Reforçar o acompanhamento dos projetos-chave.

Tendo em vista as deficiências e inadequações existentes, os eleitores da cidade de Da Nang solicitaram maior revisão, supervisão e ação decisiva para solucionar problemas antigos relacionados a projetos de importância nacional, projetos-chave e projetos com baixa eficiência que causam perdas e desperdícios significativos.

Em uma reunião com eleitores no distrito de Hoa Vang, após a 8ª sessão da 15ª Assembleia Nacional , o eleitor Nguyen Van Truong, da comuna de Hoa Son (distrito de Hoa Vang), expressou a concordância e o apoio da população de Hoa Vang ao investimento na rodovia Norte-Sul.

Em particular, no trecho que atravessa Hoa Vang, a população local cedeu o terreno para o início da construção. Os eleitores solicitam que a delegação da Assembleia Nacional reforce a fiscalização e instrua a construtora a acelerar o andamento das obras para evitar impactos no trânsito.

O secretário do partido, Nguyen Van Quang (o segundo da direita), ouve os relatórios de várias unidades sobre o andamento do projeto e os trabalhos de desapropriação no local da obra da ponte Quang Da.

Em relação às preocupações dos eleitores sobre o andamento do projeto da rodovia expressa Hoa Lien - Tuy Loan, o Secretário do Partido Comunista Chinês da cidade de Da Nang, Nguyen Van Quang, afirmou que o projeto foi inspecionado e supervisionado pelo Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh , que solicitou sua conclusão antes de 30 de agosto de 2025. Atualmente, Da Nang está resolvendo os obstáculos e dificuldades enfrentados pelas empreiteiras em relação aos materiais de construção e incentivando-as a acelerar o andamento das obras. Além disso, o distrito de Hoa Vang já entregou os terrenos para toda a extensão da rodovia.

Não apenas no projeto da rodovia expressa Hoa Lien - Tuy Loan, mas também os líderes da cidade de Da Nang estão muito preocupados com a implementação de projetos na região. Por exemplo, durante uma inspeção no local da obra da ponte Quang Da e da via de acesso, bem como do projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 14B, em 3 de dezembro de 2024, o Sr. Quang solicitou ao distrito de Hoa Vang e às unidades competentes que promovessem ativamente e mobilizassem o apoio público para a execução eficaz dos trabalhos de desapropriação, visando a construção de projetos-chave.

Após inspecionar e ouvir os relatórios das unidades sobre a implementação do projeto e o trabalho de desapropriação, o Sr. Quang reconheceu os esforços do distrito de Hoa Vang, juntamente com o investidor e o empreiteiro, na execução proativa do trabalho de desapropriação, atendendo basicamente aos requisitos de progresso da construção.

O Sr. Quang afirmou que este projeto é de grande importância para a celebração do 50º aniversário da Libertação da Cidade de Da Nang. Portanto, é necessário manter a determinação e o empenho para concluir os itens restantes, a fim de realizar a abertura técnica ao tráfego em 29 de março de 2025.

O Comitê Popular do Distrito de Hoa Vang continua a coordenar com os departamentos e agências relevantes para se concentrar na resolução dos obstáculos, de modo que o desapropriação de terras possa ser implementada de acordo com o plano estabelecido.

Ao mesmo tempo, solicita-se que os departamentos, agências e o governo do distrito de Hoa Vang trabalhem com a cidade de Dien Ban (província de Quang Nam) e que o Comitê Popular da Cidade de Da Nang trabalhe com o Comitê Popular da Província de Quang Nam para chegar a um acordo sobre o andamento da estrada de acesso à ponte no lado de Quang Nam, para que o projeto possa ser concluído simultaneamente.

Em relação ao projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 14B, o Sr. Quang reconheceu que o distrito de Hoa Vang adotou uma nova abordagem, propondo soluções ousadas para superar as dificuldades na desapropriação de terras para este projeto. O Comitê Popular do Distrito de Hoa Vang precisa continuar a coordenar-se com os departamentos e agências relevantes para se concentrar na resolução dos obstáculos, de modo que a desapropriação de terras seja realizada conforme o planejado e assegure os direitos e interesses legítimos das famílias dentro da área do projeto.

Segundo um relatório do distrito de Hoa Vang, o projeto da ponte Quang Da e da via de acesso possui um total de 155 processos de desapropriação. Até o momento, 139 processos já tiveram seus terrenos liberados; 16 processos localizados ao longo da Rodovia Nacional 14B ainda não tiveram seus terrenos liberados porque as famílias estão solicitando indenização por terrenos residenciais e reassentamento para a área de terra dentro do corredor de segurança viária que originalmente era residencial.

Com relação ao projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 14B, até o momento, 560 dos 1.075 lotes de terreno foram entregues, o que corresponde a 52,1%. Atualmente, há 515 lotes onde o terreno ainda não foi entregue porque os proprietários estão solicitando indenização por terras e bens localizados na faixa de domínio; indenização por desapropriação; e indenização por desnível.

Fonte: https://thoibaonganhang.vn/tang-cuong-cong-tac-giam-sat-cac-du-an-trong-diem-158714.html