Barco com hidrofoils quebra recorde de longa distância.

A fabricante suíça Candela quebrou o recorde mundial de maior distância percorrida por um barco elétrico em 24 horas, atingindo 778 km.

O modelo Candela C-8 Polestar Edition alcançou um sucesso notável, demonstrando o grande potencial dos veículos de transporte marítimo movidos a eletricidade, conforme relatado pelo Interesting Engineering em 22 de setembro.

O barco elétrico hidrofoil C-8 da Candela é reconhecido por sua excepcional eficiência, deslizando suavemente sobre a água com o mínimo contato graças ao seu hidrofoil submerso. Este tipo de barco utiliza apenas 20% da energia de um barco convencional, permitindo viagens de longa distância com uma bateria menor. A Candela fez uma parceria com a Polestar, que forneceu ao C-8 baterias avançadas e um sistema de carregamento rápido, um elemento crucial em sua jornada recordista.

O principal objetivo da Candela era demonstrar a eficiência de uma única carga e destacar a importância da tecnologia de carregamento rápido em aplicações marítimas. A equipe da Candela equipou o veículo com um carregador de corrente contínua e o sistema de bateria móvel Voltpack da Northvolt. Seus esforços resultaram em uma autonomia de 778 km em 24 horas. Essa conquista supera em muito o recorde anterior, detido pela Voltari (146 km com uma única carga durante uma viagem da Flórida às Bahamas).

Para efeito de comparação, a viagem de 778 km da Candela equivale a uma viagem de ida e volta entre Londres e Amsterdã. "Este novo recorde prova que o transporte aquático rápido e de longa distância por barco elétrico é viável hoje, e não em um futuro distante", disse Gustav Hasselskog, CEO e fundador da Candela, que pilotou o C-8.

Igualmente impressionante foi a velocidade média de 31,5 km/h do C-8 durante o desafio de 25 horas, incluindo as paradas para reabastecimento. Em comparação, a embarcação de Voltari operou a apenas 7,3 km/h, levando 18 horas para completar a viagem entre a Flórida e as Bahamas, uma distância que a maioria das embarcações percorre em 2 a 3 horas.

Durante a viagem, o Candela C-8 manteve-se próximo da sua velocidade máxima de aproximadamente 50 km/h, após um percurso circular entre Estocolmo e a ilha de Tynningö, parando para carregamento rápido após cada trecho. Em vez de investir pesadamente na modernização da rede elétrica local, sistemas de baterias como o Voltpack da Northvolt podem oferecer uma solução mais econômica e rápida, garantindo energia suficiente para o carregamento rápido.

O sistema Voltpack, localizado no cais em frente ao escritório da Candela em Frihamnen, carregou a C-8 17 vezes em 24 horas. O novo recorde da Candela abrirá caminho para um transporte marítimo de longa distância mais limpo e eficiente no futuro.

An Khang (De acordo com Interesting Engineering )

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