Singapura poderá construir três ilhas artificiais que cobrirão 800 hectares.

Singapura está considerando a construção de ilhas artificiais ao largo de sua costa leste para proteger áreas baixas da elevação do nível do mar causada pelas mudanças climáticas.

Uma vista simulada de Long Island a partir do East Coast Park. Foto: URA

Os estudos de engenharia e de impacto ambiental para o projeto da ilha artificial "Long Island" começarão em 2024 e deverão ser concluídos em cinco anos, afirmou o Ministro do Desenvolvimento Nacional de Singapura, Desmond Lee, em 28 de novembro. A área total de terra recuperada para o projeto poderá chegar a 800 hectares, proporcionando ao país espaço adicional para habitação, parques e indústrias.

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Em 2019, o primeiro-ministro de Singapura, Lee Hsien Loong, alertou que a elevação do nível do mar representava uma séria ameaça para Singapura e que as medidas de proteção costeira poderiam custar cerca de US$ 75 bilhões ou mais nos próximos 100 anos.

A Autoridade de Reurbanização (URA, na sigla em inglês) está buscando a opinião pública sobre Long Island – um projeto que pode levar décadas para ser desenvolvido. Em seu site, a URA afirma que as ilhas artificiais poderiam ser construídas mais altas que o terreno circundante, criando uma "linha de defesa" contra a elevação do nível do mar.

Agências governamentais estudaram a possibilidade de construir um muro de contenção de 3 metros de altura ao longo de toda a costa, sustentado por comportas e estações de bombeamento. Segundo Lee, o muro é tecnicamente viável, mas não é o ideal para o East Coast Park, pois muitas áreas do parque teriam que ser fechadas por longos períodos durante a construção. Se concluído, o muro também dificultaria o acesso à praia para recreação e esportes . Além disso, as estações de bombeamento ocupariam uma área equivalente a 15 campos de futebol dentro do parque.

Segundo Adam Switzer, professor da Escola Asiática de Meio Ambiente da Universidade Tecnológica de Nanyang, são necessárias pesquisas mais aprofundadas em Long Island, incluindo a análise do impacto do projeto nas correntes costeiras e no fundo do mar. "Os potenciais impactos nos ambientes naturais e construídos pelo homem precisam ser cuidadosamente considerados", afirmou Switzer.

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No entanto, Switzer também observou que Singapura tem experiência com aterros em larga escala, por exemplo, no projeto do Aeroporto de Changi, no distrito financeiro de Marina Bay e no Porto de Tuas. De acordo com Koh Chan Ghee, professor de engenharia ambiental e civil da Universidade Nacional de Singapura, soluções naturais como manguezais, vegetação marinha e recifes de coral também devem ser consideradas.

Thu Thao (Segundo a AFP )

Link da fonte: https://vnexpress.net/singapore-co-the-xay-3-dao-nhan-tao-rong-800-ha-4682825.html