Acúmulo de lixo ao longo das rodovias Vinh Hao - Phan Thiet e Phan Thiet.

Garrafas de plástico, galões de água, caixas de bolo, sacolas de náilon... foram deixadas por viajantes da primavera em ambos os lados das rodovias Vinh Hao - Phan Thiet e Phan Thiet - Dau Giay.

Nos dias que se seguiram ao Tet (Ano Novo Lunar), o número de carros circulando nas rodovias expressas Vinh Hao - Phan Thiet e Phan Thiet - Dau Giay era muito alto. Muitos motoristas paravam para descansar e usar o banheiro nos pontos de parada após comer e beber, deixando para trás uma grande quantidade de lixo.

Segundo relatos, ao longo das duas rodovias que atravessam a província de Binh Thuan , pessoas têm jogado garrafas, latas, caixas de bolo, sacolas plásticas, etc., em ambos os lados da rodovia, especialmente nas áreas de parada de emergência da rodovia Vinh Hao - Phan Thiet.

Garrafas de plástico e sacolas de náilon foram deixadas por viajantes da primavera ao longo da rodovia Vinh Hao - Phan Thiet (Foto: Hoang Binh).

O Sr. Le Van Thuong (32 anos, residente no distrito de Tan Phu, Cidade de Ho Chi Minh) retornava de sua cidade natal , Phu Yen , para a Cidade de Ho Chi Minh, viajando pela rodovia Vinh Hao - Phan Thiet. Ao parar na área de emergência do distrito de Ham Thuan Bac, ficou incomodado com a grande quantidade de lixo.

"Não são apenas as garrafas de plástico e os sacos de nylon, mas também nas áreas de descanso, o mau cheiro das águas residuais que sobem sob o sol quente é muito desagradável. Na ausência de áreas de descanso e com pouca conscientização pública, o descarte de lixo ainda ocorre", compartilhou o Sr. Thuong.

Em entrevista ao Dan Tri, o Sr. Pham Quoc Huy, Diretor do Projeto da Rodovia Vinh Hao - Phan Thiet, afirmou que o andamento dos investimentos no trecho com área de descanso nessa rota já resultou na seleção de investidores que participarão da licitação de Parceria Público-Privada (PPP) para esse trecho. A província de Binh Thuan também está acelerando a transferência de terrenos para a construção da área de descanso. A previsão é de que o projeto seja concluído até o primeiro trimestre de 2025.

Ao ser questionado sobre a grande discrepância entre o horário de inauguração da rodovia expressa e o funcionamento das áreas de descanso, o Sr. Huy explicou que esse era um problema comum nos projetos de rodovias expressas Norte-Sul realizados entre 2017 e 2020, e não apenas na rodovia Vinh Hao - Phan Thiet. A razão residia no mecanismo de seleção de investidores e na lentidão na definição da escala de investimento, citando como exemplo as áreas de descanso na rota Vinh Hao - Phan Thiet, inicialmente planejadas para ocupar 1 hectare, mas posteriormente recalculadas pelo Ministério dos Transportes para 5 hectares.

Pessoas que entram na rodovia recolhem garrafas de plástico no posto de emergência da rodovia (Foto: Hoang Binh).

No trecho Vinh Hao - Phan Thiet, existem 2 áreas de descanso: uma no Km 144+560, na comuna de Phong Phu, distrito de Tuy Phong, e outra no Km 205+602, na comuna de Ham Tri, distrito de Ham Thuan Bac. Cada local possui duas áreas de descanso, simetricamente dispostas em sentidos opostos.

A rodovia Vinh Hao - Phan Thiet tem mais de 100 km de extensão, atravessando 4 distritos (Ham Thuan Nam, Ham Thuan Bac, Bac Binh e Tuy Phong) de Binh Thuan. A via principal possui 4 faixas e está em operação desde 19 de maio. Esta rodovia ainda não possui áreas de descanso.

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Link original: https://dantri.com.vn/xa-hoi/rac-tran-ngap-doc-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-va-phan-thiet-dau-giay-20240220165817493.htm

De acordo com Dan Tri

Fonte: https://tienphong.vn/rac-tran-ngap-doc-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-va-phan-thiet-dau-giay-post1613668.tpo