A empreiteira está se apressando para acelerar a execução de algumas etapas da construção e concluir o trecho oeste de 22 km da rodovia Ben Luc - Long Thanh.
Em 16 de dezembro, o Sr. Pham Hong Quang, Diretor Geral da Vietnam Expressway Corporation (VEC), afirmou que estão concentrando todos os seus recursos na construção do trecho de aproximadamente 22 km entre o cruzamento da Rodovia Nacional 1 (Distrito de Binh Chanh) e o cruzamento de Nguyen Van Tao (Distrito de Nha Be, Cidade de Ho Chi Minh). A previsão é de que este trecho seja concluído antes de 30 de abril de 2025.
O vice-ministro dos Transportes, Le Anh Tuan, inspecionou o andamento da construção da rodovia Ben Luc - Long Thanh, solicitando ao investidor e aos empreiteiros que se concentrassem na construção e colocassem o projeto em operação o mais breve possível.
Esta seção possui 3 pacotes, incluindo A2-1, XL-A2.2 e A.3. O trecho do viaduto da Rodovia 50 foi concluído e está em operação no ramal esquerdo, contribuindo para a redução do tráfego na Rodovia 50. O viaduto do ramal direito está em construção, com as vigas já instaladas sobre andaimes. A empreiteira também está concluindo a construção da rotatória.
Do cruzamento com a Rodovia Nacional 1 até o cruzamento com a Rodovia Nguyen Van Tao, o tráfego flui sem problemas. A via principal está praticamente concluída em todas as suas camadas, da fundação ao pavimento. Algumas áreas de encontro de pontes estão sendo aterradas por empreiteiras. Algumas pontes estão em construção com juntas de dilatação.
No trecho rodoviário, a empreiteira executou simultaneamente diversas atividades, incluindo a construção de estacas de concreto, a construção de vias de acesso para trechos anteriormente inacabados e a escavação orgânica de trechos inacabados. Realizou também a aração e compactação dos trechos inacabados do leito rodoviário K95 e K98, da sub-base e da base para dar continuidade à construção das camadas subsequentes.
A empresa Corporation 319 pavimentou alguns trechos da rodovia Ben Luc - Long Thanh com concreto asfáltico e em breve concluirá a obra e a entregaá ao investidor.
A Corporação 319 é uma das unidades do consórcio responsável pela construção do trecho XL-A2.2-4 do projeto de construção da rodovia Ben Luc - Long Thanh. A Coronel Khuong Van Thuy, Vice-Diretora Geral da Corporação 319 do Ministério da Defesa Nacional, encarregada de dirigir a obra, informou que o trecho tem uma extensão total de 8,4 km, da ponte Ong Thin até a ponte Binh Khanh, no cruzamento com Nguyen Van Tao.
Operários estão construindo estruturas de aço para preparar o terreno para a concretagem das juntas de dilatação.
Nos últimos dias, foi aplicado concreto asfáltico desde a ponte Ong Thin até a ponte Ba Lao. Devido à chuva, o trabalho está bastante difícil e a empreiteira teve que aguardar para iniciar a obra. O trecho entre a ponte Ba Lao e a ponte Binh Khanh também já foi pavimentado com concreto asfáltico na via principal. O trecho do viaduto está sendo limpo e o tabuleiro da ponte está sendo impermeabilizado. Nos próximos dias, quando o tempo melhorar, a pavimentação com concreto asfáltico será concluída.
De acordo com o plano, o pavimento asfáltico não estará concluído antes de 30 de março de 2025, mas a empresa mobilizará mais recursos humanos e equipamentos para concluir a obra antecipadamente. Além do pavimento asfáltico, a empreiteira também instalou guarda-corpos, juntas de dilatação e demarcou faixas para entregar ao investidor a obra em breve, conforme planejado.
A ponte Binh Khanh está em construção, os cabos estão sendo instalados, as vigas estão sendo concretadas e a previsão é de que seja concluída em março de 2025.
A rodovia Ben Luc - Long Thanh tem uma extensão total de 57,8 km, dos quais o trecho oeste, da rodovia Trung Luong até o cruzamento com a rodovia Nguyen Van Tao, possui quase 25 km. Desse total, 3,4 km, do cruzamento com a rodovia Trung Luong até a Rodovia Nacional 1, serão inaugurados no final deste ano, com circulação gratuita. O trecho de 22 km, do cruzamento com a Rodovia Nacional 1 até Nguyen Van Tao, será inaugurado em 30 de abril de 2025.
No leste, o trecho de quase 7 km que atravessa Dong Nai, do porto de Phuoc An até o cruzamento com a rodovia QL51, também entrará em operação antes do Tet. Alguns trechos restantes, que atravessam Nhon Trach, estão sendo acelerados após terem sido interrompidos e reiniciados.
Existem duas grandes pontes estaiadas ao longo do percurso: Binh Khanh e Phuoc Khanh. A ponte Binh Khanh cruza o rio Soai Rap, ligando Nha Be a Can Gio. O tensionamento dos cabos e a concretagem das vigas estão em andamento, e a previsão é de que o vão principal esteja concluído até o final de maio de 2025 e a ponte finalizada até o final de agosto de 2025.
A construção da ponte Phuoc Khanh sobre o rio Long Tau, que liga Can Gio a Nhon Trach, ainda não foi retomada porque a autoridade competente ainda não aprovou a política de investimento. Embora a VEC já tenha concluído os procedimentos de licitação e selecionado uma empreiteira.
O investimento total na rodovia Ben Luc - Long Thanh é de quase 30 trilhões de VND. O projeto é financiado pela Vietnam Expressway Corporation.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-22km-doan-phia-tay-cao-toc-ben-luc-long-thanh-dip-30-4-192241216142303605.htm







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