Primeiro-ministro emite ordem para iniciar a construção das rodovias expressas 3 e 2 do anel viário da Cidade de Ho Chi Minh

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Na manhã de 18 de junho, na Cidade de Ho Chi Minh , o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh compareceu à cerimônia e deu a ordem para o início da construção de três importantes projetos nacionais de transporte: o Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh; a Via Expressa Bien Hoa - Vung Tau (fase 1) e a Via Expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (fase 1).

O evento foi realizado on-line na ponte principal da Cidade de Ho Chi Minh e nas pontes das províncias de Dak Lak e Ba Ria - Vung Tau .

Na cerimônia de inauguração dos projetos, representantes de líderes de ministérios, filiais, localidades, pessoas cujos projetos passam e são afetados, bem como representantes de consultores de design, supervisores e empreiteiros de construção falaram e expressaram sua alegria com a atenção e o investimento do Partido e do Estado nos projetos, criando novas oportunidades para promover o desenvolvimento socioeconômico nas áreas do projeto e em todo o país, melhorando a vida material e espiritual do povo.

Os delegados se comprometeram a continuar a se esforçar, a executar tarefas dentro de sua esfera de responsabilidade e a continuar a unir esforços, unanimidade, coordenação e a criar condições favoráveis para a implementação do projeto, para que as obras sejam concluídas com segurança, qualidade e progresso garantidos; e a explorar eficazmente as obras...

Evento - Primeiro-ministro dá ordem para iniciar a construção das rodovias expressas horizontais 3 e 2 do anel viário da Cidade de Ho Chi Minh — O primeiro-ministro Pham Minh Chinh discursa na cerimônia de inauguração de três importantes projetos nacionais.

Falando no evento e dando a ordem para iniciar a construção de três projetos simultaneamente, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh disse que o 13º Congresso Nacional do Partido continuou a identificar a construção de um sistema de infraestrutura síncrona como um dos três avanços estratégicos, priorizando o desenvolvimento de uma série de projetos nacionais importantes em transporte, adaptação às mudanças climáticas...; estabelecendo uma meta de que, até 2030, todo o país se esforçará para ter cerca de 5.000 km de vias expressas.

Assim, até 2025, todo o país precisa atingir 3.000 km e, de 2026 a 2030, buscar mais 2.000 km de vias expressas. No período de 2000 a 2021, todo o país investiu e colocou em operação apenas 1.163 km de vias expressas. Assim, no período de 9 anos, de 2021 a 2030, todo o país precisa investir e construir quase 4 vezes o número de quilômetros de vias expressas construídos nos últimos 20 anos.

Em resposta a essa tarefa, desde o início do mandato (2021) até agora, todo o país inaugurou e colocou em operação mais 566 km de vias expressas, elevando o número total de vias expressas no país para 1.729 km; os projetos estão em construção, com uma extensão total de 350 km; os projetos começaram a ser construídos desde o início de 2023, com uma extensão total de 1.406 km.

Assim, somados aos 1.729 km colocados em operação e à extensão total de rodovias dos empreendimentos em construção, cujas obras iniciaram até o final de junho de 2023, chega a 1.756 km.

"Se formos determinados e nos esforçarmos, podemos basicamente atingir a meta de ter mais de 3.000 km de rodovias em todo o país até 2025. Além disso, espera-se que vários projetos comecem a ser construídos de agora até 2024, com uma extensão total de cerca de 284 km, o que é uma premissa para implementar com sucesso a meta de 5.000 km de rodovias até 2030", enfatizou o primeiro-ministro Pham Minh Chinh.

Para implementar a Resolução do Partido sobre o desenvolvimento de rodovias, o Governo orientou os ministérios e filiais locais a acelerar o progresso do investimento para concluir toda a Via Expressa Norte-Sul, conectando Lang Son a Ca Mau, conectando o centro político de Hanói e o centro econômico da Cidade de Ho Chi Minh.

O trabalho de implementação continua pesquisando e implantando vias expressas e circulações horizontais que passam por muitas províncias e cidades, garantindo uma conexão síncrona e tranquila entre as regiões e todo o país, promovendo o desenvolvimento socioeconômico e garantindo a defesa e a segurança nacional da região e do país.

O projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh; o projeto da Via Expressa Bien Hoa - Vung Tau; o projeto da Via Expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, todos aplicam seu próprio mecanismo exclusivo de descentralização, designando localidades como autoridades competentes para implementar o projeto; aplicando o mecanismo de mobilização de recursos para o projeto, combinando os orçamentos central e local, bem como outras fontes legais de capital; aplicando licitação designada para selecionar contratantes para construir o projeto...

