Acelerar a conclusão da estrada costeira 129

DNO - No canteiro de obras do Componente 1 do projeto de conclusão da estrada costeira 129 (Rua Vo Chi Cong), a empreiteira está acelerando a construção no local onde a limpeza já foi realizada. A ampla e aberta estrada costeira, que liga o centro da cidade ao sul da cidade de Da Nang, está gradualmente se tornando mais clara, abrindo novas oportunidades de desenvolvimento.

Um trecho da rota através do município de Tam Xuan recebeu pavimentação de concreto asfáltico. Foto: CONG TU

O projeto para concluir a estrada costeira 129 (estrada Vo Chi Cong) inclui 2 projetos componentes, incluindo: Projeto componente 1 para concluir a estrada costeira 129 (estrada Vo Chi Cong); Projeto componente 2 conectando a estrada da estrada Vo Chi Cong ao Parque Industrial Dong Que Son, conectando-se com a Rodovia Nacional 14H e a Rodovia Nacional 1.

O investimento total do projeto é superior a VND 2,056 bilhões (orçamento central: VND 1,558 bilhão; orçamento local: mais de VND 498,7 bilhões). Desse total, o Projeto Componente 1 representa VND 1,100 bilhão; o Projeto Componente 2, mais de VND 956,7 bilhões.

Pavimento de concreto asfáltico na comuna de Tam Anh. Foto: CONG TU

O projeto componente 1 pertence à rota DT619 (Rua Vo Chi Cong), partindo do cruzamento com a Rodovia Nacional 40B (antiga cidade de Tam Ky) até o cruzamento com a rota DT620 (antigo distrito de Nui Thanh), conectando a estrada ao Aeroporto de Chu Lai. A extensão total da rota é de aproximadamente 26,5 km.

Pavimento de concreto asfáltico na comuna de Tam Anh visto de cima. Foto: HO QUAN

A escala de investimento do Projeto Componente 1 inclui um nível de rua principal urbana secundária, de acordo com o TCXDVN 104-2007, com velocidade de projeto de 70 km/h. Construção do leito e da superfície da estrada restantes no lado direito da rota existente, de modo a atingir uma seção transversal de 25 m (com canteiro central, a superfície da estrada de cada lado tem 10,25 m de largura) para o trecho km0+000 - km9+000; seção transversal de 38 m de largura (com canteiro central, a superfície da estrada de cada lado tem 10,25 m de largura, calçada ou meio-fio de cada lado tem 7,5 m de largura) para o trecho restante.

Invista na construção de mais 1 unidade à direita da unidade existente de 6 pontes na rota, com a mesma escala da unidade existente.

Após a combinação das duas unidades, a seção transversal da ponte tem 25 m de largura; a faixa de tráfego de cada lado tem 9 m de largura, o canteiro central e a faixa de segurança têm 2,5 m de largura, e o meio-fio de pedestres e o guarda-corpo de cada lado têm 2,25 m de largura.

Preparando-se para a construção do balanço no píer T8 da ponte Tam Tien. Foto: CONG TU

Os projetos na rota incluem investimentos em sistemas de drenagem horizontal e vertical em escala semelhante à do trecho existente; sistema de organização de tráfego; iluminação e arborização.

Até o momento, a ponte Tam Tien lançou vigas 40/40; concluiu 5 vãos do tabuleiro da ponte; concluiu os blocos em balanço no píer T7 e está construindo o bloco em balanço K5 no píer T8.

A Ponte Diem Tra concluiu o tabuleiro e está em processo de conclusão. As pontes Tam Hiep, An Tan 2, Tam Nghia e Tam Quang estão basicamente concluídas.

Canteiro de obras da Ponte Tam Tien. Foto: HO QUAN

Em relação à rota, as empreiteiras da joint venture estão implementando a construção do leito e da superfície de 22,4/26,5 km de trechos já entregues. 11,4/20,7 km de concreto asfáltico já foram aplicados (exceto o trecho de 5,8 km através do Parque Industrial Tam Hiep, na Baía de An Hoa, que já havia sido concluído na Fase 1). 42/68 bueiros de todos os tipos foram concluídos; 21.970/38.437 m de canteiros centrais já foram instalados.

Um local onde o solo foi preenchido e carregado, aguardando sedimentação. Foto: CONG TU

Atualmente, os empreiteiros estão acelerando a construção do aterro do leito da estrada e o tratamento do solo fraco para as seções que serão entregues em outubro de 2024 e fevereiro de 2025 (o tempo de espera para carregamento e assentamento é de 565 dias - cerca de 19 meses) e fundação de agregado de pedra britada para pavimento de concreto asfáltico.

Trecho da Rua Vo Chi Cong, passando pela Baía de An Hoa, concluído. Foto: CONG TU

O projeto do Componente 1 para concluir a estrada costeira 129 (estrada Vo Chi Cong) é um projeto fundamental.

Após a conclusão, o projeto expandirá a seção transversal de 2 para 6 faixas; a seção através do Parque Industrial Tam Hiep até a entrada do Aeroporto Chu Lai terá uma largura de seção transversal de até 38 m.

A rota se conectará perfeitamente da costa do centro da cidade, através da ponte Cua Dai, ao sul da cidade de Da Nang .

Fonte: https://baodanang.vn/tang-toc-hoan-thien-duong-ven-bien-129-3298754.html