A Tesla está perdendo terreno na Europa.

VTV.vn - As vendas da Tesla na UE devem cair quase 40% em 2025, apesar do forte crescimento do mercado de veículos elétricos, indicando que a empresa está tendo dificuldades para acompanhar a concorrência e as mudanças nas preferências do consumidor.

Logotipo da Tesla em uma loja. (Fonte: AFP/VNA)

Dados divulgados pela Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA) em 23 de dezembro mostram que as vendas da Tesla no mercado da União Europeia (UE) devem cair quase 40% em 2025. Essa queda ocorre em um momento em que as vendas de veículos elétricos em toda a UE aumentaram 28% no mesmo período de 2024, em comparação com o período de janeiro a novembro de 2025.

Entre janeiro e novembro de 2025, a Tesla vendeu 129.024 veículos na UE, uma queda acentuada em relação aos 210.869 veículos vendidos no mesmo período do ano anterior. Somente em novembro de 2025, as vendas da Tesla continuaram a cair 34%.

Segundo a ACEA, os veículos elétricos representam atualmente 17% do mercado automóvel da UE. No entanto, a ACEA observa que as preferências dos consumidores europeus estão a inclinar-se cada vez mais para os veículos híbridos, que detêm atualmente cerca de 35% da quota de mercado.

De acordo com analistas, a Tesla está sofrendo danos significativos à sua imagem na Europa, visto que o proprietário da marca, o bilionário Elon Musk, havia declarado publicamente seu apoio ao presidente dos EUA, Donald Trump, antes do surgimento de suas divergências.

Antes disso, as vendas da Tesla na China haviam caído para 26.006 veículos em outubro de 2025, o nível mais baixo em três anos, enquanto a fabricante americana de veículos elétricos lutava contra a fraca demanda neste mercado extremamente competitivo.

Em comparação com o mesmo período do ano passado, as vendas da Tesla na China diminuíram 35,8%. No entanto, dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, divulgados em novembro de 2025, mostram que o número de veículos Tesla exportados da China em outubro de 2025 atingiu seu nível mais alto em dois anos, chegando a 35.491 unidades.

A Tesla enfrenta uma pressão crescente na China, seu segundo maior mercado depois dos EUA, no terceiro trimestre de 2025. A participação da Tesla no mercado chinês de veículos elétricos caiu para apenas 3,2% em outubro de 2025, uma queda acentuada em relação aos 8,7% do mês anterior e seu nível mais baixo em mais de três anos.

No geral, as vendas de automóveis na China caíram conforme previsto em outubro de 2025, devido ao enfraquecimento da confiança do consumidor em meio à redução dos subsídios governamentais e isenções fiscais.

Segundo especialistas da indústria automotiva, a Tesla enfrenta atualmente uma crescente pressão competitiva de marcas chinesas de veículos elétricos com preços comparáveis. A montadora chinesa BYD registrou o crescimento mais expressivo entre as fabricantes de automóveis, com um aumento de 240% nas vendas. A BYD está reduzindo rapidamente a diferença para a Tesla, com vendas que atingiram 110.715 veículos até o momento, um aumento significativo em relação aos 32.562 veículos vendidos no mesmo período do ano passado.

Entretanto, de acordo com uma análise recente da consultoria Equilar para a Reuters, os membros do conselho administrativo da Tesla receberam coletivamente mais de US$ 3 bilhões em ações. Esse valor supera em muito a remuneração recebida pelos executivos das maiores empresas de tecnologia dos EUA durante o mesmo período.

O relatório da Equilar indica que, desde 2004, Kimbal Musk, irmão mais novo do bilionário Elon Musk, lucrou quase US$ 1 bilhão com base na valorização de suas opções de ações, sejam elas mantidas ou liquidadas. O diretor Ira Ehrenpreis recebeu US$ 869 milhões desde 2007, e a presidente do conselho, Robyn Denholm, recebeu US$ 650 milhões desde 2014.

Notavelmente, essa enorme receita foi registrada mesmo que os executivos da Tesla não tenham se recompensado com novas opções de ações desde 2020. O conselho de administração da Tesla concordou em deixar de receber remuneração a partir de 2021 para resolver um processo movido por acionistas que alegavam salários excessivamente altos para os membros do conselho.

Fonte: https://vtv.vn/tesla-that-the-tai-chau-au-100251224170922342.htm