crescimento na nova fase.
Fonte: https://baosonla.vn/xa-hoi/quyet-tam-khong-de-von-nam-cho-97CrzdhDg.html
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