
Em seu livro "Quartel-General na Primavera da Vitória", o General Vo Nguyen Giap escreveu: "Em 6 de abril de 1975, o telegrama da Comissão Militar Central para o Comando do Grupo 559 declarava claramente: ... É necessário priorizar o trabalho de garantir o apoio e a mobilidade de nossas forças em B2 como a tarefa central número um."
Portanto, é necessário ter um plano bem organizado para este trabalho, garantindo especialmente que a movimentação de unidades, equipamentos militares e necessidades de munição sejam atendidas de acordo com o cronograma planejado.
Instruí o camarada Dong Si Nguyen a estabelecer um posto de comando em Quy Nhon e o camarada Hoang Minh Thao em Nha Trang, para organizar e supervisionar as unidades que marchavam pela Rodovia 1, garantindo que não houvesse absolutamente nenhuma interrupção no apoio logístico às unidades em avanço…
As exigências da frente eram extremamente urgentes, dia após dia, hora após hora. O tempo era essencial, assim como a força. Os camaradas usaram todos os meios para organizar e instar as unidades a marcharem o mais rápido possível, a prestarem apoio com a maior urgência possível e a concluírem com brilhantismo esta operação de apoio relâmpago.
Ao longo dos dois eixos principais, a Rodovia 1 e a Estrada Truong Son, com a organização urgente do Grupo 559, o apoio ativo da Região Militar V e com seus esforços incansáveis e todos os meios disponíveis, as unidades superaram as dificuldades, combateram o inimigo e avançaram, abrindo estradas.
Quando as estradas desabavam, os moradores locais saíam para ajudar a consertá-las. Quando as pontes eram destruídas pelo inimigo, além das pontes e balsas autopropulsadas do corpo de engenharia, havia também barcos de todos os tamanhos pertencentes ao povo. Quando os veículos quebravam, eles davam um jeito de consertá-los e rebocá-los...
No leste, o Exército Costeiro, composto pela maior parte do Corpo de Huong Giang, reforçado pela 3ª Divisão de Infantaria e pelo 3º Batalhão Blindado da Região Militar 5, avançou para o sul ao longo da Rota 1.
Com a ajuda dos comitês locais do Partido e da população, nossas tropas repararam oito pontes danificadas por ataques inimigos, abriram dezenas de quilômetros de estradas militares e aumentaram a velocidade máxima diária de marcha para 185 km/h. Durante as marchas, as unidades também aprenderam com as experiências de combate e estudaram como usar as armas e os equipamentos capturados do inimigo.
O Corpo de Exército das Terras Altas Centrais recebeu ordens para marchar para a região sudeste do Vietnã. A 316ª Divisão de Infantaria e seu posto de comando leve avançaram para o sul a partir de Buon Ma Thuot pela Rodovia 14.
A 10ª Divisão, enquanto realizava buscas por forças inimigas em Nha Trang e Cam Ranh, retirou rapidamente suas tropas e prosseguiu pela estrada interprovincial 2 até a estrada 20. Mais de 3.000 veículos da 471ª Divisão Automobilística (559º Regimento) e de outras brigadas foram mobilizados para o transporte.
Os 7º e 575º Regimentos de Engenharia receberam auxílio de milhares de pessoas de diversos grupos étnicos na base de Bac Ai e em áreas recém-libertadas para reparar estradas e construir pontes.
Em 6 de abril de 1975, a 8ª Divisão Principal da Força da Região Militar 8, o 241º Batalhão de Engenharia da Região Militar 8 e as forças armadas locais bloquearam vários trechos da Rodovia 4; a 4ª Divisão Principal da Força da Região Militar 9, juntamente com as forças armadas locais, destruíram o subdistrito de Ba Cang e controlaram o aeroporto de Tra Noc ( Can Tho ).
No mesmo dia, 6 de abril de 1975, Mai Năng, comandante do 126º Regimento de Forças Especiais Navais, foi convocado pelo Tenente-Coronel Hoàng Hữu Thái, Vice-Comandante da Marinha, e recebeu a seguinte missão: “Chegou a hora de libertar o Sul. A Comissão Militar Central e o Comandante-em-Chefe, General Võ Nguyên Giáp, designaram à Marinha, em coordenação com a 5ª Região Militar, a tarefa de mobilizar urgentemente forças para o combate, tomar as ilhas ocupadas pelo exército fantoche e libertar as Ilhas Spratly.”
Esta é uma missão ultrassecreta de extrema importância. O Comando Naval e a Região Militar 5 concordaram em estabelecer uma unidade para executar esta missão, com o codinome C75, sob seu comando. A unidade é composta por oficiais e soldados selecionados do 126º Regimento de Forças Especiais, navios e marinheiros da 125ª Brigada (a Frota "Sem Número") e forças especiais da Região Militar 5, reforçadas com armamento e equipamento do Exército, como canhões sem recuo, morteiros de 82 mm e lançadores de foguetes B41...
Também em 6 de abril de 1975, o Comitê Permanente do Comitê Central da Região Sul emitiu uma diretiva para intensificar a ofensiva geral e a revolta geral para libertar as cidades. A diretiva declarava claramente: "Chegamos a um ponto de inflexão revolucionária nas cidades; a tarefa urgente e imediata tornou-se intrinsecamente ligada à tarefa fundamental da revolução democrática nacional no Sul."
Seguindo as diretrizes do Comitê Central, o Comitê do Partido da Cidade de Saigon - Gia Dinh emitiu o documento "Ações a serem tomadas imediatamente nas etapas anterior, durante e posterior à libertação da cidade".
A diretiva de 6 de abril de 1975, do Comitê Central da Região Sul, acelerou o processo de libertação das capitais provinciais e distritais nas partes sul e mais meridionais do Vietnã Central, incluindo a cidade de Saigon - Gia Dinh.
TH (de acordo com a VNA)Fonte: https://baohaiduong.vn/ngay-6-4-1975-than-toc-tien-ve-phia-nam-408814.html







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