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| O mercado automobilístico está esperando por uma nova política de estímulo? (Foto: PV) |
(PLVN) - Nos primeiros meses de 2024, o mercado automobilístico continuou a testemunhar uma queda nas vendas, mesmo que as montadoras tivessem muitos programas de estímulo e grandes descontos.
Vendas caem apesar dos programas de estímulo
De acordo com a Associação de Fabricantes de Automóveis do Vietnã (VAMA), em abril de 2024, as vendas totais do mercado atingiram 24.350 veículos, uma queda de 11% em relação a março de 2024 e um aumento de 9% em relação ao mesmo período de 2023. Especificamente, as vendas totais do mercado atingiram 24.350 veículos, incluindo 17.258 automóveis de passeio , 6.815 veículos comerciais e 277 veículos especializados. As vendas de veículos montados no país e totalmente importados diminuíram; no entanto, os veículos montados no país tiveram uma queda acentuada de 17% em relação ao mês anterior, enquanto as vendas de veículos totalmente importados diminuíram ligeiramente em 3% em relação ao mês anterior.
Em geral, até o final de abril de 2024, as vendas totais de todo o mercado diminuíram 11% em comparação a 2023, dos quais automóveis de passeio diminuíram 14%; veículos comerciais diminuíram 3% e veículos especializados diminuíram 28%.
Segundo muitos especialistas do mercado automobilístico, esse resultado não é tão surpreendente, pois, assim como em anos anteriores, o mercado automobilístico sempre apresentou queda no primeiro semestre. No entanto, o mercado parece estar muito difícil, já que o volume de consumo ainda está em queda acentuada, apesar dos fabricantes de automóveis terem programas promocionais, estimulando a demanda e reduzindo os preços de dezenas de milhões para mais de centenas de milhões, dependendo do modelo.
Normalmente, a Honda Vietnam ainda mantém um programa de suporte especial para os modelos CR-V e City fabricados em 2023, com um nível de suporte de 50% a 100% das taxas de registro, além de brindes em dinheiro, pacotes de seguro físico e acessórios. O valor total pode variar de VND 80 a 140 milhões. Somente para o modelo Accord, os compradores de carros receberão um suporte em dinheiro de VND 220 milhões, além de promoções do sistema de concessionárias.
A Ford Vietnam também anunciou uma redução de preço de VND 23 a 25 milhões para o modelo Territory. Além da redução no preço de varejo, a empresa também oferece um pacote de "seguro físico de 3 anos", no valor de mais de VND 30 milhões. Outros modelos da Ford mantêm o mesmo preço de varejo, mas recebem 2 anos adicionais de garantia. Assim, os clientes que comprarem um carro Ford (exceto o Territory) em abril de 2024 terão uma garantia de 5 anos, incluindo uma garantia padrão de 3 anos e uma garantia estendida de 2 anos.
Mesmo no segmento de carros de luxo, as fabricantes tiveram uma corrida promocional surpreendente quando a Mercedes promoveu uma série de modelos de 2022 com centenas de milhões de dongs. Linhas da BMW como Série 3, Série 5, X5... também têm descontos da Truong Hai em diversas formas, sendo o maior deles 50% das taxas de registro.
Mercado "esperando" por política de estímulo?
De acordo com a avaliação, o mercado automobilístico vietnamita encontra-se atualmente em situação de excesso de oferta e grande estoque. É por isso que as empresas se revezam no lançamento de programas para promover promoções e grandes descontos para "limpar o estoque". No entanto, as vendas continuam em queda. E esse mercado ainda enfrentará dificuldades nos próximos meses. Os consumidores aguardam novos modelos de carros, bem como programas de estímulo mais preferenciais das empresas e políticas para "salvar" o mercado.
“Como sempre, quando o mercado está pessimista, os clientes costumam esperar por políticas inovadoras para impulsionar as vendas. A política de redução da taxa de registro já foi aplicada diversas vezes, e a mais recente expirou no final de dezembro de 2023, então parece que os consumidores estão esperando que o governo adote uma nova política”, disse o Sr. Nguyen Manh Tien, gerente de um showroom da Hyundai.
Recentemente, na Diretiva n.º 12/CT-TTg do Primeiro-Ministro sobre as principais tarefas e soluções para promover o desenvolvimento socioeconômico, houve novamente um pedido: "O Ministério das Finanças estuda e propõe urgentemente ao Governo e ao Primeiro-Ministro, em maio de 2024, a prorrogação do prazo de pagamento de impostos e a redução das taxas de registro para carros produzidos e montados internamente".
O Sr. Tien afirmou que, se essa política for implementada, os carros fabricados e montados no país continuarão a receber 50% de apoio para as taxas de registro. O período de solicitação poderá ser no segundo semestre de 2024. Portanto, os clientes que pretendem comprar carros durante esse período devem parar para ouvir e aguardar. Portanto, no futuro próximo, o mercado automobilístico continuará inalterado.
Em particular, o Sr. Tien afirmou que, se a quarta redução nas taxas de registro for aprovada pelo Governo, ela não afetará apenas os carros montados e produzidos no país. Isso representará um grande "impulso" para o mercado em geral, pois, enquanto os carros produzidos e montados no país têm incentivos, os modelos importados também terão outros incentivos para competir. Além disso, em breve, muitas montadoras também terão programas para lançar novos modelos de carros, o que permite esperar uma recuperação do mercado automobilístico.
Fonte: https://baophapluat.vn/thi-truong-o-to-tram-lang-post512285.html
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