"Todos esses mecanismos exerceram sua máxima eficácia, afirmando a correção do Partido e do Estado na emissão de novos mecanismos para completar a meta de desenvolver simultaneamente a infraestrutura de transporte, de acordo com a Resolução do Partido", afirmou o Primeiro Ministro Pham Minh Chinh.

De acordo com o Primeiro Ministro, o trabalho de compensação, limpeza do local e apoio ao reassentamento das pessoas desses projetos é muito difícil, mas as localidades mobilizaram todo o sistema político para participar, com o apoio e a participação do povo, sacrificando interesses pessoais pelo bem comum, então o trabalho de limpeza do local de todos os três projetos basicamente garantiu o progresso.

Em um tempo muito curto de cerca de 1 ano, comparado à média de 2 anos do método normal de implementação, os níveis, setores, especialmente o Ministério dos Transportes e as localidades por onde o projeto passa, tiveram que realizar uma enorme quantidade de trabalho: implementação da preparação do investimento, elaboração de projetos e estimativas técnicas, seleção de empreiteiros, limpeza de terrenos... para iniciar simultaneamente a construção de 3 projetos com o objetivo básico de concluir em 2025 e colocar todo o projeto em operação sincronizada em 2026.

“A construção desses três importantes projetos de transporte é especialmente significativa, pois os projetos passam pelas regiões Central, Planalto Central e Sudoeste, com o número atual de quilômetros de rodovias ainda baixo em comparação com outras regiões”, destacou o Primeiro Ministro.

Evento - Primeiro-ministro dá ordem para iniciar a construção das vias expressas horizontais 3 e 2 do anel viário da Cidade de Ho Chi Minh (Imagem 2). — Líderes apertaram o botão para iniciar o projeto da ponte da Cidade de Ho Chi Minh.

Apreciando, reconhecendo e elogiando os esforços e o senso de responsabilidade dos ministérios, filiais, localidades e unidades, e agradecendo ao povo da Cidade de Ho Chi Minh e das províncias onde os projetos estão sendo implementados por sua disposição de abrir mão de terras e mover suas casas para dar lugar aos projetos, o Primeiro Ministro disse que o início dos novos projetos é apenas o primeiro passo, o trabalho futuro ainda é muito grande e cheio de desafios.

Portanto, para que o projeto seja concluído com segurança, qualidade e dentro do cronograma, o Primeiro Ministro solicitou que o Ministério dos Transportes, o Ministério do Planejamento e Investimento, o Ministério das Finanças, o Ministério dos Recursos Naturais e Meio Ambiente, e as províncias e cidades designadas para serem as agências de gerenciamento do projeto se concentrem na direção do projeto.

Ao mesmo tempo, o chefe do Governo solicitou ao Conselho de Gestão de Projetos, consultores de supervisão e empreiteiros que promovam o mais alto senso de responsabilidade, desenvolvam planos e métodos de construção científicos, detalhados e apropriados, garantam eficiência, qualidade da construção e organizem tráfego seguro e tranquilo, mantenham o saneamento ambiental; mobilizem recursos humanos e máquinas e equipamentos modernos para a construção; cumpram rigorosamente os requisitos técnicos e regulamentos das leis relevantes e previnam corrupção e negatividade.

“Os ministérios centrais e filiais relevantes devem coordenar com o Ministério dos Transportes e os Comitês Populares das sete províncias e cidades designadas para implementar o projeto para continuar a criar condições favoráveis, remover prontamente dificuldades e obstáculos e garantir a segurança e a ordem para que o Conselho de Gestão do Projeto e os contratantes possam garantir o progresso e a eficiência”, ordenou o Primeiro Ministro.

O Primeiro Ministro lembrou aos Comitês Populares das províncias e cidades que realizem a limpeza do local e a realocação da infraestrutura técnica para garantir a entrega de 100% da área do local no terceiro trimestre de 2023. Em particular, atenção especial deve ser dada ao reassentamento e ao apoio à estabilização da produção para que as pessoas possam ter novas moradias e novos empregos que sejam iguais e melhores do que os antigos.

Além disso, o Primeiro Ministro solicitou que ministérios, filiais, localidades, unidades e cada indivíduo implementem seriamente projetos para garantir qualidade, progresso; segurança, técnica, estética, ambiente ecológico; não aumentem o capital de forma irracional, não dividam os pacotes de licitação; combatam a corrupção, a negatividade, os interesses de grupo e o desperdício em todas as etapas; garantam os direitos e interesses legítimos do povo, garantam a harmonia dos interesses do Estado, do povo e das empresas; recompensem prontamente o bom desempenho e tratem as violações.

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