A empreiteira está se apressando para acelerar as obras de construção e concluir o trecho oeste de 22 km da rodovia Ben Luc - Long Thanh.
Em 16 de dezembro, o Sr. Pham Hong Quang, Diretor Geral da Corporação de Investimento e Desenvolvimento de Rodovias do Vietnã (VEC), declarou que estão concentrando todos os recursos disponíveis na construção do trecho de aproximadamente 22 km entre o cruzamento da Rodovia Nacional 1 (Distrito de Binh Chanh) e o cruzamento da estrada Nguyen Van Tao (Distrito de Nha Be, Cidade de Ho Chi Minh). A previsão é de que este trecho seja concluído antes de 30 de abril de 2025.
O vice-ministro dos Transportes, Le Anh Tuan, inspecionou o andamento da construção da rodovia Ben Luc - Long Thanh e solicitou ao investidor e aos empreiteiros que se concentrassem na construção e colocassem o projeto em operação o mais rápido possível.
Esta seção compreende três pacotes de contrato: A2-1, XL-A2.2 e A.3. O trecho do viaduto da Rodovia Nacional 50 foi concluído e um ramal à esquerda já está em operação, contribuindo para a redução do congestionamento na Rodovia Nacional 50. O ramal à direita do viaduto está atualmente em construção, com a concretagem das vigas sobre andaimes. A empreiteira também está concluindo a construção da rotatória.
Do cruzamento com a Rodovia Nacional 1 até o cruzamento com a Nguyen Van Tao, o tráfego de veículos flui sem problemas. O trecho principal da rodovia está praticamente concluído, da base à superfície. Algumas bases de pontes estão sendo aterradas por empreiteiras. Juntas de dilatação estão sendo construídas em algumas pontes.
No trecho rodoviário, a empreiteira está executando simultaneamente diversas tarefas, incluindo a construção de estacas de solo-cimento, a construção de vias de acesso em trechos anteriormente inacabados e a escavação de matéria orgânica em trechos ainda não concluídos. Além disso, estão arando e compactando os trechos inacabados do leito da estrada (K95, K98, sub-base e base) para prepará-los para a construção das camadas subsequentes.
A Corporation 319 pavimentou diversos trechos da rodovia Ben Luc - Long Thanh com concreto asfáltico para agilizar a conclusão e a entrega ao investidor.
A Corporação 319 é uma das unidades do consórcio responsável pela construção do trecho XL-A2.2-4 do projeto da rodovia Ben Luc - Long Thanh. O Coronel Khuong Van Thuy, Vice-Diretor Geral da Corporação 319 , subordinada ao Ministério da Defesa Nacional e responsável pela supervisão da obra, afirmou que o trecho tem uma extensão total de 8,4 km, desde a Ponte Ong Thin até a divisa com a Ponte Binh Khanh e o cruzamento Nguyen Van Tao.
Operários estão instalando reforço de aço em preparação para a concretagem das juntas de dilatação.
Nos últimos dias, iniciou-se a pavimentação asfáltica do trecho entre a Ponte Ong Thin e a Ponte Ba Lao. O tempo chuvoso está dificultando a construção, exigindo que os empreiteiros monitorem o trabalho de perto. O trecho principal, da Ponte Ba Lao à Ponte Binh Khanh, também já foi pavimentado com asfalto. O trecho elevado está passando por limpeza e impermeabilização do tabuleiro da ponte; a pavimentação asfáltica começará nos próximos dias, quando o tempo melhorar.
De acordo com o plano, a pavimentação asfáltica está prevista para ser concluída até 30 de março de 2025, mas a empreiteira mobilizará mão de obra e equipamentos adicionais para concluí-la antes do prazo. Além da pavimentação asfáltica, a empreiteira também instalará defensas metálicas, juntas de dilatação e fará a pintura da sinalização horizontal para garantir a entrega ao investidor no prazo previsto para operação.
A ponte Binh Khanh está atualmente em construção, com a fase de tensionamento dos cabos e concretagem das vigas em andamento. A previsão é de que seja concluída em março de 2025.
A rodovia Ben Luc - Long Thanh tem uma extensão total de 57,8 km, dos quais o trecho oeste, do entroncamento com a rodovia Trung Luong até o entroncamento com Nguyen Van Tao, possui quase 25 km. Desse total, o trecho de 3,4 km, do entroncamento com a rodovia Trung Luong até a Rodovia Nacional 1, entrará em operação no final deste ano. O público poderá utilizá-lo gratuitamente. O trecho de 22 km, do entroncamento com a Rodovia Nacional 1 até Nguyen Van Tao, entrará em operação em 30 de abril de 2025.
No leste, o trecho de quase 7 km que atravessa Dong Nai, do porto de Phuoc An até o cruzamento com a Rodovia Nacional 51, também entrará em operação antes do Tet. Alguns trechos restantes, que atravessam Nhon Trach, estão sendo acelerados após terem sido interrompidos e reiniciados.
O projeto inclui duas grandes pontes estaiadas: a Ponte Binh Khanh e a Ponte Phuoc Khanh. A Ponte Binh Khanh, que atravessa o rio Soai Rap e liga Nha Be a Can Gio, está atualmente em fase de tensionamento dos cabos e concretagem das vigas. A previsão é que o vão principal da ponte seja unido até o final de maio de 2025, com a conclusão total da obra prevista para o final de agosto de 2025.
A construção da ponte Phuoc Khanh, que atravessa o rio Long Tau e liga Can Gio a Nhon Trach, ainda não foi retomada porque o plano de investimento não foi aprovado pelas autoridades competentes. Isso ocorre apesar de a VEC já ter concluído o processo licitatório e selecionado uma empreiteira.
O investimento total na rodovia Ben Luc - Long Thanh é de quase 30 trilhões de VND. O projeto é financiado pela Corporação de Investimento e Desenvolvimento de Rodovias do Vietnã.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-22km-doan-phia-tay-cao-toc-ben-luc-long-thanh-dip-30-4-192241216142303605.htm
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