O túnel Tuy An, com mais de 1.000 m de comprimento, parte do pacote XL01 do projeto da rodovia expressa Chi Thanh - Van Phong, abriu oficialmente os dois túneis.
De acordo com informações do Deo Ca Group (empreiteira), hoje (17 de janeiro), foi realizada a escavação do ramal direito do túnel Tuy An na rodovia expressa Norte-Sul, trecho Chi Thanh-Van Phong. Portanto, até o momento, a escavação de ambos os túneis foi concluída.
Túnel Tuy An na rodovia expressa Norte-Sul, trecho Chi Thanh - Van Phong.
O Sr. Truong Cong Dat, Diretor do Conselho de Administração do Pacote XL01, disse que o processo de construção do túnel Tuy An enfrentou muitos desafios importantes devido às condições geológicas complexas.
De acordo com o projeto original, o túnel deveria penetrar em rocha dura. De fato, durante a construção, a geologia da área era predominantemente argila, rocha alterada, areia e água subterrânea. Essa diferença não só aumentou a dificuldade da construção, como também reduziu a velocidade de escavação do túnel de uma média de 6 a 8 m por dia para apenas 0,5 a 1 m por dia.
“Diante das dificuldades acima, o Conselho Executivo e as unidades relacionadas ajustaram rapidamente o plano de construção, lidaram com os problemas que surgiram e concluíram os documentos de aprovação.
A estreita coordenação entre a empreiteira, o consultor de supervisão e o Conselho de Gestão do Projeto garantiu o financiamento e o progresso da implementação. Graças aos esforços contínuos da equipe de engenheiros e operários, o andamento da construção de todo o projeto está atualmente 8% adiantado", disse o Sr. Dat, acrescentando que a conclusão do túnel Tuy An é um importante passo à frente, contribuindo para acelerar o andamento de toda a via expressa Chi Thanh-Van Phong.
Sabe-se que imediatamente após a limpeza dos dois ramais do túnel, a equipe de engenheiros e trabalhadores executará as próximas etapas, como escavação da fundação, reforço, instalação de fôrmas para concretagem do revestimento do túnel e instalação do sistema de equipamentos ITS.
O Túnel Tuy An também será usado como uma estrada de serviço, reduzindo o tempo de transporte e coordenando materiais ao longo de toda a rota.
O lote XL01 do projeto da rodovia expressa Chi Thanh-Van Phong tem uma extensão de 24 km. O valor total do lote é de 4,3 trilhões de VND.
Ao longo da rota, além da estrada e do túnel de Tuy An, há 16 pontes. O contrato é executado por um consórcio liderado pelo Grupo Deo Ca. O valor da obra realizada pela Deo Ca é de 1,65 bilhão de VND, representando 38% do valor do contrato.
De acordo com o relatório do Conselho de Gestão do Pacote XL01, no canteiro de obras, o consórcio contratante está mobilizando 806 pessoas, 505 máquinas e equipamentos e implantando 40 equipes de construção ao longo de toda a rota.
A produção total do pacote completo atingiu 72%. Considerando o escopo do trabalho realizado pelo Deo Ca Group, a produção concluída até o momento atingiu 68%, superando o planejado em 8%.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/thong-ham-tuy-an-tren-cao-toc-chi-thanh-van-phong-192250117170455851.htm
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