Remover todos os obstáculos e entraves para facilitar a implementação de projetos ferroviários.

Na manhã de 9 de julho, na sede do Governo, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh, Chefe do Comitê Diretivo para Projetos Ferroviários Nacionais Chave (Comitê Diretivo), presidiu a terceira reunião online do Comitê Diretivo.

A terceira reunião do Comitê Diretivo para Projetos Ferroviários Nacionais Chave e Obras Importantes, realizada na manhã de 9 de julho. Foto: VIET CHUNG

Em seu discurso de abertura, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh afirmou que alcançar a meta de crescimento de 8% ou mais em 2025 é um desafio significativo. No período que se aproxima, o Governo, em todos os seus níveis, setores e localidades, precisa demonstrar ainda mais determinação, intensificar os esforços e tomar medidas mais decisivas para promover o crescimento e atingir a meta estabelecida, mantendo a estabilidade macroeconômica , controlando a inflação, garantindo o equilíbrio econômico e implementando os objetivos definidos.

O Primeiro-Ministro afirmou que a Resolução do 13º Congresso Nacional do Partido identificou a necessidade de dar a devida atenção ao desenvolvimento do transporte ferroviário, implementando a construção de vários trechos da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul; conectando o sistema de transporte de forma sincronizada com zonas econômicas, parques industriais, aeroportos e portos marítimos; acelerando a construção de linhas de metrô em Hanói e Cidade de Ho Chi Minh; e resolvendo os gargalos na infraestrutura de transporte.

A Conclusão nº 49-KL/TW do Politburo sobre a orientação para o desenvolvimento do sistema de transporte ferroviário do Vietnã até 2030, com uma visão para 2050, identificou a meta de desenvolver um sistema de transporte ferroviário moderno e sincronizado para promover o desenvolvimento socioeconômico rápido e sustentável, atendendo ao objetivo de o Vietnã se tornar um país desenvolvido de alta renda até 2045. O transporte ferroviário desempenha um papel fundamental no corredor econômico Norte-Sul, nos principais corredores de transporte Leste-Oeste e no transporte de passageiros nas principais cidades.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh discursa na 3ª reunião do Comitê Diretivo para Projetos Ferroviários Nacionais Chave, na manhã de 9 de julho. Foto: VIET CHUNG

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A Assembleia Nacional emitiu resoluções sobre a política de investimento para o projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul; a política de investimento para o projeto da linha ferroviária Lao Cai - Hanói - Hai Phong; e a implementação de diversos mecanismos e políticas específicos para o desenvolvimento da rede ferroviária urbana em Hanói e Cidade de Ho Chi Minh. A Assembleia Nacional também aprovou a Lei Ferroviária emendada, com diversos mecanismos e políticas importantes para maximizar a mobilização de recursos para o desenvolvimento ferroviário no próximo período.

Dadas as características únicas dos novos projetos de construção de infraestrutura ferroviária, que envolvem investimentos de grande escala e elevados requisitos técnicos, especialmente a ferrovia de alta velocidade no eixo Norte-Sul, a primeira do gênero no Vietnã, o Primeiro-Ministro estabeleceu o Comitê Diretivo para Projetos Nacionais Chave e Projetos Importantes no Setor Ferroviário.

O Primeiro-Ministro afirmou que as tarefas do Comitê Diretivo no próximo período são extremamente complexas, importantes e urgentes. Ele solicitou que os membros do comitê continuem demonstrando um alto senso de responsabilidade, garantindo que as atribuições de tarefas sigam seis critérios claros: "pessoa definida, tarefa definida, prazo definido, responsabilidade definida, resultados esperados definidos e autoridade definida"; e "pensar a longo prazo, pensar profundamente e agir em grande escala".

No que diz respeito à compensação e ao apoio ao reassentamento, o Primeiro-Ministro solicitou atenção especial a este trabalho, para que as pessoas tenham novas casas, novos empregos e novos meios de subsistência que sejam pelo menos iguais ou melhores do que os anteriores. Uma boa regularização fundiária e um bom planejamento do projeto levarão a uma boa implementação, enquanto atrasos na regularização fundiária e no reassentamento causarão a paralisação do trabalho.

O Primeiro-Ministro instou os ministérios, setores e localidades a concentrarem os seus recursos ao máximo, a eliminarem todos os entraves e obstáculos e a superarem as dificuldades e desafios para concluírem as tarefas atribuídas.

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PHAN THAO

Fonte: https://www.sggp.org.vn/thao-go-moi-nut-that-diem-nghen-de-trien-khai-cac-cong-trinh-du-an-duong-sat-post803041.html