O Aeroporto de Long Thanh está ganhando forma.

Após mais de quatro anos desde o início da construção, o Aeroporto de Long Thanh está gradualmente ganhando forma, com a torre de controle de tráfego aéreo, a sede das agências de gestão estatal e o terminal aeroportuário.

No início de agosto, muitas seções do Aeroporto Internacional de Long Thanh ( província de Dong Nai ) estavam em obras de construção urgente, apesar do clima constantemente imprevisível. A imagem mostra o pacote 5.10 - a construção do terminal de passageiros, parte do projeto componente 3, com um investimento total de 35 bilhões de VND, implementado pelo consórcio Vietur.

Todos os pacotes contratuais do projeto componente 3 (obras essenciais) estão sendo executados simultaneamente pela ACV em todo o canteiro de obras, com centenas de equipes de construção. Quase 13.000 especialistas, engenheiros, operários e trabalhadores, juntamente com aproximadamente 3.000 equipamentos, foram mobilizados para acelerar o progresso.

O projeto componente 3 compreende 14 pacotes de licitação, dos quais 3 foram concluídos e os 11 restantes estão em construção. Até o momento, o valor total da obra concluída é de aproximadamente 40,316 bilhões de VND, atingindo 51%.

Especificamente, o projeto do terminal de passageiros conta atualmente com 4.700 funcionários e mais de 1.000 peças de máquinas e equipamentos mobilizados para a construção.

Até o momento, o consórcio de empreiteiras concluiu 99% da estrutura metálica do telhado e a previsão é de que toda a estrutura central do telhado seja finalizada antes de 15 de agosto.

A construtora instalou a maior parte do vidro de cobertura no terminal de passageiros do aeroporto de Long Thanh. Esse tipo de vidro permite que o terminal receba luz natural.

A imagem mostra a ponte de embarque fixa que liga o terminal de passageiros ao pátio de estacionamento de aeronaves. De acordo com o projeto, existem 32 pontes de embarque, proporcionando 40 posições de estacionamento próximas para aeronaves dos códigos C, E e F.

A pista nº 1 foi energizada e agora está iluminada. Na manhã de 1º de agosto, a Corporação de Gerenciamento de Tráfego Aéreo do Vietnã (VATM) coordenou o primeiro voo de calibração no Aeroporto de Long Thanh. Simultaneamente, após três dias consecutivos de voos (31 de julho a 2 de agosto), a tripulação concluiu todas as avaliações de procedimentos de voo de acordo com os padrões PBN no Aeroporto de Long Thanh.

A investidora, ACV, também concluiu o processo de seleção da empreiteira em circunstâncias especiais, iniciando a construção da segunda pista em 30 de maio. O consórcio de empreiteiras mobilizou mais de 283 engenheiros e operários, com 127 máquinas e equipamentos para a construção.

Aproximadamente a 1 km de distância encontram-se as instalações de controle de tráfego aéreo, incluindo a torre de controle, instalações auxiliares e equipamentos. Em 21 de julho, a torre de controle de tráfego aéreo do Aeroporto de Long Thanh (cuja construção teve início em setembro de 2023) concluiu a concretagem da cobertura a uma altitude de +123 m.

A torre de controle do Aeroporto de Long Thanh tem 123 metros de altura, com uma área construída de aproximadamente 80 metros quadrados e um diâmetro de 10 metros, equipada com radar no topo. Esta é a estrutura mais alta da região, garantindo uma visão panorâmica de toda a pista, taxiway e pátio de manobras. Toda a estrutura, juntamente com suas instalações de apoio, teve um investimento total de 3,5 trilhões de VND e desempenha um papel central no controle das operações de tráfego aéreo.

Atualmente, as sedes de diversas agências de gestão, como a autoridade aeroportuária, a alfândega, a imigração e a polícia local, estão gradualmente tomando forma, estando prontas para entrar em operação em 2026. O escritório de representação da Autoridade Aeroportuária do Sul, em particular, está passando pelos retoques finais de design de interiores, infraestrutura técnica e paisagismo.

Na tarde de 2 de agosto, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh inspecionou o canteiro de obras do projeto do aeroporto de Long Thanh e incentivou autoridades, trabalhadores e operários. O chefe de governo também presidiu uma reunião para acelerar o andamento da construção.

Com o objetivo principal de concluir o projeto até 19 de dezembro e iniciar a operação comercial no início de 2026, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh solicitou aos ministérios, agências, ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, à província de Dong Nai, aos investidores, empreiteiros, empresas de consultoria, engenheiros, trabalhadores e operários que concluíssem todas as tarefas de forma definitiva.

O Aeroporto Internacional de Long Thanh (Dong Nai) é um projeto nacional fundamental, com um investimento de aproximadamente 5 bilhões de dólares para a primeira fase. No futuro, será o maior aeroporto do Vietnã, abrangendo uma área de 5.364 hectares e com capacidade para atender até 100 milhões de passageiros por ano.

Fonte: https://baohatinh.vn/san-bay-long-thanh-dang-lo-ro-hinh-hai-post293031.html