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Surgem novas informações sobre o pavimento da rodovia de 11 trilhões de VND, que já foi liberada para tráfego, mas já está se deteriorando.

Việt NamViệt Nam29/07/2024


TPO – Um representante da Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company afirmou que a empreiteira reparou o pavimento danificado e está construindo as ilhas de pedágio na rodovia Dien Chau – Bai Vot.

Na manhã de 29 de julho, o Sr. Nguyen Quoc Viet, Diretor Geral da Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (empresa responsável pelo projeto), declarou que os trechos danificados do pavimento da rodovia Dien Chau – Bai Vot foram reparados pela empreiteira. Também na manhã de 29 de julho, a empreiteira iniciou a construção da ilha divisora ​​da faixa de pedágio nesse local, visando a conclusão do projeto e o início da cobrança de pedágio em breve.

Novas informações sobre o desprendimento do asfalto da rodovia de 11 trilhões de VND logo após sua inauguração (imagem 1).

Na manhã de 29 de julho, os trechos danificados da pista já haviam sido reparados. A equipe de construção então procedeu ao desvio e à regulamentação do tráfego para a construção das ilhas de pedágio.

Anteriormente, a partir de 25 de julho, moradores descobriram buracos e áreas com danos no pavimento da rodovia Dien Chau – Bai Vot. Os buracos estavam localizados no Km 430+500, no distrito de Dien Chau (província de Nghe An ).

O Sr. Nguyen Quoc Viet afirmou que o local onde o asfalto se desprendeu na rodovia Dien Chau - Bai Vot é a área onde está sendo construída uma praça de pedágio adicional. O ponto de desprendimento coincide com o local onde a ilha divisora ​​da faixa de pedágio aguarda construção e onde concreto leve foi aplicado para facilitar o fluxo de tráfego em 29 de abril.

Novas informações sobre o desprendimento do asfalto da rodovia de 11 trilhões de VND logo após sua inauguração (imagem 2).

A equipe de construção está erguendo uma cerca de metal ondulado para construir a ilha divisora ​​da faixa de pedágio na rodovia Dien Chau – Bai Vot, no sentido sul-norte.

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Especificamente, no Km 430+500 da rodovia Dien Chau – Bai Vot, foi adicionada uma praça de pedágio na via principal de saída (Sul – Norte), com uma pista única de concreto cimentado e barreiras.

Para facilitar o fluxo de tráfego em 29 de abril, conforme determinado pelo Primeiro-Ministro e pelo Ministério dos Transportes , a empreiteira concluiu o recapeamento das pistas. No entanto, a ilha de pedágio localizada entre as duas faixas de saída, com 2 metros de largura e 33 metros de comprimento, ainda não foi construída. A empreiteira utilizou concreto de baixa resistência provisoriamente para permitir o fluxo de tráfego. Durante a operação, houve desprendimento do concreto e formação de buracos localizados nas áreas onde as ilhas de pedágio foram construídas.

A partir de 26 de julho, a empresa responsável pelo projeto instruiu a empreiteira a implementar medidas para organizar a construção e o reparo das áreas onde o pavimento havia se deteriorado. Especificamente, a empreiteira instalou placas de advertência, designou vigilantes, regulamentou e desviou o tráfego e limitou a velocidade na área de construção a 50 km/h.

Novas informações sobre o pavimento da rodovia de 11 trilhões de VND, que já se desprendeu pouco tempo após a inauguração (imagem 3).

A equipe de construção está escavando a camada frágil de concreto onde o pavimento rachou e se desprendeu, a fim de prosseguir com a construção da ilha divisora ​​da faixa de pedágio.

Após o reparo das áreas danificadas, na manhã de 29 de julho, a empreiteira procedeu à escavação e remoção da camada de concreto frágil para iniciar a construção dos divisores das faixas de pedágio.

“Tem chovido nos últimos dias, então a construção ainda não foi possível. Atualmente, a empreiteira está erguendo cercas de chapa ondulada e implementando medidas para proteger, monitorar e regular o tráfego durante a construção do divisor de tráfego na faixa de pedágio. A previsão é de que a construção seja concluída em cerca de 10 dias”, informou o Sr. Nguyen Quoc Viet.

A Autoestrada Dien Chau – Bai Vot é um dos 11 projetos componentes da Seção Leste da Autoestrada Norte-Sul, Fase I (2017-2020), e um dos três projetos componentes investidos sob o modelo de parceria público-privada (PPP).

Novas informações sobre o pavimento da rodovia de 11 trilhões de VND que já se desprendeu pouco tempo após a inauguração (imagem 4).

Trecho da rodovia expressa Dien Chau – Bai Vot no cruzamento com a rodovia N5 (distrito de Nghi Loc, província de Nghe An).

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O projeto tem uma extensão total de mais de 50 km, atravessando duas províncias, Nghe An e Ha Tinh, com um investimento total superior a 11 trilhões de VND. A construção teve início em maio de 2021. Os primeiros 30 km (do cruzamento com a Rodovia Nacional 7A ao cruzamento com a Rodovia Nacional 46B, localizado na província de Nghe An) foram abertos ao tráfego em 30 de abril de 2024. Os 19 km restantes (do cruzamento com a Rodovia Nacional 46B ao cruzamento com a Rodovia Nacional 8A) foram abertos ao tráfego em 30 de junho de 2024.

Ngoc Tu

Fonte: https://tienphong.vn/thong-tin-moi-vu-mat-duong-cao-toc-11000-ty-vua-thong-xe-da-bong-bat-post1658885.tpo

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