Essa é La Hai, uma cidade no distrito montanhoso de Dong Xuan. Ao contrário da movimentada cidade de Chi Thanh, no distrito vizinho de Tuy An, atravessada pela Rodovia Nacional 1, La Hai fica situada no noroeste, onde as manhãs são envoltas em névoa branca, as tardes são longas e douradas, e as noites são frias.
Um canto da cidade de La Hai
FOTO: VO TIEN
Arrozais no bairro de Long Ha
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Comparada a outras duas cidades montanhosas, Hai Rieng (Distrito de Song Hinh) e Cung Son (Distrito de Son Hoa), a distância entre La Hai e a cidade de Tuy Hoa é menor (45 quilômetros). Mas o fato de a cidade estar "perdida" no ritmo acelerado da vida moderna guarda aspectos interessantes.
A rodovia nacional 19C atravessa a cidade, com muito poucos veículos durante o dia.
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Um homem atravessando um cruzamento de bicicleta no final da tarde.
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La Hai também possui uma importante rodovia que atravessa o centro, a Rodovia Nacional 19C, que vai de Gia Lai até Binh Dinh, passando pelo oeste de Phu Yen e chegando a Dak Lak. No entanto, durante o dia, o tráfego nessa estrada é bastante reduzido, e a maioria dos carros de passeio e caminhões de longa distância passam por ali no final da tarde ou início da manhã.
Trecho do rio Ky Lo que atravessa La Hai
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Luz do sol no rio durante a estação seca
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A cidade acolhe as águas turbulentas do rio Ky Lo, que tem mais de 100 quilômetros de extensão e nasce na montanha La Hien, com mais de 1.300 metros de altitude, a oeste. O rio, que nasce na montanha, sobe muito rapidamente na estação chuvosa e, em anos de grandes cheias, as casas ficam quase submersas. Na estação seca, o rio parece secar e, em alguns trechos, é possível caminhar com água que não chega nem aos joelhos.
As pessoas comem e brincam no banco de areia junto ao rio.
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Os pássaros voam de volta para seus ninhos, acima da ponte que liga os dois bairros.
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O rio Cai, como é conhecido pelos moradores locais, atravessa La Hai por apenas alguns quilômetros, com três pontes. Duas pontes rodoviárias ligam o centro da cidade aos bairros de Long An e Long Ha. A terceira é uma ponte ferroviária da linha férrea Norte-Sul.
A ferrovia Norte-Sul vai até La Hai.
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Um homem trabalhando no campo; ao longe, vê-se uma ponte ferroviária.
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A região montanhosa é atravessada por uma linha férrea. A ferrovia e a Rodovia 1 correm paralelas desde o sul e se separam na cidade de Chi Thanh. A rodovia continua em linha reta ao longo da costa, enquanto a ferrovia se separa, seguindo para oeste em direção a La Hai.
Estação La Hai
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Diariamente, apenas alguns trens expressos param para pegar passageiros.
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Contudo, os trens da Reunificação não tornaram esta região mais vibrante. A Estação La Hai é pequena, com dezenas de trens circulando diariamente, mas apenas alguns param para embarque e desembarque de passageiros.
Um trem da Reunificação passou pela estação sem parar.
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Mulher sentada na brisa fresca, esperando o trem noturno.
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No final da tarde, em meio ao frio e ao barulho dos trens que passam apressados, a vida na cidadezinha parece tranquila e serena. Em frente às casas próximas à estação, ao longo dos trilhos sem muros divisórios, muitas pessoas sentam-se para aproveitar a brisa fresca, crianças estudam, encarando calmamente os faróis ameaçadores, ao som familiar e áspero do apito do trem.
Vida pacífica na cidade do distrito
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Praça de alimentação em frente à estação.
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Bem em frente à estação, há uma praça de alimentação movimentada no final da tarde, para onde os moradores locais vão sempre que desejam pratos como banh cuon, mingau de pato, ovos de pato, etc. Este também é um local conveniente para os funcionários da ferrovia em serviço comerem e um lugar para os passageiros que aguardam o trem tomarem um drinque.
Pôr do sol na cidade da montanha
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Trens passavam velozmente pela pequena cidade.
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O rio Ky Lo agora conta com uma nova ponte, batizada com o mesmo nome, na rodovia expressa Van Phong (Khanh Hoa) - Quy Nhon (Binh Dinh), com previsão de inauguração para 2 de setembro. No entanto, a ponte da rodovia expressa está localizada em Tuy An, mais a jusante. A nova ponte e a rodovia ficam entre a Rodovia 1 e a linha férrea, não havendo acesso adicional para La Hai.
Apenas os trens noturnos de longa distância continuavam a passar sem parar; muitos trens partiam de La Hai com o eco das rodas de ferro rangendo nos trilhos e depois desapareciam, como tantas vezes esta cidade foi esquecida.
Thanhnien.vn
Fonte: https://thanhnien.vn/thi-tran-bo-quen-o-phu-yen-185250606134935307.htm
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